网传|新款丰田格瑞维亚配置曝光,入门门槛降4万?
2023年3月24日,小小值在相关媒体处获悉了一组新款丰田格瑞维亚的配置,新车将新增2款车型,入门价格比原先下调4万元,拉低格瑞维亚的入门门槛。此外,现有的4款车型价格将上调0.1-0.5万元不等,预计新款车型售价为31.58-41.58万元。
或许由于车型矩阵的调整,原有的4款车型对车名以及配置都进行了调整,尊贵版、尊贵福祉版更名为尊贵PLUS版和尊贵福祉PLUS版,新增车身侧边饰条和车内氛围灯等配置;尊爵版、旗舰版更名为尊爵VIP版、旗舰VIP版,新增数字钥匙、VIP车标、高档香薰、车身侧边饰条、车内氛围灯。
格瑞维亚是以海外版SIENNA车型为基础打造的车型,但相比SIENNA更趋向于年轻化。外观上,格瑞维亚在细节上选择了与SIENNA赛那不同的设计,呈现完全不同的两种气质。格瑞维亚采用了大尺寸的蜂窝状中网设计,前包围的样式也区别于赛那,两端进气口装饰与经黑化处理的整个前包围要更显运动范儿。
车身侧面整体与赛那保持一致,但格瑞维亚选择了更为锋利的双五幅式刀锋轮圈,同时削弱了尾灯侧轮廓的厚重感,更显精致。对于一台MPV来说,双侧侧滑门是其灵魂所在,格瑞维亚全系车型都将使用双侧电动滑门,提升乘坐人员的豪华体验感。尺寸方面,格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1765mm,轴距为3060mm,与同级竞品相比来说更有优势。据了解,格瑞维亚将采用韩泰ventus S1 evo3 EV系列轮胎,为静音和舒适体验再加分。
车尾部分是MPV经典的扁平式设计,夸张的尾灯造型与线条相交映,营造出很好的层次感。下包围部分同样与赛那区别开来,格瑞维亚融入熏黑的蜂窝网,更为运动化。
内饰同样采用了简约的设计风格,但相比老款更趋向于年轻化,12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏以及12.3英寸彩色中控触控显示屏十分打眼,分层式的中控台布局体现层次感,中部硕大的桥式扶手台融合木纹设计,在提升质感的同时保证了中央扶手区域的存储能力。10英寸彩色HUD抬头显示系统,让用户对导航地图及各种驾驶信息一目了然,人车交互感再度提升。
第二排座椅明显更趋向于舒适和享受,皮质座椅给予身体充分的包裹和支撑,第二排座椅拥有长滑轨独立座椅,电动腿托、独立座椅、可折叠小桌板、航空头枕以及座椅加热/通风等实用性舒适配置也没有缺席。同时,第二排还配有220V电源、HDMI接口以及两个TYPE-C接口,丰富便利性。以及宽敞第三排进出通道,让车内空间宽适且富有格调,上下车更为便利。
对于家庭出行来说,一台车的装载能力是不可或缺的。格瑞维亚拥有超大后备箱,即使是在三排座椅满座状态下,仍有超大空间放置大件物品。不仅如此,格瑞维亚将传统备胎位置巧妙移动到了侧壁上,方便容纳更多行李。同时,后备箱采用下沉式设计,第三排座椅全平放倒后,后备厢容积可从525L扩展至2112L,在户外露营时,让格瑞维亚变身超大移动乐园。可以说,每一个细节,都体现着格瑞维亚的巧思、匠心。
此外,对于有孩子和老人的家庭来说车辆的安全性能更是重中之重,格瑞维亚全系标配Toyota Safety Sense智行安全,在安全方面真正做到“不分高低配”,加以多重安全科技,有效规避安全隐患。同时还推出了专属福祉版车型,通过方便贴心的设计,满足老年人和行动不便人群的出行需求。
动力方面,新款格瑞维亚继续搭载2.5L油电混动系统,发动机最大功率192马力(141千瓦),最大扭矩238牛·米,电动机总功率134千瓦,总扭矩270牛·米,匹配E-CVT无级变速箱。
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