贾老板新车！FX发布首款车型设计预览图，即将开启收取付费预订单

贾跃亭创立的Faraday Future（FF）正式公布了其第二品牌Faraday X（FX）首款车型的前脸设计预览图，标志着这一备受关注的新能源汽车项目迈入新阶段。FX首款车型计划于2025年6月举办首个产品发布会，并启动付费预订，目标在年底前实现首辆车下线并开启交付。

根据官方信息，FX首款车型被定义为“头等舱人工智能MPV”，命名为FX Super One。从预告图及调亮后的设计细节可见，该车前脸采用大尺寸中网，日行灯由多个FX标志性LOGO组成，并与两侧车灯连为一体。

车顶配备激光雷达，前风挡倾角较大，座舱内或搭载贯穿式中控屏，采用2+2+2的6座独立布局，强调空间、舒适性及智能化体验。

FX Super One的售价预计在8万美元（约合人民币58万元）以内，目标用户为亚洲顶级企业家、富裕家庭及名人群体。其技术亮点包括高阶辅助驾驶系统、人工智能交互及互联网应用，旨在成为“AI EV时代”的标杆产品。

FX品牌是FF拓展大众市场的关键战略，规划推出三款车型，覆盖2万至8万美元（约14万至58万元人民币）的价格区间。其中，FX 5定位入门级增程/纯电SUV，售价约14万至21万元。

FX 6为中大型SUV，售价22万至37万元，兼顾家庭与个人使用需求。贾跃亭提出“两倍性能、一半价格”的理念，意图将FF 91的高端技术下放至更亲民的车型，对标特斯拉的平价电动车策略。

为加速量产进程，FF已与中国四家一线主机厂签署协议，未来FX车型或通过代工模式进入国内市场。同时，FF近期获得4100万美元融资承诺，资金将用于推进FX车型开发及人工智能战略升级。

2025年3月，FF宣布任命王佳伟（Jerry Wang）为全球总裁，其核心任务是推动公司市值增长、确保FX首款车型年底下线，并优化运营与资金效率。贾跃亭在公开声明中强调，创始团队成员的回归将强化项目执行力，为后续大规模量产奠定基础。

FX品牌的推出被视为FF在高端市场（FF 91）之外的“第二增长曲线”。尽管FF 91自2017年首发后历经波折，但FX通过聚焦大众市场、多元化产品线及本土化合作，有望在竞争激烈的智能电动车赛道中开辟新局。然而，如何平衡技术下放与成本控制、兑现量产承诺，仍是贾跃亭团队面临的关键考验。

随着6月发布会的临近，FX首款车型的更多细节将逐步揭晓，市场对其能否如期交付及产品力表现充满期待。