人生中第一辆车 篇一：汽油车还是新能源，你选择什么

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工作了九年多，近几年稳定了点，存了点钱。虽然早前一直被家人、同事提示说该买车，但是还是一直拖着。直到年初疫情的爆发，让我内心十分不安稳，觉得是时候给自己买辆车了，就算不为了自己，为了父母，也得备着一辆。

预算是10-15万全款买一辆车，要省油，小问题少，综合看下来，目标锁定在雷凌和卡罗拉之间。也试驾了下雷凌，感觉还不错，就差砍价了。

网上截图，侵权删

不愧是经典车，没啥价能砍。就在我准备去订车的头几天，我搭同事车去办事，聊到买车这件事的时候，他说养一辆车一年得将近两万块。

震惊了，两万块，这实在是超出了我的预计，毕竟一辆车每年有1万以上的折损，那岂不是一年在一辆车身上要花三万块，以我的收入，舍不得。就在这个时候，立马想到之前有个朋友问我为啥不考虑买个新能源车，他同事就买了。

通过朋友联系到那位买了新能源车的朋友，了解下车价、使用感受和养车支出

他说他开了5万公里，连保险大概花了1万块，感觉车挺好用，也没有出啥问题

又上网各种看车，看帖子，综合看帖无数总结出来3个电动车黑点：

1、电动车是用起来便宜，换电池的时候你们就要叫爹了，贵死你

现在的电动汽车大多是保8年或15万公里，有的厂家还是承诺电芯终身质保，而且电池是分多块模组，换掉有问题的模组就是了，也不用整体的换掉

根据我个人的理解，一辆工况续航400公里的车，8年内保证电池衰减率在30%以内，8年之后就算打7折，只能开280公里，空调、冬天再打个折，再怎么的，也能开150公里以上吧，这样拖个两三年，一辆开了十年的车，也差不多是时候换了，不想换，也能拖一拖

具体保修时间以质保书为准

具体保修时间以质保书为准

当然，也存在运气不好，电池总是有问题，这种概率就不考虑了，汽油车也不会一点问题都没有

2、我加一箱油可以跑六七百公里，去加油站加个油几分钟，充电，等到累死；充电桩还会被占用、坏掉等等

目前电动汽车的续航有很多选择，200公里到600公里的都有，续航打折率暂不考虑

充电快充1小时就能充满，平时也支持家用电慢充。

我通勤一个来回是50-60公里，节省点用，一周充一次电。开车出省400公里也足够了，最关键的是，我没有开车出门旅游的任何念头，本地人，也没有开车回老家的需求。

家里住一楼，可以拉线充电（不推荐，存在安全隐患），家附近5公里以内有3个以上快充电站，上班的地方也可以充电。

3、电动汽车残值低，贬值厉害，卖不出二手价

老实说，既然买了辆车，就没打算卖，何必去考虑二手价，用到车挂不好么

如果说家里出了点事，要急用钱，十几万的车，就算是超保值的卡罗拉、飞度之流，也得打个7、8折吧

与其靠卖车筹钱，不如去借钱、卖房子、抵押房子贷款来钱快

既然电动汽车被人所诟病的黑点，在我眼里都不是事，就算是人生第一辆车，那也可以入手

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