摩托车 篇四：让你的BMW-G310R(G310GS)告别260，回到313，再飞一会！

致谢：感谢车友lu小涵、吃亏是福啊啊，的解答。还有许多宝马310折腾群里车友们的鼓励。
申明：所有数据来自互联网。 如果有错误，请留言指出。

我的第一台摩托车----宝马BMWG310R改装明细小编注：此篇文章来自#原创新人#活动，成功参与活动将获得额外100金币奖励。应群友的请求，写一点自己的使用改装心得，请各种看客勿喷，各键盘侠们手下留情，我只是写下自己的喜好，自己的心得，如果您不喜欢，请直接点右上角关闭，谢谢！人生就在于折腾，不折腾，那和咸鱼有什么区别？当然每个人都会有自己的想法和需大笨狼| 赞35 评论88 收藏51查看详情

宝马BMW--G310R改装明细附购买链接小编注：此篇文章来自#原创新人#活动，成功参与活动将获得额外100金币奖励。前言：上次文章写得有点匆忙，没有把购买链接发出来，很多网友问我，我再此做个补充。我推荐的不一定是最好的，只是我用过以后感觉还行的。也许不一定适合您，在选购之前还请自己考虑清楚再下手。如果不好用，千万别怪我啊！原文在此：我的第大笨狼| 赞6 评论4 收藏9查看详情

前言：
宝马入门级摩托车G310R(G310GS)是一台毁誉参半的车，自进入中国市场以后争议很大，我经常在网上看到很多网友的议论，大致就是近5万元买这台车，完全是买标，完全不如某某车。还有很多网友买回来以后，总感觉不太好骑，驾驶感不爽，就当二手卖了（除了一部分人拿这车练习，熟悉了以后换大排）。

如果是原价49100元，保修二年，国三，只有21KW动力，而且还容易熄火，加油就冲，收油就后拽，一不给油就拖档，哒哒哒的拖拉机声音。这车我也不会想买。

人一思考上帝就发笑！从1923年到现在，宝马摩托车已经有近96年的历史，怎么就造了一这货？难道宝马造车就这水平？不应该啊！310R在2018年全球卖了3万多台，国外评价都非常不错的啊。随着我的深入了解，原来这一切都是有原因的啊。看表：

宝马G310R国内和国外版本的对比表

说明：以上数据来自宝马官网

宝马G310R国内和国外版本硬件有三处不同（感谢lu小涵提供技术资料图片）。

1、ECU不同
电控单元是电子控制单元(ECU)的简称。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。

国内版G310R，21kw，排量313CC实际排量是313*21/25=263。也就是说，花了313CC的钱，买回一台263CC的车，这不是很不划算，亏大了吗？

如果从21kw提升到25kw，就提升了4kw，相当于动力提升了19.04%。加速性能，最高速度都会有很大提升。有人会说4kw，这么小的数值，不至于影响这么大吧？

拿二台车踏板车和二台骑跨车来对比举例说明，见下表：

没有对比就没有伤害，这下有感觉了吗？这4kw可不是一点功率，而是很大的数值。

外表上看，国内和国外的ECU，都是一样的。实则内涵大不相同。国内版是21kw，国外版是25kw。

购买渠道：国外。我是从ebay购买的。

2、前链轮牙盘
国外版的小一点，是16个齿轮。这样起步的时候，需要的动力会小一点，收油时的后拽感也会减少很多。骑起来感觉平顺很多。

购买渠道：淘宝

3、节流阀（喷油嘴）
节流阀应该是一样的，可能是喷油嘴不一样，目前没有查清楚。有知道的网友请告之。有网友换了说没有任何感觉。

我目前还没有更换，正在考虑是否要换，有懂的朋友请告之，谢谢。

更换ECU和16齿轮后实际驾驶感受：
国内版21KW和国外版25KW，完全就是二台驾驶感觉不同的车，更换后行驶了大半个月：

1、起步不给油，不会熄火，能正常起步。

2、2档，3档，4档，在2000转不脱档，速度10公里以下，不熄火。

3、档位选择的空间更大，城市里常用的档位，不用担心脱档，动力不够的问题。选择高一个档，或者低一个档位行驶都可以。

4、原来4500转左右有明显共震，现在5000转左右有一点点不明显的共震，基本感觉不到。

5、在城市道路使用得最多的就是4000-5000，运行得非常平顺，发动机声音也不大。

6、1档加油平顺，收油没有后拽感。

7、哒哒的拖拉机声音基本不会出现，声音好听多了。

常见问题：
问题1：影响年检吗？
回答：不影响。

问题2：影响保修吗？
回答：可能会。解决方案：去4S之前把国内ECU换上去，就解决了。
不清楚4S读取OBD数据时，是否能发现更换了国外版的ECU，有知道的朋友请留言，谢谢。

问题3：公里显示是英里，还是公里，可以正常记录里程吗？
回答：公里，正常记录里程。

问题4：国外ECU里的程序能写入国内ECU里吗？
回答：不能。

问题5：冬天启动困难吗？撑脚问题解决了吗？
解决方案一：自己换个电瓶。
方案二：4S目前可以免费升级，解决冬天启动问题。国四的车，都没有撑脚问题！

最后：
如果价格4万多点点，保修三年（无行驶里程限制，150公里免费救援服务），国四，25KW动力，解决了上面所有问题的G310R，您会考虑购买吗？