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不足百元入手小米紫米无线车充,不得不说性价比爆棚

JOY刘小兔 19-10-25 关注

今年2月,在小米手机9的发布会中小米同时发布了首款无线车充——小米车载无线充电器,拥有20W无线快充功能,并且兼具电动感应夹臂等功能,随之而来的就是近半年的缺货状态,二手市场甚至一度到了2~3倍的价格。


不足百元入手小米紫米无线车充,不得不说性价比爆棚


但是作为小米电源系列的供应子公司,紫米其实旗下也有一款无线车充,除了电动感应夹臂,其他参数与小米车载充电器几乎相同,但是价格方面降低了近20%。而且,相比于甚至会有溢价产生的小米无线车充,紫米无线车充在双十一期间随着活动也会有更大力度,探底百元以下应该是没有悬念。


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紫米车载无线充电器采用了黑色ABS主体与铁灰色锌合金夹臂搭配的方案,颜值方面档次感很高,加上扎实的做工和均匀的缝隙,可以感觉到这已经是一款大牌成熟的产品,毕竟同一个厂家挂了不同的牌子而已。


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正面用闪电和气泡的充电标识取代了圆形的呼吸灯和MI字LOGO,搭配磨砂质感的面板浑然一体。虽然精简成了手动夹臂,但是得益于倾斜的夹臂设计,摆放手机并没有什么障碍。回馈力度适中,插拔都很顺畅,在剧烈颠簸的路上也十分稳固,完全不用担心掉落的问题。


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紫米无线车充与小米车充的固定方式相同,采用了独创的出风口夹子和固定基座分离的方式,在不使用基座的时候可以直接用背面的夹子夹在出风口叶片上,如果喜欢放在中控台上可以将搭配的底座粘贴在中控,然后用夹子夹在底座上就可以了,十分的方便。


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紫米无线车充采用了被动散热的方式,在后部提供了一个U型的散热孔,提供空气流通,防止在充电时候产生高温,毕竟20W的充电功率相对来说还是比较高的,做好散热工作还是有必要的。


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紫米无线车充保留了核心的功率和无线充电功能,实用性非常强,毕竟我们在车上充电更加需要的是短时快充的补充性充电,用最少的时间充最多的电量才是王道,5V2A和9V1.6A智能调节足够我们使用,在无线充电逐渐普及的日子里,这类产品还是非常有前景的,小米的移动电源已经发展到了50W闪充,相信下一代车充也会有更多的成长。


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