Mio796抢先评测 “双焦”功能值不值得买?和老款比比就知道
大家好鸭!我是记录仪评测专业户~佛系老司机~
2018年双11期间,Mio推出了旗舰机型790,时隔一年之后,Mio准时带来了2019年的新旗舰——Mio796和Mio799(高配版)。很多人对Mio这款最新产品还是充满期待的,但它与老款Mio790相比,有什么变化?是否值得买呢?毕竟老款要便宜近100元啊。
我终于在796正式上市前两天收到了厂家寄来的产品,我将客观地展现它的各方面变化和特点,希望给你一个满意的答案。


外观——两处重点优化
796的包装盒和790没有任何变化,只是印刷不同,我们跳过开箱环节直接进入主题吧。
外观上还是非常好区别的,796镜头周围的一圈红边很显眼,其实它最最最大的变化就是这颗镜头。
优化1:镜头保护
外观其他地方看上去好像没有本质上的差异,但还是有个细节被我发现了——新款796的镜头不再是“突出”的,镜片不容易粘上指纹或者划伤,这对于我这种经常摆弄记录仪的人来说,是个很好的优化。
优化2:按键手感
796和790一样,并没有提供触控屏幕,而是传统的物理按键。如果喜欢触控屏,可以考虑Mio772。

我在之前评测790的时候就抱怨过它的按键手感不佳——按钮不够凸起,而且按键偏硬,所以有时会按到两个按钮之间的外壳上。但当我拿到新款796后,惊喜地发现按键微微凸起了,而且也没有那么硬了,外壳边缘也做了纹理处理,与按键的触感不同,所以手感提升明显,也不会再出现按到外壳上的尴尬了。
画质——双焦确实不一样
“双焦”是新款796最大的升级,我还没有听说过其他记录仪有这项功能。去年用盯盯拍
796的双焦就是在保留了790画面自然的同时,增加了一个专门增强远处细节的拍摄模式。当你将分辨率设置为1080P 60帧/秒时(必须是这个),就会自动切换到“远焦”模式。
796远焦VS近焦画质对比
又到了大家熟悉的“铁栅栏”环节!
可以看到,796在远焦模式下,远处的清晰度确实明显更好,796甚至可以拍出远处树林的阴影处细节。当然,近处(图片中央的黄黑胶带)的细节也不差。而近焦模式下拍到的画面视野和790类似。
我们再来看远距离下车牌的识别情况。
上图可以看出,虽然1080P分辨率不算太高,但是796的远焦确实比近焦更能拍清车牌细节。
有人可能会有疑问,1080P怎么会比1600P清晰呢?没错,通常情况下是这样的,但796是在具备1600P能力的基础上,利用类似“超采样”的原理,将画面清晰度提升,而不是单纯的“剪裁”一下就完事了——谁也不会傻到这么玩。这就和我们把一张照片的尺寸从小变大后,会出现模糊,但尺寸从大变小后反而可能更清晰的原理一样(当然这还涉及很多复杂的原理)。
796远焦VS近焦果冻效应对比
这个环节主要测试796在30帧/秒和60帧/秒(近焦)的“果冻效应”变化。
可以看出,当图像传感器以60帧/秒进行录制时,果冻效应明显小于30帧。传感器是按照从高到低逐行通电,来收集光信号,因此所有记录仪或者数码镜头都会产生“果冻效应”。
当796以60帧/秒录制时,相当于传感器每秒通电60次,这时不仅果冻效明显减弱,也更容易抓拍到清晰的画面。
790 VS 796暗光对比
796的主控方案和图像传感器和790一样,并没有变化,但我还是去我家的“暗房”(储物间)溜达了一圈。
我将两台设备并排同时拍摄,可以发现790的画面偏红,而796的色调和白平衡更加准确(牛奶盒为白色)。并且,画面的噪点也更少。所以,虽然硬件没有变化,但是应该是经过了软件调优。
当然,790和796都不是夜视能力特别出众的记录仪,这和它的产品定位有关。如果你就是想要夜视超强的记录仪,可以考虑搭载SONY IMX291星光夜视传感器的Mio628(目前无货下架状态,据说双11会有货)。
796远焦夜间道路实拍
796和790都采用HDR图像处理技术,而绝大多数记录仪是WDR技术,前者叫“高动态”,后者叫“宽动态”,一字之差,却天壤之别。
从图中可以看出,开启HDR后,即使氙气大灯直射,也能清晰看清车牌。
HDR是硬件层面的技术,相当于传感器在一瞬间同时拍摄2~3张不同曝光值的照片,然后再合成为一张明暗曝光更加均衡的照片。我们现在经常会看到高端手机或高端液晶电视上会有HDR的宣传。而WDR是软件层面的技术,通过软件算法将每一帧画面的曝光进行微调,达到明暗曝光更加均衡的效果。这两种技术在记录仪领域,主要是为了防止强光照射镜头产生画面大面积“死白”的情况。另外就是早晨和下午,阳光斜射容易产生强烈的明暗反差,这两项技术可以避免记录仪看不清阴影处(很可能是车牌号码)细节。从成本上来说,自然是依赖硬件的HDR更高,而且效果也比WDR更好一点。
其他功能
796的其他功能和790都一样,但还是要提一下它比较特点的几个功能。
紧急事件录像主动传送至手机
这个功能十分贴心,当触发紧急录像后,只要打开Mio的手机APP,连接上记录仪的一刻,就会自动下载刚才的紧急录像到手机上,省了好几步操作。
由于Mio的APP只在苹果和谷歌应用商店上有,包装上的安卓二维码下载速度太慢(台湾服务器),所以我帮安卓用户另外找到了另外一个Mio官网的MiVuePro安卓版下载链接。
存储空间分区方案可调
这是很少见的功能,很多人可能不在意,但我觉得这正是Mio在记录仪行业中提现出来的专业性。
你可以根据自己的使用情况来选择存储空间的配置方案。如果你想使用停车监控功能,就一定要选第一种存储配置方案,它可以将停车监控时和行驶中的紧急事件录像区分开,更方便查找。如果你不想用停车监控,就选第二种或第三种方案,也就是按“容量”比例,或按“文件”数量来进行存储空间的分配,非常贴心。
停车监控
支持三种方式触发停车监控,并且可设置进入条件和感应灵敏度。
我模拟了一下移动监测的效果,它可以在监测到画面有物体移动的同时,进行事件录像和锁存,若手机连接记录仪,便可实现自动下载。
扩展功能丰富
Mio记录仪的另一大特点是,支持连接Mio原厂的后摄像头和胎压监测模块,并在屏幕中显示数据。
这两个配件虽然都比较贵,但也继承了Mio的优良品质和稳定性。


796与799高低配的差异
796属于低配,因此在辅助驾驶方面只有“大灯开启提醒”,而在高配版本799中增加了GPS模块,于是多出了“车道偏离提醒”、“前车车距提醒”、“固定测速预警”、“车速显示和记录”、“行驶轨迹记录”以及“自动同步卫星时间”等功能,这些功能还是非常实用的。

总结
买Mio的人一般都是看重品质和稳定性,至于买新款796/799还是买老款790,我相信你现在应该有答案了。796不仅包含了790所有的功能,而且“远焦”模式下清晰度的提升非常明显,再加上又是60帧/秒的帧速,尤其适合经常走快速路或高速路的车主。你可以理解为,当你购买了796时,就同时拥有了一台画风优美自然的790和另一台抓怕细节清晰的记录仪。
对了,如果你想了解更多Mio790相关的对比评测和拆解,请点击我头像查阅相关文章。
我是「佛系老司机」,曾经的汽车圈从业者,现在窝在家里写原创评测、玩摄影,喜欢我的内容就来关注我吧!
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此外该款功能实在过时,wifi连接必须手动(兼容性也差,wifi加速会导致app无法连接),时间不能自动更新,1600p情况下的视频,中规中矩,但这个价位和同类竞品毫无优势。
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