外观高大威猛,内在锦绣文章——Tt Level 20 GT机箱中的肌肉跑车

2018-11-28 11:34:00 12点赞 17收藏 27评论

10年前我刚玩DIY装机的时候,机箱只是装机预算中最小的一块内容,当时觉的应该把有限的预算加在CPU和显卡身上。不过低端机箱的毛病实在太多,用料差铁皮薄,开关故障,前置USB失灵,甚至还遇到过一次显卡卡槽严重变形导致显卡装不上的情况。众多的经验教训让我逐渐对外设有了新的认识,加上现在工作多年手头也比当时宽裕的多,所以这次装机机箱预算定了千元左右,由于准备装一台秀一点的RGB主机并且是AMD YES,所以散热和空间,全景侧窗都是刚需,加上我是准备放在书桌下面的,所以还需要顶置开关等细节方面的优化设计。

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没想到刚好赶上Tt Level 20的上市,旗舰Level 20一下抓住了我的眼球,但是售价实在也是贵的没有朋友,退而求次相中了Level 20 GT系列。这个系列一共有基础版和带风扇的RGB版两款机箱,颜值都是走的方方正正的硬汉风格,外观看上去高大威猛,4面钢化玻璃的全景天窗设计,顶置开关,用料相当的扎实,内部巨大的空间加上模组化的设计,各方面都符合我的需要,并且第一时间就给人一种美式肌肉跑车的观感,个性和风格非常的强烈。考虑到RGB版预算超的太多,加上旧机箱还能拆出不少旧风扇,最终还是愉快的入手了Level 20 GT基础版。


开箱


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机箱是一辆小货车直接送到楼下的,包装箱超级巨大,两个JD小哥一起合作才搬进家门。包装箱比较简单,全黑设计,中间是LEVEL 20 GT的型号标识,右上角有4面钢化玻璃的标识,右下角是LCS的认证。

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顶部箱盖上标注了玻璃制品以及22KG的重量警告,建议物流双人搬运。事实情况,箱子进了家门后我一个人全靠拖拽,真的太沉了。

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打开包装箱可看到内部使用了2块防震海绵,把机箱包裹的严严实实。机箱的外面还罩了防尘袋进行保护,防震棉带有隐藏把手,放平包装箱可以比较轻松的取出机箱。

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机箱使用了四面钢化玻璃,外观方正,前面板的A柱使用了金属银的涂色,框架的边缘加入一点弧形设计,整体质感非常的强烈,硬汉的风格扑面而来。包装箱里除了机箱,还有一个配件盒。

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配件盒是一个独立的黑色硬板纸包装,说明书,螺丝,风冷支架,风扇电源延长线,钥匙,甚至还有个Tt的纯钢铭牌,想到的没想到的都有了。

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新机箱的4个玻璃面板正反两面都贴有额外的保护膜,装机时可以先不要撕掉,防止过多的指纹和油腻黏上去。两侧面板带钥匙锁孔,让我眼前一亮,貌似是个藏私房钱的不错选择,哈哈哈哈。


外观细节——累死我了

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为了这单晒单,可以说是累死我了,因为机箱非常的巨大,尺寸有580*294*592MM。于是我做了一个让我自己后来后悔不已的决定,那就是搬到楼下去做晒单。本想着不就一个20KG的机箱么,2袋大米而已,而事实上,抱在手里不到5分钟,我就差点滑手摔了。这货需要2个人搬,真的不是说的假话,一叫丹田气,终于坚持到了楼下(我的麻鸭!!!)。

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机箱正面相当的简洁,底部的TT LOG也相当的低调,远看就感觉到异常的沉稳。嗯,是我想要的。

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机箱两侧都是全景天窗的设计,整块的玻璃面板,干净利落。在玻璃面板的前侧位置有一个锁具,需要通过配套的钥匙打开,钥匙就收纳在随机的附件盒子中。

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两块玻璃侧面板后侧带有铰链,解锁后无需取下就可以轻松打开。

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面板的开合的角度非常的打,可以轻松做到0-180°转换,我这里来放个卫星造型。

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代开侧面板后,前面板就可以轻松的取下了。

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面板内部的四个角都有一组固定卡扣,拆的时候找准位置,一发力就可以取下了。在前挡玻璃的后面有一块全尺寸的金属防尘网,用4枚螺丝固定在面板内部 ,清洁时可以直接取下。

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机箱的背部空间非常巨大,CPU背部开孔非常宽阔,可以预计到即使是非标准散热器的底板也可以轻松安装。

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电源仓是独立分区的设计,位于机箱底部并自带灯效天窗,从仓体的长度来看可以轻松的支持220mm长电源的安装。

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在电源仓边上还有一个小号的托架,这是装备给独立水冷设备预留的支架。

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电源仓的上方安装一个专用SSD固态盘支架,上方的水平托架是显卡的竖装支架,比较厉害的是,这个机箱显然是支持双路显卡竖装的。

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硬盘仓位方面,提供了4个硬盘托架,都支持免工具拆装,扩展硬盘非常方便。

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好的,先拆了两侧的面板。机箱背板后面也是暗藏玄机的。

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仔细观察的话,可以看到机箱背部隐藏了3个硬盘支架,不过显然这3个支架安装硬盘需要使用螺丝固定。

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取下硬盘支架后,前面的硬盘托盘就裸露出来了。、

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因为我是长显卡,也么那么多的硬盘需要加载,所以前置的硬盘托架我就直接拆除了。

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拆下后可以发现,前置的硬盘托盘的还是2组分别独立的,未来需要加载更多硬盘的时候,可以根据需要决定,装上一组还是两组全部装上去。

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从背面看,除了可以发现顶部隐藏的提手设计之外,其实板卡区也是暗藏玄机的。

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PCI卡槽的的后面板其实是可以单独拆解下来。

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然后我们后面板90度变换下方向,当当当,你想要的**模式。三路竖装显卡支架已经就位。

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再来看看机箱的底部,可以发现这款Level 20 GT的底板使用了全尺寸的底部防尘网。防尘网,可以从后方直接抽取出来,清洁时会非常的便捷。

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由于机箱比较重,厂家在4个机箱的支脚上用料很足,不仅在厚实粗壮的支腿底部还加入了厚厚的减震防滑脚垫,还在支腿和机箱连接位置也加入了精细的缓冲垫圈。

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好了,外面太冷了,还是搬回家继续折腾吧。接下来拆的是顶盖面板,由于机箱顶部的前端设置了前置面板,所以顶盖造型是凸形的。并且和前面板一样内置了金属防尘过滤网。

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拆下顶部面板后,可以看到顶部空间其实也预留的非常的充分,完全可以塞入一个420的水冷冷排。

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另外顶部这个风扇支架也是可以拆卸的,在装机的时候,拆下来安装会更为的方便。

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好了,分解完毕。四个方向的面板都是使用了相同的5mm钢化玻璃,重量相当都相当的感人。通透度方面,玻璃的材质会有更大的优势,可以把机箱内部的RGB设备的效果完美的展示出来,平时擦上了指纹和油腻也可以简单的清洁干净。

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从分解的内部模块来看,Level 20 GT可以说模块化做到了几乎极致。除了机箱骨架,貌似没什么不能拆解的了。

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哦,忘记了说了。这款机箱自带了一个后置的机箱风扇,具体型号是Tt 140mm Riing LED,支持蓝光灯效,3Pin的风扇接口。嗯~~~预算充足的话,还是上RGB版本更好,因为RGB版本自带一组Riing Plus14 RGB风扇套装,连控制器的钱都省下了。


装机

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话说,这次11的特价依然是玩法复杂,而且2700X尽然一度卖断货,我的天啊撸,AMD YES!终于配件到期了,开始装机。

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选择Level 20 GT标准版的原因之一,就是自己旧机箱上拆了不少风扇下来,先来折腾机箱散热吧。

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机箱顶部可以妥妥的装入个风扇。

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从机箱盖板的位置布局上看,支持12,14,20三个尺寸的风扇,12,14的风扇还可以进行左右的位移。

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为了和机箱自带的14mm风扇保持在一条垂直线上,我顶部风扇调整到了内侧。

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这样从内侧看,布局会显得更和谐,哈哈,非强迫症玩家可以随意。

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前置的风扇骨架上方有个CD位置是可以拆除的,不过拆除后,好像就无法安装更多的风扇了,好在现在CD刻录机也用的人少了。前置我考虑就放2个风扇,所以可以随意布置,机箱骨架上的走线开孔预留的很多,走线非常的便利。

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因为我没有预算上分体的水冷,所以专用的水冷泵底座就拆了,直接上个12风扇。

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对了,配件中附送的不锈钢TT挂件被我挂在了机箱里,哈。

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为了高颜值,一体式的水冷冷排,就竖装了,不过装完发现,由于机箱太大,一体水冷的水管长度有点尴尬不够长。

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好在机箱骨架同样提供了足够的空间和固定螺丝的位置,轻松的完成位移,和底部风扇也对齐了,完美。

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亮机试一下,完美。

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电源仓的顶盖,带有大面积的散热孔。而且这个宽度,也能直接用来固定RGB风扇。不过另外最喜欢的设计是侧边的2个走线的开孔设计。

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电源的电源线可以通过电源仓顶部的开孔走线,整齐不凌乱。

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机箱的前置面板提供了1组USB3.1,一组USB3.0,一组USB2.0以及各种标准的控制线。

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所有线材的长度都非常的充裕,可以完美走出背线,开孔位置也相当的漂亮,隐藏在电源仓的内侧,完美遮挡。

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安装好电源仓的模块后,可以看到电源线和面板的数据线已经被合理分隔。

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由于正面的硬盘托架完全拆除,留给了水冷的冷排,所以硬盘就直接挂机箱背板了。背面的3个硬盘支架同时支持2.5的SSD和3.5的HDD硬盘。

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可以同时安装2个机械和2个SDD,根据实际需要可以自行调节,总之是够用了。

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机箱支持最大E-ATX的主板,X399也没问题,机箱背板上已经上了6个ATX底座螺母,如果需要调整的话,配件盒中还提供了很多备用件,这里我是用不上了。

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老规矩,主板先把能装的都装好,水冷因为已经装在机箱上了,CPU直接上硅脂进机箱。

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机箱内的走线相当的满意了,机箱外的线束请无视,一会在整理。

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好了,现在可以撕膜了,好爽,4个面板一个个来。


总结

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嚯嚯嚯,终于装机完成,这款Tt的新品机箱LEVEL 20 GT给我的感觉就如同是美系的肌肉跑车,开箱时的重量就已经让我吃惊,等我装完机,整机重量已经达到了32KG,配上可以上锁的侧面板,简直就是一个男人的保险箱(蜜汁微笑)。外观方面高大威猛,四面玻璃面板,质感通透。内在却又文章锦绣,成熟的模块化设计,自己想怎么DIY就能怎么组合,420冷排的支持毫无局限性,可以竖装多路显卡也是一大惊喜,长电源,顶置面板一个不少,还有额外提供的TYPE C接口,可以说配置非常的全面了。带铰链的侧面板,自带磁吸,即使不上锁也能牢牢闭合,配合超大的CPU背部开孔,未来升级或者折腾水冷都是相当的便捷。不过呢,感觉这次装机用的旧机箱拆下来的风扇,有点不如原厂Tt的Riing PlusRGB好看,可能这条折腾之路还未到尽头,敬请期待~(捂脸)。


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