北极，北极！标题越短，事情越大----老纪带你了解北极

唔哈哈哈，大家好，是老纪啊！老纪有点膨胀，因为竟然众测到了值得买的北极之旅，这趟旅程一共14天，让老纪在北极的大地上彻底的放肆了一下。

给大家简单介绍一下，老纪这次去北极的内容会分成众测报告和几个原创来进行。在这篇众测报告里，主要是对众测详情里给老纪安排的十个任务进行回答，看完众测报告，相信你会对北极有个非常全面的了解

而在北极拍的一些美图、风光、人像，会在其他的原创中PO出来，欢迎大家关注老纪！

评测一：十月初的北极气温

很多人一提到北极，联想到的就是天寒地冻，冰天雪地。零下几十度的刺骨寒风，让你生无可恋。但是，十月初的北极真的是如此的寒冷么？那么，就去帮我们的值友实地去测一下，到底北极冷不冷？

每天中午12：00，记录一下室外的气温和室内的气温

每天晚上21：00，记录一下室外的气温和室内的气温

去北极之前，老纪生怕冻成狗，带了新买的羽绒服、大棉裤、滑雪裤等满满一箱子的衣服（具体可以看老纪的抖音，ID：纪叔一人游）。到了北极之后大惊失色，原来气温没我想的那么低。

为了来北极，特意买了新的羽绒服，结果每天都好热，这件羽绒服更适合零下15度左右 冬天的时候在东北穿还是绝佳的

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不过这件衣服有一个特别的优点，就是老纪安装上100-400mm的大炮之后，可以把大炮的底座直接挂在胸口的拉链处 特别的省力，要知道这个大炮可能有6斤甚至更重一些

下面是每天的温度记录，可以看到，10月份的北极，即便是晚上9点，气温也最低不过零下7度。要知道这可是动不动零下几十度的北极啊！

在数据中，第一天是在北极的尼尔勒里特机场(NERLERIT INAAT airport）所测，之后开始向北进发。在10月9日开始气温明显下降，在10日达到了最冷的时候，晚上9点时室外温度是零下6度。

10月12日开始，北极下雪了。连续下了2、3天的大雪，可是气温并没有太大的波动，反而是刚刚下雪那一天的中午时分最冷

在我们离开北极之前，漫天的大雪和逐渐清晰变厚的冰层都在提醒我：北极已经进入严冬，宜人的气温一去不返，北极即将迎来寒风肆虐的冬季。

结论：10月初的北极并不冷。所以，夏天和秋初，北极的气温你不用担心。

评测二：十月初的北极的日出和日落

北极的维度那么高，会出现极昼和极夜现象么？相信很多人提到北极，都会问这个问题。十月份的北极是一片漆黑，还是日不落？我们用数据说话。在整个行程中，记录下日出的时间和日落的时间，我们来统计下，这段时间，北极的日照时间到底有多长？

客观的说：到了北极，你会发现周围全都是几千米高的超级大山，尤其是每晚停泊在峡湾里（我们乘坐的是小帆船，每晚停靠在峡湾里更加安全，而且游客睡觉时也会舒适很多）

下面这种看着不起眼的山至少高1000米以上，因为北极的空气特别好，所以特别通透，几千米外的大山看的一清二楚，很难有高度和距离概念。

所以这十几天的旅途中，在被群山环绕的旅途中，想真正看到日出（从海平面升起）和日落是挺难的一件事，老纪只看到了几次真正的日出，日出时间在7:31--7:45分之间。维度精度不同，日出时间也不一样。日落则集中在19:02-19:25分之间。所以每天的阳光大概照射12小时左右

而10月15日的日出时间则到了8点15分，那时我们已经向动前进即将抵达冰岛了。

极昼或者极夜？并没有，因为要到真正的冬季才可能会发生极夜的情况。

对了，有一个现象，就是太阳只会在比较低的角度进行环绕，并不会上升到很高的角度或者是头顶，这是蛮好玩的。

结论：得益于出行的时间，只要你在夏天或者秋初来北极，不用担心极夜的问题，正常的日出日落。

评测三：北极的动物们

北极真的是一片白茫茫毫无生机么？北极除了北极熊，还有没有其他的动物？

我们一起记录一下，北极的这一次行程，一定能看到多少种动物？分别是哪些动物？

很遗憾，很失落，很难受，很香菇！这一次北极之行，老纪并没有看到北极熊 是的，一只都没有看见。

但是我们在第一次冲锋艇巡航（探险队员驾驶冲锋艇带你在海上近距离观察冰山等）的时候，看到了岸边有一片血迹，应该是2日内北极熊捕猎后的现场，在旁边还发现了滚下山的痕迹，北极熊准备捕猎的时候，为了尽快到达猎物旁边，会选择用滚动下山的方式，会比奔跑下山更快。

而根据探险队员们的报告和上一个船期的团友们反馈，同样的航程，在上个月，他们看到了10只北极熊！！！10只！！！要知道，格陵兰岛本来北极熊就罕见，但也许根据人品守恒定律，所以，这一次老纪一只北极熊都没看到。

放大看现场

虽然没看到北极熊，但是老纪看到了足足几十只的海鸟 自我安慰

这种海鸟并不是海鸥，经过野去自然旅行的领队---动物学专家---摄影大师的张律老师的解答，这种鸟名为北方暴雪鹱。

暴雪鹱（学名：Fulmarus glacialis）为鹱形目鹱科下的一种中型海鸟， [1] 有3个亚种。体长45-48cm，体重0.5kg-1kg。外形和体色很像鸥，头、颈和下体白色，眼前有一黑色斑点，背、翅和尾珠灰色或淡褐灰色，嘴短，灰绿色或黄色。暴雪鹱和鸥的区别在于它呈管状的鼻和由数枚角质片构成的嘴以及较鸥窄而长的翅。不过在野外只要看到它那强直的翅和在紧贴海面上空时而两翅迅速地鼓动，时而又长时间地在海面上空滑翔，就不难将它从鸥群中指认出来。 [2] 多分布于北半球中高纬度地区，性喜集群，常成群觅食、休息和繁殖，栖息于悬崖石壁或者地洞中，捕食海洋无脊椎动物，也吃腐肉。善飞行而不擅行走，胆大不怕人，遇危险时会喷吐一种黄色液体自卫。繁殖期5-8月。

图片用的是索尼A7R3+100-400GFM头拍的，连拍模式下，A7R3按下快门的时候就像机关枪一样发出哒哒哒的声音，绝对是音频盛宴。

还以为这种鸟可以在海上飞几天几夜（因为这片海实在太大了），后来发现它们竟然可以在水面上休息

而且还狠悠闲的样子（图片摄于索尼100-400mm的400端，肉的要死）

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在因纽特人的村庄，我又看到了一些渡鸦

渡鸦（学名：Corvus corax）：是一种全身黑色的大型雀形目鸦属鸟类，俗称为胖头鸟。是雀形目中体型最大的鸟类，共有12个亚种。通体黑色，并闪紫蓝色金属光泽；尤以两翅为最显著。喉与胸前的羽毛长且呈披针状；鼻须长而发达，几乎盖到上嘴的一半。虹膜暗褐色；嘴、跗蹠和趾黑色。

集群性强，常结群营巢，并在秋冬季节混群游荡。行为复杂，表现有较强的智力和社会性活动。鸣声简单粗厉。栖息于高山草甸和山区林缘地带。杂食性，主要取食小型啮齿类、小型鸟类、爬行类、昆虫和腐肉等，也取食植物的果实等，甚至人类活动的剩食等。

还有因纽特人圈养的雪橇三傻

惊喜，彩蛋，重磅！在老纪带着遗憾返回冰岛的途中，进入冰岛的海峡之后，在靠岸前的几个小时竟然看到了座头鲸

座头鲸的尾巴就是它身份的标志，和其他鲸鱼不太一样

结伴同游的座头鲸，最近的时候距离老纪甚至只有3米远。这个时候才能感受到大自然的伟大，创造出这种大型海洋生物

冲着船游过来的座头鲸，最近的时候甚至只有1米多，老纪都担心它会不会撞到船，然后它就销声匿迹，过一会在远处出现了。

在座头鲸的尾巴上挂满了藤壶，也不知道是什么时候粘上去的。强迫症的老纪看着好难受，真想潜水去帮它取下来

座头鲸吃人吗？不吃人。实际上鲨鱼也是不吃人的，只是它很好奇，看见人就想咬一口，看看能不能吃，仅此而已。

在拍鲸鱼的时候，老纪突然发现船头有很多的塑料袋，在感慨人类对大自然破坏的时候，突然发现这是十几只水母 每一只大概有汤碗这么大

上面就是老纪在北极之行中看到的除了人类以外的全部动物。

顺便分享一下野去自然旅行创始人Jerry在上一个伦勃朗号的航程中，所看到的动物，比如：

麝牛、北极熊等等

总结：北极并非如我们想象中那么毫无生机，也有很多极地动物存在，只是，如果大家想看北极熊的话，其实斯瓦尔巴群岛是更好的选择，毕竟那里是北极熊的故乡。但是，大自然的奇妙也许就在于此，充满着不确定性，北极到底能看到多少种动物？还得你亲自来体验下。

评测四：极光奥秘

提到北极，北极光是一个永远不可能绕开的主题，看北极光，一定是每个人的期待。我们来测试下北极光的奥秘：在什么样的情况下能看到北极光？北极光开始出现的时间是在什么什么时候？统计下每天看到北极光的时间，并且计算出北极光出现的时间区间。

极光是神秘的，可遇不可求的，即便是去了黑龙江极北之地漠河，拍极光也讲究缘分。不过那是以前，现在老纪可以膨胀的说“看够了，拍腻了”

来到冰岛的那天，老纪在飞了13个小时以后，只睡了2个小时，因为时差关系半夜2点醒了，按奈不住，自己开着租的小现代跑到冰岛的一个小角落

顶着至少7级的大风在荒芜一人的海边拍星轨，结果莫名其妙竟然拍到了极光

为了拍出星轨照片，老纪一边控制相机，一边担心遇到劫匪横尸海边 总算在早上5点活着回到了酒店

你以为这是结束吗？不，这只是开始，后面登船之后，每天都有极光，是的，每天都有。一直持续了一周，再后来下雪了，就看不到极光了

在天气良好的情况下，极光每天会在7点半天黑以后出现，一直会持续到午夜11点左右。听说后半夜也有极光看，也很正常，毕竟老纪刚到冰岛的时候，半夜2点拍到早上5点。极光是太阳爆发射出来的粒子，和时间并没有直接关系，白天也会有，只是看不见而已。

极光加银河

超牛的极光风暴，肉眼可以看见天空中有各种颜色在跳跃，就像着火了一样，全船只有我坚守阵地拍下来了，其他人当时都在船舱里休息聊天，这个过程只有大概1分钟，就没了

这次拍极光，老纪用的是国产镜头---老蛙15mmF2。超广角，超大光圈。作为国产镜头中的战斗机，老纪已经有2枚老蛙的镜头了。一枚是12mmF2.8搭配魔法环来拍摄移轴照片

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另外一枚就是这个15mmF2了，是老纪为了拍极光特意买的。出门之前，老纪就考虑到了船体摇晃的问题，所以置办了这枚F2的镜头。千万不要因为老蛙是国产品牌就有偏见，老蛙的微距镜头族是全球最牛的，没有之一。他全球首创了2倍放大的60mm微距以及像针筒一样的2倍放大倍率的 24mmF14

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作为一名摄影师，老纪对国产镜头还是非常支持的，当然，前提是它真的足够好。所以老纪才会买2枚国产镜头。

超大光圈的好处是：在船上拍极光，因为船一直在动，所以只能靠增加ISO来缩短快门时间从而尽量减少晃动，老纪的F2超大光圈就占了非常大的优势。别人用8秒甚至更长快门的时候，老纪只用2秒甚至1秒

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为什么不在陆地上拍极光？虽然我们并没有看见北极熊，但是北极熊是可能会出现的，为了这一船人的安全，是不能登陆拍照的。也正因为如此，超大光圈镜头的优势一览无遗。

每天都看极光的时候，觉得是那么的正常，拍到最后已经不想拍了。但是有一天突然再也看不到极光，就开始怀念。或许这就是人生吧。

结论：10月份的时候在北极，遇见北极光是大概率事件，只要天空晴朗，太阳落山之后，基本上就可以看到极光。但是极光爆发的高峰期，应该是在晚上23：00-凌晨2：00这个区间吧。

评测五：北极美食

去到北极，还要那么长时间，最担心的事情一定是吃的不好。北极可以吃什么？有什么好吃的？符不符合我们的口味？这一定是大家最为关心的话题之一。那么，我们就来亲测一下，伦勃朗号上的美食，到底是怎么样的水准？

记录下每一餐所提供的菜品，数一下一共能吃到多少种不重复的美食，最印象深刻的是哪一道菜？

吐槽大会开始：这次真的是赶上了一个印度厨师，完全不了解中国人的口味。其实我并不怪他，在和他聊天中，他很认真的问我中国人喜欢吃什么样的食物，我告诉他羊肉最好用炖的。可惜完全没听进去，第二天我吃到了半生不熟带血的羊排

每日吃三餐，定点、定量投食

早餐一般是这个样子的，这个可颂特别好吃，老纪每顿都能吃4个 白粥煮的不咋地，或者说很差。

甜品是买的预加工的半成品，每天在烤箱里就能直接烤出来，不用揉面、醒发什么的。这种也挺好吃的。早餐总体来说可以吃饱

煎午餐肉感觉和国内自选麻辣烫的差不多，全是面，没什么肉。放了10天的西瓜的味道，老纪实在不想描述。

每天中午是自助餐，说是自助，但是主菜也只有一种，自助只是不限量，随便吃而已

老纪没事就给自己加个鸡腿

有一天无限量的汉堡让老纪震惊了，纯牛肉做的馅，一点调料都没有，实在的令人流泪。当然旁边放了一盘西红柿、生菜还有各种酱。一个没吃饱，第二个差点撑死

晚餐是经典的西餐三道式。前菜-主菜-甜品

按照惯例，每道菜吃完了才上下一盘。而老纪为了拍照，每次都等着上齐了拍照后一起吃。我们善良的餐厅经理麦克知道我的情况之后，在主菜上来之后，会特例的为我拿一盘甜品，感谢他，祝他一切顺利。

少得可怜的米饭，老外天天就吃这点，能够吃？

这道菜里，演技最好的就是土豆了。在北极十几天，老纪默默的爱上了吃土豆

大厨做的鱼还是蛮好吃的，可能是因为鱼本身比较好吃

在外国厨师手里，就不要指望吃到中餐了，虽然有的好吃有的不好吃，但是整体来说，老纪也没有饿着，不好吃也得吃饱，毕竟每天都要爬山几个小时

而且老纪特别有先见之明的从国内带了一大堆的零食去，多亏了它们，才让老纪活着挨到了下船。每天晚上偷偷的在房间里吃零食是老纪最幸福的事

点名表扬麦丽素，是在冰岛飞格陵兰的机场买的，和国内的味道完全不一样。好像是这个

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总结：在船上，吃半生不熟的西餐，饿不死，但是如果你要去，建议你带点中国的方便面。康师傅牛肉面在船上成为了硬通货，只有最牛的人才能吃

老纪觉得好不公平，为什么我们遇到的大厨是这样的，而值得买的小编，去年去北极的时候遇到的大厨居然是那么的棒，还我的Boby大厨

https://post.smzdm.com/p/599365/

结论：老纪这次在伦勃朗号上吃的真的不怎么样，新来的印度大厨确实不够给力，希望下次还是换个大厨吧。

评测六：北极航海生活

在帆船上生活那么久，会不会很艰苦？帆船上的生活到底有什么不一样？真的会和想象中一样那么不堪么？

一起来评测下，伦勃朗号内部有哪些构造？面积是多大？有哪些设施？舒适度怎么样呢？

在船上生活了十一天，起初有点担心海员生活的枯燥----因为船上的活动范围很小，没有网络，吃的东西都是陆地补给的。但随后的事实告诉我，我的担心是多余的，船上的生活还是很充实的。

这是我们的船，伦勃朗号

此时已经挂起了2面帆，前面10来天都没有升帆，只要最后横穿丹麦海虾的时候，才升起了2面帆，没有全部升起，好可惜

我们来看看船的内部

这是我们船上最重要的地方---对我来说----餐厅

每天20多为位游客的早中晚三餐都在这里解决。一个6个桌子，每个桌子至少可以坐6个成年人，所以对于20多位游客来说，吃饭还是非常宽松的

餐具自取，厨余垃圾也最好是自己倾倒，虽然我们的餐厅经理麦克会帮我们处理----但是在国外有礼貌一点，毕竟代表的是国家

这里有浓缩的各式汤粉、十几种茶、牛奶、24小时热水----通通免费。老纪每天冲果珍都靠这热水啦

在餐厅的上半层（图片里右侧凳子旁边就是餐厅）有一个吧台，餐厅经理麦克会在这里为大家出售酒、小食等。酒水很便宜，一瓶红酒只要100多块人民币，一杯威士忌或者马天尼只要3欧元左右，良心啊 老纪喝了好几杯

还可以喝咖啡

这就是吧台全景，老纪最爱喝的马天尼竟然也有。甜酒好喝

从餐厅旁边的楼梯走下去，第一个房间就是老纪的卧室（老纪来餐厅吃饭倒是很方便）

老纪一个人住一个屋，非常的舒适，感谢什么值得买的贴心安排。神经衰弱的老纪，很难在屋子里有其他的人/动物的情况下睡觉

屋子是上下铺，右侧的小台子上放满了老纪的零食，下面的小柜子里藏着2件救生衣。左侧是衣橱，老纪的几件衣服都放在里面，比较整洁

麻雀虽小五脏俱全，老纪的单间里有独立卫生间、独立浴室以及24小时热水。

在帆船上生活那么久，会不会很艰苦？-----最开始会有这样的担心，后面慢慢习惯了没有网的生活，甚至适应到喜欢。有网的时候甚至有些抗拒。

帆船上的生活到底有什么不一样？-----没什么太多的不一样，就跟宅在家里一样

真的会和想象中一样那么不堪么？-----当然不会了，整体体验还是很不错的

总结：伦勃朗号因为船小，吃水浅，所以可以去到很多大型的邮轮去不了的峡湾，更深入，更能看到大船看不到的风景。同时，伦勃朗号因为人少，所以每次登陆可以所有人一次性都上去，不用受北极公约的影响（北极公约规定每次登陆的人数不能超过100人）。还有就是，伦勃朗号的探险队讲解更加细致，因为只需要面对30人左右。

因此，如果你喜欢深度专业的体验，那么伦勃朗号是最佳选择；如果你更加追求舒适的体验，偏重于来北极打卡的话，那么更为舒适的大型邮轮应该比较适合你。

评测七：航海设备

去北极旅行，安全一定是大家最关心的点。尤其是当很多人听到搭乘帆船去北极，第一反应一定是，真的安全么？帆船可靠么？

伦勃朗号是一艘建立于上世纪20年代的帆船，虽然已经接近百岁的年龄，但实际上，这只是一艘披着百岁年龄外衣的现代抗冰邮轮，经过改装之后，无论是安全性，还是搭载的设备，都是最先进的。

我们来亲测一下，伦勃朗号上装了哪几种设备？每个设备有什么作用？当前的参数是什么？表示什么意思？

核心部位---当老纪用磕磕巴巴的英语和船长说想进来拍点照片回国做宣传，船长欣然同意了，还在我录的抖音里给中国小伙伴们问好了（抖音号：纪叔一人游 ）

中间就不用说啦，是方向盘（舵），右边是前进、倒挡和档位。这艘船并没有油门和刹车。老纪在船长的允许下，试着转动了舵，很轻，应该是电动助力转向

船长还用手一扒拉，舵就像电影里一样一直向一个方向转了无数圈，船也开始转弯了

这边是船上比较重要的设备：声呐、雷达和GPS。

GPS用来确保不迷路。我们的手机在北极大海上虽然没有网，但是还是可以接收到GPS信号。船上的专业级大型GPS更不自说，GPS位置刷新肯定是及时的。在GPS上，可以看到峡湾、陆地、海洋，就和手机GPS导航一样

声呐的作用就是通过声音反射来探测前方是否有浮冰等，避免重蹈泰坦尼克号的覆辙。

在舰长座的背后是船上的总电源

安全性方面

伦勃朗号已经94岁了，最开始老纪听说众测要坐快100年的老爷爷级的船，而且是帆船，还以为是木头做的 心想这该不会是一段不归路吧，不过老纪想多了，伦勃朗号是铁制的帆船，而且是一艘披着古老外壳的先进的现代化的抗冰邮轮，抗冰等级也达到相当高的水平，完全不用担心安全问题。这里要补充说明下，伦勃朗号是抗冰邮轮，不是破冰船，并没有主动破冰的能力，无法在冰冻住的海域里破开一条航线路线。但是作为一艘抗冰邮轮，完全不用担心被浮冰撞击而发生危险。更何况，有如此先进的导航系统和水下声呐系统，还有什么好担心的呢。

说是抗冰邮轮，实际上只能扛大概3厘米的冰 有一天我们破冰前行，破到一半就坐冲锋艇登陆陆地逛逛，然后原路退出来了。因为舰长担心一夜之后冰会变厚出不来了

这是那天的冰面，并不太厚

还是不要指望它像真正的破冰船一样了，毕竟出来玩，被冻在大海里就不好玩了

结论：不用怀疑伦勃朗号的安全性，有现代化技术做保障，这艘充满情怀的三纵帆船在北极的海域里畅行无阻。

评测八：北极的探险队员们

去北极旅行，能有有多大的收获，完全取决于探险队员的实力。是否能给你带来更多的干货，是否有极强的人格魅力，是否有很强大的专业技能，都非常重要。那就来亲测一下：伦勃朗号上有多少名船员和探险队员？他们各自有哪些技能？他们的擅长的领域是什么？最喜欢的探险队员是哪个？

本次探险队员有2人，Jordi和比亚迪

左侧的是Jordi，来自西班牙，西班牙口音的英语，说英语的时候有点像新疆羊肉串小哥的那种得儿儿儿儿（没有贬义的意思，新疆朋友勿喷）

右侧的是比亚迪，来自冰岛。他的名字叫比亚尼，不好记，中国的小伙伴们管他叫比亚迪，瞬间朗朗上口。

Jordi超级厉害，在北极南极生活了18年，超级专业，超级浪，是老纪的楷模，真希望老纪也能像他一样浪迹天涯

看他背着这么多相机，就知道他不仅是一个探险队员，而且是一位很专业的风光摄影师

老纪还看到了他的500mm F4 ，在拍鲸鱼的时候，他拿出来了

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Jordi在粗犷的外表下，能文能武，每天晚上都在整理当日的航行、登山日志，还在修照片，真的超厉害，崇拜他，这种骨子里流着野性的血液

比亚尼，是一个rookie（新手），跟船次数不多，但是朱迪说很相信他，他也很认真负责，每次在陆地进行登山活动时，比亚尼都在最后当哨兵，防止北极熊的突袭

和Jordi比起来，比亚尼是一个小鲜肉

Jordi擅长的太多了，冲锋艇漂移-摄影-潜水-滑雪（这2点我们有交集），最喜欢坐他的橡皮艇，他会很狂暴的把船顶在冰山上，固定小油门的推力，拿起他的相机走到前面去拍冰

比亚尼是一个新手，没有什么特殊的技能，但是每天在船上会给大家讲北极的历史、因纽特人的事情，甚至还会讲格陵兰岛的鬼故事----虽然一点也不吓人。

最喜欢哪个探险队员？当然是朱迪，因为他过着我正在努力想要去过的人生

船上的船员不多，10来位。一位船长，一位大副（女），一位二副（女），英国籍印度厨师一名，餐厅经理麦克（负责上菜、收拾桌子、酒吧服务），三位菲律宾籍水手（负责开船的其他一些事务）

结论：探险队员的水准真的决定了北极旅行的质量，你能否完整的了解北极，能否真正体验到北极的奥秘，全部在于探险队员的水准。如果有机会跟着疯狂的Jordi去体验一番北极，那一定是最棒的体验。

评测九：北极登陆

去到北极旅行，下船登陆的地点和次数是非常重要的。如果可以深入尽可能多的峡湾，能够有足够的登陆次数，那么就有机会看到足够多的北极元素。

所以，我们来评测一下， 此次行程搭乘伦勃朗号帆船，全程一共会有多少个登陆点，每个登陆点都可以看到不同的元素？

我们这一次航行中，登陆了6、7次。

所谓登陆，就是乘坐冲锋艇来到岸边，上岸进行爬山活动。每次登录要爬大概6000步左右

每次登陆的位置都会不一样，目的是让你更好的更深度的了解北极。

在北极，你可以看到这样的植物。

大树？在极地是无法看到树木的，你能看到的，就是这类适合在极地苔原生长的蕨类植物。

这是老纪见过最大的活的植物了

这是一个海景无窗无墙房，好像已经有100多年了。

老纪特别喜欢这张照片

这是在另外一个登陆点看到的房子，原来好像是采矿队留下的。里面还有几张床，还有炉盘，甚至还有一些书籍

峡湾一角

在岸上高出的一个石头堆，以前没有GPS的时候，这个就是路标

北极真的太大了，随眼望过去就是几千米的距离

被海水冲上岸的一小块浮冰

老纪的题图 帅不帅，快说，帅不帅！

结论：每次登陆都会有不同的期待，随着每一次的登陆，都会对极地有着更多的幻想和期待，意味着你对北极有着更深度的了解。但是，也有遗憾，真的是人品守恒定律，老纪一直在寻觅动物的踪迹，却只看到了动物的脚印和粪便。

除了登陆以外，重要的活动还有巡航-----既坐在冲锋艇上在大海里近距离接触冰山、冰川

这是一个被冻住的瀑布，还是很危险的

没有风浪的水面，像镜子一样

一张冰山的照片

在海面上偶遇了时空之门，立刻坐上冲锋艇近距离拍摄

评价：巡航比登陆更辛苦，因为很冷。登陆的时候一直在运动，还是比较暖的。而巡航的时候，不仅浑身凉，屁股更是凉的不行

评测十：寻找北极原住民

很多人想知道，北极到底有没有原住民？北极原住民到底是叫爱斯基摩人还是叫因纽特人？

那我们一起来评测下，去寻找到北极的原住民，去看下北极的原住民是什么样的？北极的原住民他们的生活是怎么样的？

北极原住民叫因纽特人。爱斯基摩人是一种轻蔑的叫法（仅限于在格陵兰岛）在冰岛或者欧洲北部也有很多爱斯基摩人，这样叫他们就没有任何的问题，只有在格陵兰岛爱斯基摩人才会有贬义

在最后，我们登陆了一个叫Ittoqqortoormiit的因纽特人村庄（村庄的叫法：一偷抠偷眯偷）

你们是不是以为因纽特人住的都是这种房子？？

绝对不是，这个小村庄还是挺现代化的。房屋都很好

老纪还在村子给大家录了新年拜年的抖音 抖音号：纪叔一人游

一位卖北极熊皮手套的老太太，手套好像是4000块钱左右，不过购买动物毛皮是犯法的，不买（买不起）

村子里的渡鸦

因纽特人的雪橇三傻

老纪路子野，没有在村子里转，而是爬到了山坡上，一览众山小

在山坡上发现了一个雕像，因为当天下雪，雕像的脸上都是雪，老纪帮他把雪掸掉了，但是并不知道他是谁

你们不会以为因纽特人还在用雪橇拉东西吧？你OUT啦，现在我们看看因纽特人小村庄的交通工具

4X4=16的四驱皮卡

雪地摩托车

再去村子里的超市转转，给了我很大的惊喜

看看这些精美的家居，如果我不说是在一个200人的小村庄，很容易让你以为这里是家乐福或者乐购，对吗？

还有好几种新鲜水果卖，价格也不贵

大疆无人机和苹果手机 在这里看到大疆无人机，感到很自豪。

还有小孩出售 开玩笑的，偶遇一个当地小女娃

综合总结：

这次北极之行让我对北极有了一个全面而充分的了解，老纪真真切切感觉到自己的水准升华到了一个特别高的高度。只有北极旅行应该怎么选，因人而异吧，但是老纪有这样的建议：

第一， 北极是一个梦想之地，是很多旅行者一生必去的地方，对很多人来说，北极一辈子只会去一次，那么这一次应该怎么选择呢？是到此一游拍个照，还是深度而专业体验一下完整的北极？我想大家自有判断

第二， 大自然的魅力和不确定性是并存的，大自然的魅力可以让你感受到更多鬼斧神工的视觉盛宴，但是大自然的不确定性也会让你有有一定的失望和遗憾。但是，人生不就是这样么？

第三， 什么时候去北极最好？看你的个人喜好。如果你更喜欢看到北极的动物和植物，那么夏天去北极是最合适的，6-8月份，北极阳光充足，甚至是极昼，可以看到各种北极动物和植物；如果你喜欢北极光，喜欢冰雪世界，看壮观的浮冰奇景，那么9-10月份去北极的是最适合的。

第四， 伦勃朗号是否值得体验？老纪个人觉得是很值得，用这种复古的，怀旧的，感受人类对于未知世界的探索的初心。比搭乘大型邮轮爽多了。

好了。关于这篇北极的众测内容，已经写完了。不过还有几篇原创会陆续提交，包括值友的任务、值友的问答、合作品牌的任务，以及老纪的游记。老纪会拆开写的

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