静态解读:凯迪拉克XT5+1=XT6?标配可闭缸2.0T发动机和数十项配置,这款车会是你的菜吗?
凯迪拉克XT6以41.97万的价格上市啦!恭喜yin2263和仝冏,以上值友将获得德国原装进口CB12漱口水1瓶!
近日,老编受邀在上海金桥的凯迪拉克品牌空间,对即将上市的全新豪华中大型SUV——XT6,进行了静态解读。这是基于通用D1XX的全新SUV,预计将在7月内上市。与这个级别的多数车型不同的是,凯迪拉克XT6采用了6座布局而非7座。
那么,XT6的空间表现如何?有哪些产品亮点?不妨跟随老编的视角来看一看。
外观:甚至比XT5更年轻,矩阵式LED大灯是亮点
凯迪拉克XT6的长宽高为5056*1964*1780mm,轴距为2863mm,整体尺寸与宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90这个级别的车型相当。
作为全新车型,凯迪拉克XT6在遵循了家族设计语言的同时,通过一些细节的调整,使得整车外观视觉感受,相比刚刚进行了中期改款的XT5要更显年轻、运动。另外,整车的外观设计上,XT6采用了大量简洁明快的直线条设计,更加化繁为简,契合当下的主流审美。
特别值得一说的是,XT6是凯迪拉克品牌车型首款拥有Matrix矩阵式LED大灯的车型。相比传统的氙气大灯,LED大灯省去了各种机械部件,使得大灯组的体积更小,因此能够实现更加冷酷的“小眼睛”造型,正因如此,XT6的大灯组与与CT6、XT5等车型有了显著的区别。整个头灯的尺寸更小,家族的泪眼式LED日间行车灯与LED大灯组进行了分离式设计。
除了外观更好看,这条款矩阵式LED大灯有着多项功能上的提升。如提供智能防炫目功能,通过关闭前方车辆区域光束形成保护性暗区,减少夜间行驶对于对向车辆的干扰。同时,还可实现5中场景下的智能照明模式:
城市模式:当车速小于40km/h时,近光照明强度将以85%的亮度打开,既确保清晰的路面照明,也能达到节能环保的效果。
郊外模式:当车速高于55km/h时激活,近光亮度提高到100%,改善车道照明,并防止对前方和对面车辆的眩光干扰。
弯道模式:当车辆处于转弯状态,车速低于40km/h且转向灯开启时激活,可增强弯道内侧照明;或当方向盘转角大于50度时自动激活弯道模式。
智能远光模式:当车速大于40km/h时,车辆会自动识别跟车和会车信息,控制远光光型产生矩阵暗区,确保行车时远光不会对其他车辆造成眩目(需要激活自动远光按钮)
高速模式:当车速超过105km/h时,远光光型会变窄,确保高速行车过程中远光不会对其他车辆造成眩目(需要激活自动远光按钮)。
内饰:6座设计、提供全新Bose Performance至臻音响系统
整体而言,XT6的整个内饰设计风格还是跟XT5保持了一致。
作为一款6座车型,XT6提供了2+2+2的座椅布局,三排座椅采用了剧院式设计,让后排始终比前排拥有更开阔的视野。
XT6还首次搭载了BOSE Performance至臻音响系统,这套音响系统提供14个高性能扬声器和4项BOSE特有的数字信号处理技术,通过精准布局和专属定制调音,为车内驾乘人员带来剧院级的聆听感受。
△活动现场,BOSE的工作人员用这款虚拟现实技术,展示了BOSE扬声器在XT6车型上的各个位置。
这套BOSE Performance至臻音响系统的硬件配置包括:车舱前部的中高频单元包括仪表台中央的一只9厘米Bose Twiddler中高频扬声器、两侧前门上部各一只8厘米Twiddler钕磁铁中高频扬声器和两侧A柱内各一只2.5厘米钕磁铁高频扬声器,从而保证了车舱前部中高频段的最佳音质。低频单元由两侧前门内各一只强劲的15x23厘米长冲程低频扬声器和前排座椅底部10.5升箱体内的一只Richbass低频扬声器组成,可获得震撼的低音效果。在车舱后部,两侧后门均内置一只2.5厘米钕磁铁高频扬声器和一只13厘米宽频扬声器,另有两只6厘米Twiddler中高频扬声器分装于两侧D柱内,满足车舱后部的全频音域和宽广声场。
而这套音响系统的软件方面,包含Centerpoint 2虚拟环绕声处理技术、SurroundStage环绕声技术、AudioPilot 2噪音补偿技术,这三项技术可以使车内驾乘人员均能够置身音乐中心,获得饱满的环绕音效,同时针对车载音响的复杂环境噪声,带来更稳定的聆听体验。当然,BOSE招牌的ANC主动降噪系统,也是XT6的标配配置,能够带来更静谧的车舱环境。
活动现场,BOSE的工程师讲到,BOSE Performance至臻音响系统的关键优势在于——大信号。BOSE洞察到了较多车主喜爱在独自驾驶时调高音量,而BOSE Performance至臻音响系统能够在这种情况下,确保声音的保真度,带来出色的聆听体验。
空间方面,应该是大家最期待的部分,受限于体验时间较短,老编没有留下什么实拍图,但可以下个结论是,XT6的乘坐腿部空间和沃尔沃XC90、福特锐界是大体相当的,同时后备箱的空间还算宽敞,结合比较大气、简洁的外观风格,老编认为这台车可以作为家庭的多面手存在,家用、商用都挺得体。
动力:代号LSY的2.0T可闭缸发动机+9AT变速箱
动力方面,XT6依然采用了凯迪拉克家族最新换装的2.0T发动机和9AT变速箱,这套动力系统目前已经在凯迪拉克XT5、XT4车型上广泛使用。
这台2.0T是通用第八代Ecotec发动机,满足国六B排放标准,特有Tripower可变气门管理系统,能够根据不同工况下的动力需求,智能调节进气门的开闭过程,使发动机具有四缸高性能、四缸经济和两缸超经济模式,同时兼顾动力性能和油耗。动力参数为177kW/350Nm。
这台9AT变速箱,能够实现更加免密、合理的档位设置,从而实现更佳的燃油经济性和行驶平顺性。
目前我们还没有试驾到XT6车型,感兴趣的值友可以参考此前我们对XT4的试驾体验。
配置:虽然这台车还没上市,但第一手的标配信息请看图
众所周知,凯迪拉克车型的标配程度历来是比较高的,在这次活动上,凯迪拉克品牌方也是照例将全系标配配置罗列了出来:
最后,不妨来猜一猜,XT6会卖多少钱?
从紧凑型的XT4,到中型的XT5,到全尺寸的凯雷德,伴随着XT6的到来,凯迪拉克终于拥有了中大型SUV,完成了全线SUV产品的布局。
与BBA们的同级车型相比,凯迪拉克XT6有着显著的不同——不仅在于它是美国品牌,也在于它是豪华中大型SUV细分市场唯一一款国产车型。一番体验下来,老编认为XT6要瞄准的是已婚有娃中产人群,这款车将能够灵活满足这类人群的家庭+商务需求。
不久前,中期改款的XT5刚刚以32.97万元起步的价格上市,这台XT6的起步价格,将会定在多少钱?
当当当~彩蛋时间!欢迎值友们在评论区发表对于凯迪拉克XT6车型起步售价的猜想,汽车小编将在本车型上市后3天内,选出价格猜想最接近的值友,送出2瓶德国原装进口CB12漱口水(评论有效期截止2019年7月16日24:00),了解CB12漱口水请>>查看值友晒单文章。
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