老司机秘籍No.50:便宜没好货?对比简测4款国产白菜雨刮与日本进口NWB雨刮

张大妈最爱的小迷弟 19-05-30 关注

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常言道“六月天,娃娃脸,说变就变”,六月天即将到来,北方迎来了雨季,南方的雷雨天气也将持续好几个月,再加上去年底到今年初在南方持续了好几个月的阴雨天气,雨天行车安全问题,应该得到足够的重视。

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说到雨天的行车安全,首先应该想到的是雨刷器,雨刷器属于易耗品,其的好坏与我们雨天行车的视线息息相关,也是最影响雨天行车安全的因素之一,那么,借此机会我们就来聊一聊汽车的雨刷胶条。

为什么选择更换胶条

这里肯定有朋友想问,为什么不直接换雨刮器呢?

经常关注白菜车品的朋友们应该知道,大妈上经常有以逸卡、卡卡买之类的10元以下的通用无骨雨刷卖,而且几年前还有一些品牌10块以内可以撸到三段式甚至五段式的雨刷,非常划算。


考虑到更换方便、价格便宜等因素,怀揣着用三个月回本的白菜心态,也经常撸这种雨刷,而且,一些品牌实际使用期往往都能够令人惊喜地超过三个月,这样算下来一年雨刷的成本只要20多块钱,比买博世等大品牌的雨刷或者4S的原装雨刷要便宜得多。但是,在使用这些雨刷的时候,大概率会出现这个问题:虽然雨刷刮的比较干净,但是存在一定的异响

那么贵一些的品牌雨刷怎么样呢?在狗东好价的时候,也撸过博世的无骨雨刷,不知道是不是因为停车环境太差,在将近6个月的时候就扛不住了,各种异响和水渍,实在受不了就换掉了,改回用白菜雨刷。

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▲曾经狗东活动撸的博世雨刷,现在连199-100的活动都少了。

虽然不是处女座,但是每次下雨听着雨声和雨刷摩擦玻璃异响的声音总是有点不太爽,而原装的雨刮器比较贴合爱车,一直放在一边比较可惜,于是乎开始改成换雨刷胶条之路。

什么时候更换雨刷胶条

通常只要雨刷出现了雨刮器刮过之后还残留水渍,就要考虑更换雨刷问题了。

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▲雨刷刮后水渍残留要考虑更换雨刷

但也要同时注意的是,玻璃上水渍也有可能是油膜导致,所以定期清理油膜也是有必要的。
另外,在下雨的初期,雨不大的时候,雨刮器刮过没有水渍,但是视线略有点模糊,而雨下大了,反而视线更加清晰,这种情况也要注意,雨刷老化也会导致这种问题。

爱车胶条如何选购

选购雨刷胶条前,应该弄清楚两个问题:我的车是什么类型的雨刷?雨刷具体尺寸是什么?那么首先进行第一步,确定原车雨刷类型。

1.确定原车雨刷类型

目前,主流的雨刷大概有五种类型:
1)有骨雨刷

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▲有骨雨刷图,胶条宽度为6/8mm
主要品牌:别克、雪佛兰
2)无骨雨刷

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▲无骨雨刷图,胶条宽度为6mm
主要品牌:大众、日产等
3)三段式雨刷

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▲三段式雨刷图,胶条宽度为8mm
主要品牌:丰田、现代、马自达
4)三段式无骨雨刷

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▲三段式无骨雨刷图,胶条宽度为10mm
主要品牌:本田等
5)燕尾式雨刷

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▲燕尾式雨刷图,胶条宽度为8mm
主要品牌:福特、奔驰等

2.确定原车雨刷尺寸

原车匹配雨刷的尺寸,一般来讲问度娘都可以搜到,但有些车型网上搜索到的尺寸不太准,比如迈锐宝实际雨刷尺寸是19+24,网上会有一些答案是18+24,更换雨刷胶条长度不够,导致胶条安装不匹配,费时费力。
这个尺寸可以自己观察一下雨刷上胶条上的标记,通常会有雨刷长度的标记。

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▲胶条的一侧角落,有雨刷尺寸的标记,600mm对映24英寸的雨刷。
实在不行的话,可以直接量一下胶条的长度。

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▲卷尺直接丈量雨刷长度。
附上雨刷长度与尺寸对照表

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五款雨刷胶条横评

通过长期在大妈上潜水,从一些值友分享中大概选择了五款雨刷胶条,五款品牌分别为通达、国雨、雨泽、罗门和NWB胶条均选择三段式雨刷,宽度为8mm,尺寸为24+18。

胶条购买渠道均为马云家,对应品牌旗舰店或销量排名靠前的店铺。

通达雨刷胶条

国雨雨刷胶条

雨泽雨刷胶条(这个品牌是看到大妈上某个值友推荐的,购于对应关键词搜索的销量排行第一的店铺)

罗门雨刷胶条

NWB雨刷胶条


价格

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▲五款雨刷胶条价格比较
除了NWB外,其余四个品牌均为国产品牌,这些国产品牌除了罗门价格略高一点,其他均在10元以下可以购买到,实际使用成本和白菜雨刷差距不大。NWB是小老婆原厂的品牌,所以把NWB也加入进比较(虽然价格差距有点大。)。对这五款雨刷进行横向比较,因部分测试受到工具和专业化限制,结果仅供参考。

外观比较

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▲五款雨刷胶条外观合辑

通达

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▲胶条编码前有通达的LOGO—TTD

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▲胶条背面端部存在一块明显粗糙的地方,应该是磨具的问题,虽然不影响使用,但是看着不舒服。

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▲另外一段更过分,直接就有点分层了。

国雨

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▲似乎国雨的磨具和其他的磨具不太一样,编码与GYT的LOGO距离很远。

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▲国雨的胶条可能用的是新模,背部两端比较整洁,没有分层,卡口端的形状也和其他的不太一样。但总的来说,国雨的做工挺好的。

雨泽

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▲雨泽使用的也是通用模具,没有专门的LOGO。

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▲似乎雨泽使用的模具年头略长或者是模具有瑕疵,胶条的表面非常多的缺陷,图中有明细那的划痕。

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▲这里有几处不是很均匀的地方,看起来也不像是二硫化钼,一眼看去非常突兀。

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▲首尾端背面也有一定的磨损痕迹。

罗门

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▲罗门胶条使用的也是通用的模具,没有LOGO,应该是新模具,编码特别清晰。

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▲背面不均匀的痕迹很小,可忽略不计。

nwb

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▲虽然NWB价格是最贵的,但胶条上也没有带LOGO,从外观上和原厂的比较了一下,几乎一模一样。

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▲背面端部略有粗糙,但可以忽略不计。

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▲胶条上有大量的明显的金属光泽颗粒,应该是二硫化钼。
从做工的细节上看,国雨和NWB的做工最好,通达和罗门的其次,雨泽的最差。
从颜色上看,NWB颜色稍带一点银白色,其余三款均是深黑色,可能是因为NWB中添加二硫化钼含量高一点。
从外观设计上看,国雨胶条形状设计与其他三款有一点不同:

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▲国雨胶条的前端,放置钢丝的地方,没有设置一个卡槽,导致雨刷在使用的过程中,可能有甩出胶条的风险。

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▲其他的几款胶条都有卡槽。

是否涂层处理

商家在进行宣传的时候通常会宣传二硫化钼涂层,通过二硫化钼涂层可以显著提升胶条的稳定性和耐用性。

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▲二硫化钼涂层处理比较宣传图。

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▲通过纸巾擦拭来看这几种雨刷均有少量黑色物质残留,五款雨刷均进行二硫化钼处理,黑色的二硫化钼粉末不是特别明显。

尺寸比较

通过游标卡尺来测试胶条的宽度,如果过宽不便安装,过窄的话不贴合,容易掉落。

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▲游标卡尺对胶条宽度尺寸测试

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▲各品牌雨刷胶条尺寸
从测试结果来看,国雨的尺寸最为标准,其次是雨泽,通达、罗门和NWB都略宽一点,但实测均可以安装,不影响使用。

柔软度比较

因为缺少相关测试设备,以马云家胶条产品介绍的方法大概做一个柔软度比较,可能因产品批次不同有所不同,仅供参考。

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▲采用马云家商品详情介绍的方法比较

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▲通过肉眼观察胶条自然下垂的程度,比较胶条的柔软度。
通过比较得出柔软度:国雨>雨泽>通达>NWB>罗门

噪音测试


几款雨刷胶条更换上车后,都能刮的比较干净,从肉眼基本上无法判断哪款优势更大。

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▲胶条上车实测,都刮的挺干净的,就不一一上图了。

这里为了可以区分它们的优劣,采用噪音测试的方式进行进一步的测试。

为了能够减少误差,选择这款噪音计进行测试,减少风声的干扰,所有测试均为喷玻璃水湿刮。

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▲停车熄火,关闭所有窗户,仅接通电源,车内的噪音为30dB

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▲通达胶条噪音为59.7dB

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▲国雨胶条噪音为59.9dB

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▲雨泽胶条噪音为66.6dB

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▲罗门胶条噪音为60.2dB

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▲NWB胶条噪音为58.1dB

从测试可以看出噪音方面,表现优劣排序为:NWB>通达>国雨>罗门>雨泽。


更换雨刷胶条

雨刷胶条的更换是非常简单的,不同的雨刮器类型有不同的更换方法,这里以三段式雨刷为例:
前期准备,需要准备一块抹布,一个尖嘴钳。

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▲掀起雨刮器,在雨刮器放置处的玻璃上,垫上一块抹布,防止雨刮器弹到玻璃上打坏玻璃。

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▲扣开卡槽,如果没有指甲比较难扣,可以用扁的钥匙或者扁头螺丝刀撬开。

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▲打开卡扣后,抓住雨刷沿着箭头方向用力拽就可以把雨刷取下来。

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▲取下雨刷后,找到胶条的固定端,也就是带尖头的一段。

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▲用尖嘴钳沿着牵头方向用力取出来,活儿好的用手拽也可。

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▲拽下来的雨刷和胶条合影

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▲用尖嘴钳把胶条两侧的钢条取出来,还是那句话,手活好的可以直接用手。

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▲钢条是扁的形状,并且两侧都有卡槽。

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▲找到卡槽位置准备放置钢条。

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▲把卡槽对着胶条卡槽的位置放置,防止使用时它们之间发生的滑移。

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▲另一个角度看钢条放置。

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▲放置好了以后,把胶条卡进雨刷器上。

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▲切记注意钢条的方向,如果放反了,雨刷器就会呈倒U状。

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▲图中这种情况还没有完全卡住,需要把雨刷的卡槽卡住边上那个胶条上的小孔。
最后一步雨刷器卡住胶条后 ,就可以用拆雨刷器的方法反向将雨刷安装,

要注意的是,胶条的尖端,也就是与雨刷的固定端,要朝下,避免使用过程中把雨刷胶条甩出来

至此,更换胶条完成。

延长雨刷胶条寿命的小方法

这里分享几个延长雨刷胶条寿命的几个小方法。

及时清理雨刷胶条卡住的尘粒

如果长时间停车或在环境比较恶劣的室外停车,在使用雨刷前,即使有玻璃水,卡在雨刷上沿的一些较大的尘埃沙砾也会使雨刷有一段干刮的情况,所以在长时间室外停车或者每次洗车的时候,可以把雨刷器掀起来,擦拭一下附着在雨刷器附近的大颗粒尘埃和砂石。

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▲在洗车或者长时间停野车后,可以擦拭一下雨刷处卡着的大颗粒尘埃和砂石。

使用砂纸打磨雨刷胶条

在雨刷使用过程中,如果出现了残留水渍或者异响,可以用2000目左右的砂纸对胶条底端进行简单的打磨。

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▲取一张2000目左右的砂纸,剪下一小片,大概4cm✖4cm大小。

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▲折叠砂纸使其完全贴合雨刷胶条的尖端。

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▲沿着一个方向均匀用力,进行单方向水磨,然后,重复几次即可。

定期清理油膜

如果停车的环境比较差或者用车比较频繁,墙裂建议3个月左右清理一次油膜,大概一瓶可以用2~4次左右,平时好价的时候50以内可以撸到,算下来每次成本也就十几块。


总结

1.五款胶条评测总结:

价格上,通达、国雨、雨泽差异不大,罗门稍贵一点,NWB因为是进口货所以最贵;

做工上,国雨和NWB的做工最好,通达和罗门的其次,雨泽的最差。

外观上,NWB为偏银色,其他几款均为黑色;

设计上,国雨设计有点奇葩,可能会有滑落的风险;

柔软性上,国雨>雨泽>通达>NWB>罗门

尺寸上,因为模具尺寸不一样,雨刷宽度有不同,但都能够安装在雨刷器上;

涂层处理上,均经过二硫化钼处理,NWB处理比较彻底;

噪音测试方面,表现优劣排序为:NWB>通达>国雨>罗门>雨泽。

2.雨季来临,618也即将到来,希望本文对各位值友选购胶条有所帮助。

有不懂的地方欢迎评论区交流,最后,厚脸皮求赞。

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全部评论 (200)
wincentt
24
2019-05-28

这么好的文章竟然没有评论,我来给楼主大大的点赞,写得很全面详细,我也是自己动手换的胶条,原装NWB,十个月就跳动异响了,现在换了通达的,用了四个月,一切正常,没有跳动和异响,也没有水痕,比白菜雨刮体验好

乳白色豆浆
10
2019-05-30

[期待]对我来说太费劲了,我选择直接买swf的。另外博世的确是不好用,即使是最贵的进口货

张大妈最爱的小迷弟
2
2019-06-05
levinlala: 开了几年车,我的建议是直接4s的雨刮,不同车有差异,别人用的好的到你车上可能各种问题。只有4s的原厂(实际是代工的)不用担心匹配问题,也没差多少。当年买雨刮,小问题不断,一个雨刮换了五六次也没解决,最后扔了去买4s的了 1

雨刮整个换成本好高啊。

zqli
2
2019-05-30

哈哈 也是老款的阿特兹呀。其实还有一个便宜的日本进口雨刮胶条kissmark。材质是硅胶的,感觉比nwb好的,我在大口仔那买的所谓原装的nwb的胶条,用了不到3月就全是水渍了。

lisnc123
1
2019-08-17

试了各种胶条失望之后,我把原厂无骨换成了金装电装

张大妈最爱的小迷弟
1
2019-06-05
黒灰色: 本来就是易耗品,还能指望用好久,几块钱的三月一换就行了,买贵的又舍不得扔,只有拿5000目砂纸砂 1

五千目的砂纸也不便宜啊

值友3409700353
1
2019-06-02

法雷奥低端也是用的国雨胶条,异响严重!不如卡卡买

必必
1
2019-06-01

直接换跟这个换有什么区别???

紫薯布丁你妹
1
2019-06-01

汽配橡胶件还是日本的好,就连电装都是nwb代工的

来的空
1
2019-06-01

这玩也,新的都好用,需要时间验证才行~~~~

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