迪卡侬（DECATHLON）砾石公路碟刹铝架骑行越野自行车GRAVEL120赛车男女OVB1 S 165-173cm

整体来说还是比较扎实的，如果对骑行品质要求不太高的话，原厂车也可以满足。但是像我这种对速度有要求，且要骑长途的来说，就必须要进行适当的改装。

首先是中轴和牙盘，有很多车友反馈原车中轴存在异响，其实笨重的方孔中轴就算不异响也建议换掉。我改了螺纹中轴·，最起码减重了半公斤。牙盘是钢的，薄薄的一片做工比较差，导致我收到车牙盘就变形了。我改了中空一体的铝合金38T单盘，至于要不要换大盘因人而异，反正我觉得没必要。38T配小飞轮骑个四十几码的速度已经够快了。经常爬山的话更建议加个前拨上双盘.这个对动手能力有些要求，我目前还没动。

第二个是坐垫，原车坐垫超硬还磨屁股。跟我的挑战者300°坐垫差异明显。要想骑的远舒适度很重要，所以我改了西骑者的3D打印坐垫，主要是价格便宜，舒适度也不错。该软的软，该硬的硬，有了它可以骑的更远。

第三是刹车，不客气的说就是比较辣鸡。放坡必须留出提前量，而且前刹的声音巨难听，就有点像夹不住刹车盘的那种声音，一顿一顿的。改刹车动作太大，暂且忍耐吧。

第四，微转10速套件我给中好评，手变头操作简单，手感清脆，降档灵敏，最近升档有些拖背还没来及调。跟我山地车上的禧玛诺M6100后拨用起来差不多，禧玛诺感觉灵巧一些。我这个水平感觉不出来太多了。题主纯锻炼的话不需要担心套件的问题。

第五，车架涂装挺好看的，至于软硬踩不出来。我体重180，用起来没问题。迪卡侬对车架终身质保，除了1.8KG的重量以外没有其他槽点。

最后就是我车子买来没多久，后轮转到一定位置就有声音，但又不是蹭碟，估计可能是花鼓或者塔基的问题?我刚买了碳刀回

来，周末装车试试看能否解决。当然，我是为了兼顾速度才买的碳刀，极限均速一直卡在29点几，上碳刀，换维多利亚25C外胎应该可以破30了。远行的话还是用原厂的铝轮38C°，改装完这部车的重量应该在10KG 以内，原车11KG