铖品记丨福特福克斯:一个时代已经结束!

2023-12-24 23:12:07 3点赞 2收藏 4评论

近些年,国内的赛车运动“越来越热”了。今年,F1首位中国车手周冠宇已征战第二赛季。明年,阔别多年的F1大奖赛也将回归中国。前不久,领克Cyan Racing车队拿下了2023TCR世界巡回赛年度车队总冠军,创造了中国汽车品牌在国际赛场的新历史。

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对于国内的赛车迷来说,自然是十分幸福的,能够在世界顶尖赛事看到中国车手、中国车队的身影,甚至登上领奖台、夺冠。而在这以前,国内车迷要看中国车手赛车,几乎绕不开CTCC中国汽车场地职业联赛。最近,屡上热搜的郭富城、吴彦祖参加的就是这个系列比赛。本期话题,我们就来聊聊关于CTCC历史上一台非常重要的冠军赛车。

铖品介绍

本期给大家介绍的铖品,是十多年前一位老友赠送的福特福克斯赛车车模,比例为1:18。要说车模是哪一年收到的,这一时半活儿还未必能想得出来。

铖品记丨福特福克斯:一个时代已经结束!

后挡玻璃上“2009年度CTCC中国房车锦标赛福特福克斯赛车总冠军限量版”的贴纸,则说明了其身份。

铖品记丨福特福克斯:一个时代已经结束!

从外形上来看,这是基于第三代福特福克斯打造的赛车。在车身的引擎盖、前挡、后视镜、车顶、车门等位置均有福特品牌标识。

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这款赛车的号码为11号,在后窗上,我们可以看到四位中国车手的名字,分别是何晓乐、江腾一、曹宏炜、甄卓伟。其中,曹宏炜当年年仅16岁,就创造了国内场地赛历史上最年轻的冠军车手的纪录,可谓“英雄出少年”。

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白色的轮毂,正是场地赛车熟悉的风格。红色的刹车卡钳,细节刻画到位,彰显运动风范。引擎盖可以打开,看到发动机舱的构造,这是一台2.0L发动机。

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打开车门,车内做工同样细节满满,赛车座椅、赛车方向盘、四点式安全带、防滚架、序列变速箱,真实赛车上有的,车模上也有。对于想要了解赛车的朋友们来说,这样的内饰,能够“学到不少”。

铖品记丨福特福克斯:一个时代已经结束!

全金属的车身结构,很有分量感,这是原厂车模应该有的水准。高识别度的涂装,伴随着美系车特有的肌肉线条,让人不免回忆起那个福特福克斯最辉煌的年代。

福克斯与CTCC

毫无疑问,福特福克斯是一款富有传奇色彩的车型。在CTCC赛场上,曾经“十一年九冠”的成绩,如今依然是“前无古人、后无来者”的存在。

铖品记丨福特福克斯:一个时代已经结束!

虽然未能亲临现场见证长安福特车队的夺冠时刻,但从当年留下的照片上,我们依然可以感受到那份胜利的喜悦。

铖品记丨福特福克斯:一个时代已经结束!

还记得在2017上海国际车展上,长安福特亮相了福克斯2017 CTCC限量版。那时,正值福克斯进入中国的第12个年头,累计销量已超过200万台,是市场和赛场上“风光无限”的一款车。

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福克斯2017 CTCC限量版则采用经典的“马丁”前脸,运动套件加上17英寸轮毂,动感十足。内饰方面,座椅、中央扶手、方向盘、手刹护套、换挡器护套和门板使用红色缝线,就连脚垫上的“Focus”标识都是红色的。

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动力方面,福克斯2017 CTCC限量版搭载1.5T涡轮增压直喷发动机,配合六速手自一体变速箱,其最大功率为133kW,最大扭矩达240Nm,运动化的底盘调校配合全独立悬挂,依然是我们熟悉的那个易操控的“小钢炮”。限量版的身份,也让这款带有CTCC光环的福克斯火了一把。

“福克斯时代”的结束

随着福克斯2017 CTCC限量版的上市,2017年起的长安福特却开启了“下坡路”。2017年,长安福特全年销量为82.8万辆,看绝对总量,其实并不算差,在国内市场也稳居合资品牌第一梯队,但同比下滑12.27%的数据,并不好看。2018年和2019年,长安福特全年销量分别为37.7万辆和18.4万辆,同比分别下滑54.38%和51.3%,每年销量都在腰斩。连年的腰斩,相信很多人都会有疑问,长安福特到底怎么了?

铖品记丨福特福克斯:一个时代已经结束!

2018年,对于长安福特是“分水岭”。在这一年,长安福特上市了第四代福克斯,共有三款发动机,分别为1.5L、1.0T和1.5T,均采用三缸的形式。更骚的是,在1.5L和1.0T车型上,搭载的是后扭力梁式非独立悬挂,而在1.5T车型上则配备的是全新的多连杆式后独立悬架。

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如果说,“三缸”是长安福特应对双积分的无奈之举,这还可以理解。但在1.5L和1.0T车型上,还在悬架上有所区分,那就把原本的操控精髓都丢了个干净。这样的结果,大家也都看到了,福克斯从原本的“销冠车型”,彻底成为了非主流车型,也直接影响了长安福特整个品牌的销量和消费者的信心。

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福特福克斯,曾经单月销量4万+辆,曾连续7个月卫冕紧凑型轿车月销量榜单第一。“小钢炮”、“两厢车王者”、“弯道战神”等,都是车迷对其的称呼,代表着一个属于福特的时代。2022年,长安福特应该是认识到自己的战略错误,把福克斯换回了四缸发动机,可惜已经无力回天了。

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今年年初,我们还能看到福克斯每月还有千辆左右的销量,而10月份仅为15辆。你没看错,真的只有15辆。据说,长安福特已经停产了福克斯,不免让人唏嘘。

最后扯扯

福克斯在中国市场的消失,自然是可惜的。在如今“百年不遇之大变局”的汽车市场环境下,年轻人可能都未必知道福克斯的存在。像福克斯这样的车型,纵观中国汽车工业发展史,其实还有很多很多,你还想能到哪款车?

铖品记丨福特福克斯:一个时代已经结束!

转眼《铖品记》即将一周年,在分享身边好物的同时,回顾过往,也是一种有趣的体验。福特,是一个拥有辉煌历史的汽车品牌,也是一个为汽车发展史做出重要贡献的品牌。福克斯的时代过去了,未来还有什么?有生之年,再看吧!

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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