几万元的美系车,被严重低估的好车
上篇文章有写到,我在2019年花了8.2万元,购买了一辆2017款别克威朗15S自动领先型,现如今二手车市场价格只有5万元左右,如果需要购置二手车的话,这款我还是挺推荐的。
在使用三年的时间里,对这台车的好感度大增,现在跟大家说说为什么老威朗是一台被严重低估的好车。
一:用料扎实,全框式铝合金副车架,铝合金前后防撞梁,铝合金转向节,后排钢板,门板、发动机舱填充都是白色静音棉,这些珍惜的材料,你在BBA的入门车型上都见不到。
二:驾驶感受优秀,操控不错,底盘很有韧劲,NVH同级优秀,有高级感,我愿称为同级中的尖子生,完全没有扭力梁非独立悬挂的感觉,可能是因为其加入了瓦特连杆及出色的底盘调教技术。
三:高速油耗极佳,我回趟老家大概要走500公里的高速,全程顶着100和120限速驾驶,高速综合油耗只有5.5个油左右,非常满意。
四:后备箱空间大,后备箱继承了美系车大的特点,比中大型车雷克萨斯ES300H的后备箱还大,而且这款支持后排放倒,利用率不错。
五:配置丰富,定速巡航,电子手刹,自动灯光,胎压监测,后排放倒,音响系统不错,同当年15万元同价位的合资车型来对比,音响系统虽然没有多惊艳,但是对比同级别绝对是中上等。
在用车的三年时间里,没有出现过问题,还是比较省心的,电瓶也没有换过,点火还是一把着,这是因为把电瓶放在了后备箱,避免了温度对启停电瓶的影响。
当然缺点也得和你们说清楚。
一:市区油耗偏高,1.5L自吸的机子,市区随随便便高至11,12个油,如果遇到堵车,那么13,14不在话下,这时候你就知道,美系油老虎的威力,实际4万公里下来,综合油耗在7.5L左右。
二:动力弱鸡,虽然1.5L自吸肉是肯定的,但是你实际驾驶以后,只要大脚油门,再加上变速箱低速顿挫,只能感受到光吼不走的感觉,如果再坐上几个人,那低速的话,感受比较糟糕,只适合开车比较佛系的人。
三:后续持有成本高,别克的维修保养其实并不便宜,而且官方手册里要求5000一保养,后续持有成本会比同价位二手车高一点。
如果你能接受这些缺点,那么这台二手车在5万元的价位来说,简直超值,不论是其优秀的驾驶感受,还是稳定的动力系统,1.5L+6at,还有丰富的配置,已经快跌至地板的价格,买了也跌不到什么价了。
这款车的发动机机油标号是5W20,推荐使用壳牌的520,或者020,适合这种小排量发动机,静音,顺滑。目前非常满意,7000公里仍然感受不到有什么衰减。
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