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乐高手记篇九十二：奔驰？是AMG！——LEGO 乐高超级赛车系列 76909 梅赛德斯-AMG套装

各位值友好，今天为大家带来超级赛车系列新品的双车套装——76909 梅赛德斯-AMG套装。

其实梅塞德斯在2015年就和乐高合作过，推出了旧超级赛车系列的一款F1方程式套装75911，不过当时是迈凯伦-梅塞德斯合作款。

75911 迈凯伦-梅塞德斯停车站

而后来，在2017年，梅塞德斯-AMG单独与乐高合作，推出了三款产品，不过其中的75995对于一般消费者来说，更像是都市传说。在2017年后，乐高再也没有推出过梅塞德斯的车型，直到2022年的今天，它来了！

乐高手记篇二十一：目前唯一一辆乐高AMG跑车——LEGO 乐高超级赛车系列 75877 梅赛德斯AMG GT3值友们好，今天我为大家带来的是乐高投稿，让我们看一下这款乐高到现在为止推出的唯一一款AMG跑车——超级赛车系列75877梅赛德斯AMGGT3。乐高75877乐高75877...Densetu| 赞15 评论8 收藏19查看详情

75993 梅塞德斯-AMG 马来西亚国家石油车队

75995 作为限定款，应该是乐高送给车队员工的礼物

一、正文

1、开箱

这款76909内含两款车，一台是F1 W12 E Performance。不用多说，名字就已经说明了一切：W12赛季使用E Performance(梅塞德斯全新混动技术)的方程式赛车。这款F1赛车使用的配色还是马来西亚国家石油的配色，薄荷绿的感觉还挺清新。

另一台 Project One 是将于今年量产的超跑，限量275台(为何是这个数字，懂得值友请留言 )。与上面一样，这款车也是混动系统，时速最高可达350km/h，也算是性能猛兽了。

来看这款阔别五年之久的梅塞德斯-AMG套装，修长的包装盒上印着AMG总部的图案。包装内含四包零件、两本说明书和两张贴纸，这贴纸的量......真是不少不愧是商标大户F1。

2、拼搭

惯例人仔，这位男性人仔是方程式驾驶员，赛车服上密密麻麻都是赞助商的标注，不过面积最大的还是马石油(Petronas)，毕竟车队都冠名了。

由于是方程式，底盘搭建也不同于超跑，是细长的一条，并用了大量的托架件。方向盘是无印刷的游戏手柄件，很有意思。

车身两侧密密麻麻叠了三层"甲"，算是扩充体积了。前后还原悬挂的零件是不同的：前面用到的是T型气动件、后面则是放大镜异形件。座椅使用了1x1印刷件.

虽然本人还是先素拼、后贴纸，但方程式的中后部的很多贴纸都会被盖在砖里，有点难受。

安全固定架和76898 中的捷豹Formula E Panasonic Jaguar Racing GEN2 Car 一样用了一根软管，需要小心弯折，避免产生白痕，使得形状不美观。车头的梅塞德斯三叉星是1x1印刷件。

车轮为了还原轮胎上的花纹，这里用了旧型号轮子配上带有印刷的特殊轮毂，这种组合在2019年的旧超级赛车系列75891科迈罗ZL1、75893道奇SRT中使用过。

再来贴上一整板的贴纸，这款梅塞德斯-AMG F1 W12 E Performance就完成了。

通过更换零件，这款方程式还可以变为其他编号的车辆。

44→77.

接下来是Project One，还是惯例人仔。乐高惯有原则，男女搭配、干活不累。这款女性人仔配有薄自带荷绿帽子的发片，还有一把银灰色扳手。

车辆搭建还是底盘开始，结果刚开始，车尾就玩了一手骚操作，还用到了新零件 ——两板(2 Flats)高的1x1小砖，中间自带孔洞，可惜在这里只是为了填补高度，并没有用这个洞来做些文章。

直觉告诉我，这俩异形件凸出来的小棍子必有用处。

由于车尾是侧面搭建的，上方凸点是错位的，于是乐高设计师巧用铰链件将车身与车尾加固了一下，还拓展了一些凸点，最后还用反凸点件填了个缝......话说这个1x3的反凸点件应该也是新零件吧。

最后补上个大排气筒和尾灯，这款车的尾部先告一段落。

车后方这里又用到了1x1的异形件，突起部分被连接件的C型扣部分夹住，从而形成一个可旋转的连接部分。之后夸张的部分来了，一个飞机尾翼件就这么通过连接件向后翻折，收进了车身，只露出小半部分......真的绝了。

这里上个原车尾部图，大家体会一下。

车门处有点奇怪竟然直接从前翼子板搭建，随后将车门处侧板填补进去，这样也导致侧面稳定性有些弱。

车舱内除了方向盘、靠椅，还有贴纸还原的中控与一块延伸到副驾的大屏幕。车头扰流板处使用了密密麻麻的2转1、3转2板，还有两个巨大的球关件，可能是为了固定前盖板。

印有AMG标志的是一块2x4弧面件。

车头大灯也使用了76907路斯特Evija同款新零件，当然也是印刷件。原车的俩弧形大气孔在这里用了俩挡泥板零件，不错不错。

车头完工了，你以为这就结束了？别忘了车尾咱们可还没完事儿。翻到车底，两侧扰流器用连接件接在之前的异形件突出处，并倾斜一点角度；车尾扰流板则和76906法拉利512M、76907路斯特Evija一致，使用了1x1异形件与连接件固定。

如果你还是喜欢梅塞德斯宣传图里那个没有尾翼的圆润的车屁股，也可以自行修改，很简单。

最后安上车轱辘，这款Project One就完成了。对了，别忘了贴纸。这款车的贴纸有个大问题——色差！贴纸的灰底和零件的浅灰色差距有点大，一看就能看出来，用透明贴纸多好。

车头有了这个三叉星贴纸突然就丑了，该死的色差！

3、把玩

首先，让咱们拉出来一辆老家伙——75877 梅塞德斯-AMG GT3。当然，熟悉本人的值友都知道，本人对方程式实在不感冒，所以旧超级赛车系列的方程式几乎都没有入，也就无法和75993对比了。首先来看一下车队队服，从17年的黄黑配色到现在的蓝绿黑，总觉着还是以前的好看。

虽然六格车和八格车完全没法比较，车型也不一样，不过还是象征性的将两辆车同框，也算是新老交替了。和法拉利512M比一下，会发现Project One比512M还长一点，暂居2022跑车长度第一名。

方程式方面，新超级赛车系列只有2020年的76898捷豹套装，还是一辆电动方程式。拉出来比较，可以发现的是，纵使Formula E Panasonic Jaguar Racing GEN2 Car的长度已经算数一数二了，但这款F1 W12 E Performance 还是更胜一筹，长上两格(2 Studs)的距离。什么？你说76904的道奇直线加速赛车？那家伙已经算是规格外了。