朵朵的考证指南 篇二：朵朵的监理工程师考试指南

首先上战绩，朵朵已于去年顺利通过监理三个专业考试，成功上岸，分别用时一个月、半个月和一周（可怜的我，越来越忙）。

2023年的监理考试安排在5月13日和5月14日。

监理工程师简介

监理工程师是代表业主监控工程质量、工程进度、投资控制以及合同管理、安全管理、组织与协调，是业主和承包商之间的桥梁。考取了监理工程师资格证书，就有资格担任项目总监理工程师。未经总监理工程师签字，建设单位不拨付工程款，不进行竣工验收。没有监理证书，就只能当专业监理工程师和监理员，不带总，啥也不是。

在工程行业，很多施工、设计企业的从业者，都会将监理工程师证书考下来，作为“养老证”。工作不累，胜在清闲，多拿一份工资总归是好的。监理证书可以用到65岁，如果是用监理证书去进专家库，以福建省为例可以用到70岁，场外标当专家就更没有年龄限制了。

报考条件

监理工程师是限制专业的，要求具有各工程大类专业大学专科学历（或高等职业教育）以上学历，从事工程施工、监理、设计等业务工作满一定年限（大专是4年、本科3年），不符合的就可以不用往下看了，从2020年开始，取消了中级职称的要求，相比2021年以前的报名条件，报名年限有所缩短。

监理工程师考试概况

考试设《建设工程监理基本理论和相关法规》《建设工程合同管理》《建设工程目标控制》《建设工程监理案例分析》4个科目。专业科目分为土木建筑工程、交通运输工程、水利工程3个专业类别。土木建筑工程是传统的监理工程师，另外两个是从交通部和水利部并过来的，可以先考土木然后再增项。

及格分数都是满分的60%，4年一周期其实还是很宽松的，一般在考试结束后的2个多月就可以查询成绩，也就是每年的7月底至8月初就可以查询成绩了。

三个专业都考完后，个人感觉，监理工程师土木建筑工程专业难度不算高，比二建稍微难一些吧。水利和交通增项比较专业一些，基本上与土建监理至少有30%的不同，需要付出更多的努力，特别是交通的案例考的比较灵活。不过考虑到4年一个周期（增项是2年），相信大家认真备考都能有所收获。

学习建议

监理工程师考试的备考顺序：法规→管理→目标控制→案例

建议：学完一科再进行下一科的学习，不要同时学习多个科目，穿插进行效果很不好。
时间分配可以考虑按1：1：4：3，也就是说大家时间做多的是花在目标控制上（水利、交通工程专业建议1：1：5：3），实际上监理工程师考试，最难的可能不是案例分析，而是目标控制，所以需要花大量的时间在目标控制上。

而目标控制里面质量、进度、投资控制所占的分值比例约为4：3：3，质量在目标控制是最难的，因为进度控制和投资控制在其他考试也是通用内容，所以说监理考试，假如你考过一级建造师或者一级造价工程师，那备考监理工程师可以相对轻松一点，就是轻松在这里，进度和投资在建造师和造价工程师都有涉及，有一定基础，相对容易掌握，那最难的目标控制就是要搞定质量控制了。质量控制里面出现的一些概念化的知识点，比如ISO之类的，就需要通过自己去理解记忆。

一般从报名到考试也就2个月，来不及的话学多少算多少吧，建议四门都去考一下，感受一下难度也有助于后续的学习。身边不少同学都是一个月拿下的，监理并没有看起来那么难，书都薄薄的

学习方法

建议0基础的同学，可以一开始跟着视频课程把书过一遍，同时配合的做题软件等配套习题（官方没有出配套习题），通过习题查漏补缺，书和习题过一遍后，认真把历年真题做做，研究近年来的出题趋势和重点，相信这一套流程下来，对自己的学习情况也就有个大概的印象了，再根据自己不足的地方去补足加强。近三年的真题可以做到70%正确率就可以先去看其他科目了。

关于学习时间的安排，要根据各人情况自行决定，但是最好每天都能安排一定时间的学习，学习这事在于持之以恒，一旦松懈了退步很明显的，不过也不建议一天学十几个小时这种超负荷运转，循序渐进、考前冲刺才是最合适的。

另外多说一点的是，由于案例这一门有主观题，要自己写的，所以平时学习的时候，也要按照能写的出来的标准去要求，平时就要多练多写，不然背的再熟写不出来，考场上也是无从下手的。没有思路的就自己先写，写完了核对一下答案，看看正确答案为什么这么写。

最后，预祝大家都顺利通过监理工程师考试。

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