汽车 篇一：自助换机油，记第一次自助小保养

创作立场声明：值得买老用户，手残小白车友的第一次小保养分享。

之前都是在店里买的保养套餐，虽然还没用完，但是自己看张大妈上大神自助保养，手痒难耐，正好之前京东国际下单了10L壳牌5W-40，有大众502/505和A3B4认证，觉得可行。

然后照猫画虎在某宝下单了抽油机和棘轮扳手以及机滤拆装专用工具🛠️，价格不到200块。

之前还有一个张大妈好价时买的机滤放了一年，正好用上，空调滤芯上次保养换的，拿下来没什么灰尘，暂时不换，空气滤芯还没来得及检查，回头再说。

于是，万事俱备，抱着试试看的心态开始了自己的折腾。

网上买的工具🛠️

首先得找一个人少又干净的平地，将车停好，车库再适合不过了。当然还是少不了来往的小区邻居，脸皮薄的还是会有点不好意思，不过带着口罩就好。

第一步，把车打着，水温控制在70°左右，太高温度的话机油太烫，太低的话又不好抽油。

第二步，熄火，拿出准备好的负压抽油机，拔出机油尺（这个需要提前确认，你的车能不能从机油尺的地方抽油，我这个发动机EA888 2.0T，是可以的，听汽修店师傅说1.4T那款就不行）。把抽烟管插到最底部（买机器的时候提前问过店家，他说这款发动机可以用6mm软管，不能用铜管插进去），还是小心一点不要硬插。将负压抽油机电源插到车子12V充电口，将车子通电不要打火！！！🔥下面就是漫长的等待。

30 minutes later（自行脑补画面）

施工现场

最后抽了差不多4.7-4.8L的样子，再也抽不出来。不过管子里还是能看到油粒气泡往罐子里流动。等不下去了，差不多抽干了的感觉。

下一步准备换机滤。

机滤是张大妈好价时候入的曼牌机滤。

先用专用工具把机滤往逆时针方向拧松，然后继续抽油，还能再抽出点😂，直到抽不出油后，关掉抽油机，拔出抽油管子（此处吐槽下，罐子虽然不沾油，但是要想把管子里面的剩余机油弄出来还是要把它垂直放置，慢慢流出，车库条件有限，又是第一次操作，管子随便放的，没想到过一会儿去看溜了一摊。。）插回机油尺。

将机滤取下后，拿出新的机油滤芯，手指沾点机油，涂抹一下机油滤芯的密封圈，然后放上去，顺时针用专用工具拧紧（没有扭矩扳手，凭感觉拧紧的🙄）。

最后，也是差点让我崩溃的一步，加机油！虽然我用饮料瓶子提前弄了个漏斗，但是奈何机油加注口不能扣子太小，这种简易（简陋）的漏斗没法儿固定住，而且水油这种瓶子的瓶口没有那种人性化设计，倒油的时候第一下下去直接倒到了漏斗外面。。。怼了一发动机，犄角旮旯都是油。顿时手忙脚乱，完美的流程就此打破，真是要逼死强迫症。索性一不做二不休，稳住手脚，直接4L一股脑怼进去了。然后又拿出1L的小瓶装，先倒0.5L（此处特别说明，根据你抽出的油量，添加相应的机油量）。然后关闭机油盖。拔出机油尺查看下机油液位，酌情添加。

确保机油盖和机油尺都已经拧紧和插好。打火着车，让发动机运转一会儿。（此处特别说明，着车期间，不要拔出机油尺！！！不要拔出机油尺！！！不要拔出机油尺！！！）血的教训啊，着车期间大脑短路，把机油尺拔出来想看下液位，结果发动机剧烈抖动，本次自助换机油最大败笔由此诞生，请大神赐教，这个到底影响大不大？百度上有的说没啥影响，不知真假，反正挺吓人的。

怠速几分钟后，熄火。拔出机油尺看下机油液位，在min和max之间即可，少了可以酌情添加，然后再重复上述步骤，观察液位直到添加到合适位置，前往不要加多了。

狗东上海外自行买的机油，10L348元，绝对值

最后，收拾东西，把桶里的旧机油倒进空机油桶，至于废机油回收，楼主跑了三家汽修店才有一家面善的老板愿意回收，有的还以为我卖废机油呢。。

对了，别忘了重置机油更换周期。楼主的车保养周期没办法自己重置，马德，只能下次去店里用专用工具重置了。

整完之后，开车去洗车，顺便第一次自己洗发动机舱，直接莽撞的用高压水枪对着刚才洒机油的发动机冲了。。。只能祈祷没事儿。

昨天换的，今天跑了400公里高速，整个感觉相比之前在某之宝豪华专修做保养换的机油感觉要好，油门轻快多了，发动机声音反而比之前小了。壳牌这款天然气合成机油，听网上车友说清洁能力比较强。等到下次保养放出来看看情况吧。目前整体感觉不错。

最后，作为逛了6年张大妈的老白嫖党，这是第一篇帖子，纯手机码子，心血来潮，现场由于手忙脚乱，没拍几张照片，遗漏之处，请各位见谅。

最后的最后，怠速期间，拔出机油尺，到底问题大不大？心里有阴影了