打工人”也买得起的安全座椅,一文读懂高性价比的核心选购要略

2021-07-29 19:33:34 3点赞 8收藏 6评论

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一:引言

作为一个精打细算的宝妈,买东西不看价格是不可能的,毕竟并不是土豪有钱任性盲选,作为一个打工人,每一块钱都要花出存在感。当然,也不是一味淘便宜货,质量兜底是做人的底线,张大妈上也学会了一些淘货技能。买安全座椅的话,几百块的东西虽然买起来爽,用起来扎心的案例却不在少数,再说了关乎安全性的东西还是不能马虎。毕竟用大几年的东西,一两千的预算,算算平均账也是可以接受的。

本以为我的如意算盘打的挺好的,到底还是我太年轻了,我提出想法之后婆婆不同意买,老公也不同意买,一致认为我是乱花钱,跟我说小孩用手抱着不就行了吗?怎么办呢,口袋空空,为了孩子的乘车安全,还得苦口婆心的说服他们。给他们放了好几个儿童出行没有乘坐安全座椅的反面教材,血淋淋的教训,他们这才思想有点松懈。

打工人”也买得起的安全座椅,一文读懂高性价比的核心选购要略

我看他们有点开窍了就开始给他们普法了,6月1号之后安全座椅已经立法了,儿童不乘坐安全座椅出行,是违法的,可能要受到处罚。在我的软磨硬泡之下,家里人终于支持我的决定了。也真的是太不容易了,这座椅我必须要选一台好的,不然到时候被“打脸”就前功尽弃了。

打工人”也买得起的安全座椅,一文读懂高性价比的核心选购要略

我看了全网的资料,问了身边的宝妈,最终选择了KIN二代,0-12岁全阶段适用,颜值高认证全、结构稳固、安全便捷、坐感舒适、可调节空间大、性价比最高,最后的结果大家也猜到了当然是皆大欢喜非常满意,给大家整理了一下选购要略和使用感受。

打工人”也买得起的安全座椅,一文读懂高性价比的核心选购要略

二、核心选购要略

1、座椅价格段

价格当然是首要考虑因素,毕竟看得上买不起也是蛮伤的。市面上的座椅价格有高有低,几百元,大几千,怎么样才能让打工人的钱,花出存在感呢?个人认为,选择合理的价格区间还是比较重要的

  • 安全座椅的制作成本较高,研发经费也高,一次专业测试就要花不少钱,几百元的不要选,质量差安全性能得不到保障。

  • 一千多的价格刚刚好,性价比最高,我想要的基本的需求它都能满足,安全性能也有保障。价格不贵,也能满足基本的需求。

  • 预算充足对座椅各方面要求更高,可以选择2千以上的座椅,超过3千不建议,价格会有点虚高,很多都是些不实用的功能,性价比不高,家里有矿的当我没说。

2、型号和搭配的选择

为了满足各个阶段儿童的成长需要,安全座椅常见的搭配有0-4 岁,4-7 岁,3-12岁。

兼具新生儿对座椅包裹性的需要还有大宝宝对座椅空间性的要求,搭配比较自由。

还有一种是9个月-12岁的座椅,能使用的年限也比较高,但9个月以下的宝宝不能使用稍微有点鸡肋,在宝宝9个月以前还需要另外购买婴儿提篮,提篮使用的时间又比较短有点浪费。

以上这些组合都需要买好几个座椅来搭配,即使都是买的性价比高的座椅,也要好几千才能落地,性价比低。最适合打工人性价比最高的还是0-12岁的座椅,正反双向安装,可调节空间大能满足儿童各个年龄段的需求,中间也没有更换座椅的麻烦,一步到位。

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3、品牌选择

0-12岁的座椅对品牌的技术要求很高,只有靠谱的大品牌才能生产出来,选择的时候一定要慎重。进口的安全座椅技术相对更加成熟,认证更加齐全。进口安全座椅里面尤其要关注的是德国品牌,德国人是出了名的严谨,大家都公认德系汽车比较安全,汽车配件也不例外。安全座椅的历史也比较悠久,优先选择历史悠久的德国品牌,质量比较靠谱,性价比最高,欧颂KIN二代就是有37历史的德国品牌,价格也只要一千多很亲民,打工人也买得起。

4、安全性能

①、认证

买安全座椅一定要看认证,中国3C是基础门槛认证,一定要通过。欧标ECE是行业内通行最久,认可度最高的权威认证。同时拥有这两项认证的座椅质量和安全都更加有保障,KIN二代作为一千多的价格能有两项认证,性价比真的高。

②、固定方式

  • Latch固定:是美标才有的固定方式是软连接,需要车上有Latch接口,安装之后稳固性不太好。

  • 安全带固定:安全带操作起来比较麻烦,需要按照路径逐步安装,比较麻烦。

  • Isofix固定:一推一卡就安装完成了安装更加简单,不易老化,刚性固定稳固性更好。

从安装的便捷性和稳定性来说都是Isofix固定>Latch固定>安全带固定,Isofix固定是主流趋势,价格上千的座椅Isofix固定是标配。

③、骨架

座椅的骨架由塑料骨架和钢骨架组成。塑料骨架是座椅的本体,钢骨架是座椅的内部结构,有钢结构的座椅抗撞性更好。一定要选择有钢骨架的座椅,纯塑料的座椅不要买,价格一千多的座椅有钢结构性价比很高。

④、侧防

传统的侧防塑料块状的,只是摆设,没有抵抗冲击的能力。按压式的动态侧防,能通过回缩回弹的方式,层层缓冲卸力。

在以往的交通事故中,侧面碰撞的几率占比很高,要注重侧面安全,选择这种按压式的侧防,更加安全。很多几千块的座椅都没有侧防保护不安全,一千多的座椅能有这种动态侧防性价比高。

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三.开箱体验

整体外观

皇室蓝的颜色很经典,简洁大方,宝宝看了第一眼之后喜欢上了。一开始比较担心安全座椅面料比较糙,到手摸了一下很弹软,不是平板面料而是那种针织的面料,拉一下还有弹力。现在接近30°的天气带娃出门也坐了几次,透气性还不错,除了脖子后面摸着有点点汗,背上基本上很干爽。况且就算出汗也没关系,布套是可以拆下来清洗的,对于我这种不洗就难受的宝妈来说,也算是满足我的小小洁癖了。

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仔细一看,里面还有新生儿内衬垫和腰靠,宝宝的脊椎比较软,有了腰靠就宝宝坐进去就不用担心会陷下去,内衬垫也可以把小宝宝包裹的严严实实。

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外观比较满意,再来看看她的认证。座椅背后的标签可以看到通过了中国3C和欧盟ECE双重认证,质量是有保障的,体重范围在0-36kg的儿童都适用,加上空间足够,真正可以用到12岁。

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整个椅身的形状是蛋壳型的曲线设计,更加贴合宝宝身体曲线,舒适度更好。看了详情页发现里面有立体柱形钢骨架,比那么没有钢骨架或者片状的钢骨架更加的坚韧稳固,抗撞性和使用年限都更长。

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安装到车上过程也很快,夹头是刚的,一推一卡安装提示窗口变绿就是安装完成了,很稳固。

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座椅侧面有个突出的保护快,动态的按压式侧防,能够通过回缩回弹的方式缓冲吸能,真正有用的侧防就是这样没错了吧。

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加上座椅的侧翼很宽,宝宝坐在里面侧面保护也到位。坐宽也很宽接近40cm空间足够。

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想要调节头枕的高度,只要拉头枕后面的拉环就可以根据宝宝的坐高精确匹配头部高度,满足宝宝成长的需要。

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头枕高度有25cm可以调节,头枕最高可以超出座椅的本体,可以看到把头枕调到最高,座椅的空间都变大了不少。

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四、宝宝乘坐体验:

小宝宝大多数时候都是在睡觉的,合适的躺角很重要,这台座椅反向有160°科学躺角,就是一个睡眠舱,宝宝在里面玩着玩着,很容易就睡着了,我们跑长途回老家的时候,他可以睡一路都不会醒。

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新生儿内衬垫也算是起到了大作用,捏起来软软的,包裹性一绝,我家宝宝小时候用这个垫着才安全感满满,舒适度up,现在长大了点就觉得不需要了就可以它拆卸下来,座椅的空间也得到了提升。

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别看座椅便宜,该有的功能可一个没少。座椅可以正反双向安装,多档位调节可躺可坐。有时候宝宝想看看外面的风景,就可以把座椅正向安装调到一个比较直立的档位,给宝宝喂食互动都很方便。

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对于头枕的设计,我可是要点名表扬的,宝宝的头部在里面包裹的正正好好,即使是上高速的时候,宝宝的头部依然稳稳当当的在头枕里,头枕外面一层是采用的EPP材质摸起来硬硬的硬核保护,贴着宝宝头部的这层我按了一下很软比较舒适,软硬兼施,这头枕不舒服都难,缓冲性能也更加优秀。

大家可不要小看头枕的设计哦,这跟这跟市面上那种无脑填充包裹又不好的头枕,或者完全做的很硬不舒适的头枕比起来强了一万倍吧,没有对比就没有伤害。

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宝宝坐在里面我很安心,看他两手往两边一搭,有模有样坐的很端正哦,比我以前用手抱着乖多了~

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五、综合评价

不论是对于座椅的外观设计,还是座椅的质量和舒适度我都是相当满意的。宝宝现在出门都是自己主动要求坐在座椅上了,安装的过程也简单,我们操作起来也感觉很方便,我一个人带娃出门都可以搞定,座椅的材质还是很耐造的,座椅的可调节空间也很大。很多时候好的体验感就来自很多小细节上,比如头枕和侧防等等很多小细节的设计就很称我的心,真的在我心中疯狂加分。1500左右就买到这样一台座椅用12年的座椅,真的很值。


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