汽车评论官：新势力的直营模式会颠覆传统4S销售模式吗？

23日更新：

本次评论有奖中奖名单出炉，恭喜以下值友：

值友5478420533、Mr路先森、值友4776315713、值友3342838479、9527卡卡、小熊在阳台、0neday、eddyking、外思想、西瓜mum

碎银子奖励会在中奖名单公布后一周内通过站内信发放，还请各位值友耐心等待。

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小小值会实时把各位值友发表的有价值&有趣的评论实时更新在文章中，大家可按需食用~（PS：此操作不代表最终中奖结果）

Jcute：#我看汽车销售模式#
我更偏向直营模式。直营的模式可以有效地杜绝经销商乱加价或者收取客户不了解的费用。而且经过我的体验直营模式下也是可以和销售代表要求一些赠品或者优惠的，这样可以叫客户买的明明白白的。而且现在买车的人群趋向于年轻人了，基本也不会和销售代表来回扯皮，一般就会直接看好就买的，直营卖车会更加便利高效。

西瓜mum：#我看汽车销售模式#
我觉得未来汽车销售模式将由线下转为线下线上双重销售模式。
汽车的功能及资产属性慢慢的向智能消费属性转移，加上新生人口红利消失，汽车营销新势力的加入，汽车销售要改变以前大流量大渠道大促销模式，由销售产品转向用户满意。互联网运用和消费者维护能力提升，传统4S店己完成其品牌服务使命，轻资产，大平台，连锁化，重直+水平延展的新渠道会慢慢形成立体化营销新生态。服务不是盈利的，主机厂一定要维护4S店生存等传统思路要转型。品牌为渠道赋能，真正解决渠道成本高，效率低，人员流失问题，与渠道一起解决获客效率及成本，分行业人群定制化产品，由生产驱动为智能生产服务。主机厂改变集权统一管理，向区域分散，与大的物流经销商成立科学高效的供需体系。打破封闭的传统经销商体系，引入新人新势力。线上只是营销一部分，线下必须有节点，但不一定是4S店。可以是服务中心，体检中心，交付中心等等，服务是产品化的，便利性是第一要务，上门无感服务是方向。

值友8237613052：本人4s店员工，后勤岗位。4s店被淘汰是迟早的事情。同城经销商恶意竞争，厂家各种不合理要求带来的巨额成本，4s无法盈利不得已只有对客户坑蒙拐骗，还有对员工的肆意压榨，这些无法调和的矛盾使4s模式成为，高成本低利润，客户怨声载道，员工恨之入骨。就这，还有什么活路可言。

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hello各位值友，欢迎来到本期的汽车评论官评论有奖活动，本期的评论话题为#我看汽车销售模式#

新能源车的出现，不只让人们的出行方式选择更多，也带来了不同于传统汽车厂商的销售形式，相较于传统厂商的4S店销售模式，消费者可能更偏向喜欢诸如特斯拉、造车新势力等的直营模式，一来毕竟钱还是要花在刀刃上，谁也不愿意把钱花在4S的出库费、装潢费等等各种费用中，再者直营模式下全国统一定价，消费者也不用到处去比对哪里的优惠多，省时省心。不过话无绝对，当然也会有人更看重于4S的配套服务，愿意为之付费。

那么，你更倾向于哪种销售模式呢，本期的评论话题为#我看汽车销售模式#，来聊聊你对这两种销售模式的看法，以及作为消费者你更倾向于哪种，最后也可以预测一下未来传统4S店会不会被造车新势力的直营售车模式替代。小小值将根据评论质量、参考价值、丰富度等多方面考虑，挑选10个优质评论获得奖品，欢迎各位畅所欲言~

评论有奖规则：

• 评论话题：#我看汽车销售模式#，要求真实分享活动要求相关内容，请勿发布本活动无关内容

• 评论时间：10月20日12:00-10月21日12:00
  

• 评论奖励：2000碎银子，共10人

• 评奖规则：小小值将根据评论质量、参考价值、丰富度等多方面考虑，挑选10个优质评论获得奖品。

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