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奔驰新E级改ACC自适应巡航,实现主动跟车刹车

迈卡库改装老李 20-12-04 关注

在20款的奔驰E级中,只有顶配E350L上才标配了自适应巡航,其他车型为定速巡航,可通过选装增配,或者后期进行原厂升级改装实现;
ACC自适应巡航系统简单来说就是主动跟车、刹车的功能,在高速驾驶时作用最为明显,也非常实用。下来带来最新款E300L后期升级的改装案例分享:


奔驰新E级改ACC自适应巡航,实现主动跟车刹车


20款E300L


奔驰新E级改ACC自适应巡航,实现主动跟车刹车


新款E级 大标款,改ACC也相对简单,一套配件为镜面大标、雷达、支架、按键、线束等。


奔驰新E级改ACC自适应巡航,实现主动跟车刹车


原车为镂空的星徽标


奔驰新E级改ACC自适应巡航,实现主动跟车刹车


奔驰标手动既可拆下,先在里面安装固定雷达的支架,原车是有预留位置的,中网不需要拆都可以安装。


奔驰新E级改ACC自适应巡航,实现主动跟车刹车


接下来安装前雷达


奔驰新E级改ACC自适应巡航,实现主动跟车刹车


更换前、后的大标对比效果


奔驰新E级改ACC自适应巡航,实现主动跟车刹车


由于大标内安装了雷达感应,所以需要更换为镜面的大标才带有探测穿透功能


奔驰新E级改ACC自适应巡航,实现主动跟车刹车


原车方向盘按键


奔驰新E级改ACC自适应巡航,实现主动跟车刹车




奔驰新E级改ACC自适应巡航,实现主动跟车刹车


ACC按键替换完成,主要在原来定速调节位置的按键有所区别,自适应巡航实现调节跟车距离


奔驰新E级改ACC自适应巡航,实现主动跟车刹车




奔驰新E级改ACC自适应巡航,实现主动跟车刹车


最后经过电脑编程、路试校准就完工了,全程施工为2-3小时。

关于更多奔驰车系原厂升级改装,欢迎继续关注或咨询。

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