认识张大妈后胆越来越肥(第二弹)加装一百块的凯迪拉克原装流媒体
自从认识了张大妈,我渐渐的变得冷峻, 不爱说话,张大妈教会我要不不爆料,要爆料就爆狠料,今天给大家推荐的是胆肥大系列第二弹,安装比后视镜贵的凯迪拉克原厂第一代流媒体后视镜。 人狠话不多,直接上图。
前档后视镜成品图
后后视镜成品图
自从前几天胆肥大后,刚在拼多多买了个车,参加了别克英朗万人团。。。车刚到手还有一股热乎劲。琢磨着加装一些东西。。
首先想到的必然是行车记录仪。经过数据检索分析。列出了主流的几个牌子。。。
一、流媒体
360,70迈,小米等等,以及叫不上来的各种牌子,其中流媒体又分原装一体的,和绑带附加的款式。
绑带附加型流媒体,比原后视镜加长一截
优点是好接线,安装简单,
缺点是多出来的一截摄像头,看着碍事,后视镜大一圈。重点是当遮阳板打下来的时候,大概率会撞到后视镜。影响视线。此处因为找不到图就不贴了,自行百度。
安装方式为捆绑在原车后视镜上。
原装型。
原装型流媒体,结构简单。基本功能一致。安装更牢靠,美观。二、行车记录仪
品牌:70迈、盯盯拍,360等等。
市面上主流的行车记录仪。都是只带前摄的摄像头。从各大电商平台出售的主流摄像头来看,普遍反映存在几个问题。记录仪不灵敏,发生碰撞了也不录像。烧存储卡,容易坏等等。为避免认为是广告帖,此处就不贴图片了,大家自行选购。
我选购了原装型流媒体,问题来了,怎么安装? 答案:找专业安装师傅
108元,安装师傅说买视频线都不够,真香警告⚠️
原封包装,胶带带印码。
一盒拆出一大堆。
拿在手上手感非常好,很厚实的塑料,镜子很清晰。
上:凯迪拉克流媒体一代 下:英朗原车普通后视镜
厚度和材质对比。凯迪拉克手感丝滑
修车师傅第一次见这玩意,不知从何下手。 问我多少钱买的,最少要六七百吧,我笑而不语。
修车师傅第一次见这玩意,不知从何下手。 问我多少钱买的,最少要六七百吧,我笑而不语。
看动作,眼神中透露着专业。
开保险盒试电,看怎么接线。
机舱盖电盒,术业有专攻,隔行如隔山,难倒我这理工科生。
后备箱左侧,安装流媒体信号处理盒子。
刚到手热乎的车子,转眼被拆成了车架子。
理线,走线。
理线。走线
经过将近一个多小时的捣鼓,中途因为支架不适配,还上了切割机裁小了支架尺寸。 最终展示效果。
流媒体主机。
遮阳板打下完美贴合。
意外惊喜,后摄像头,还可以电动调节高低
直接黏在后窗玻璃上,免去车屁股打孔,摄像头外露淋雨
结 语:
货很正,虽然是一代老款清晰度一般,但是基本功能还是有的,主要解决了看后车的问题,装在7七万八落地的别克英朗顶配上,顿时有了凯迪拉克远房亲戚的高级感,完美。
为感谢看官耐心看到最后,
特地为你准备了自行安装宝典,
谢谢你的阅读,记得点个赞噢。
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/01bd87f73cc76989/85220203-1.html
我心态贼好
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我认为楼上说的有道理
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你快回来啊
不用安装 一个变压器就弄好了
感觉很简单
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