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卡宴Coupe正式上市,轿跑范儿十足!

喝了还想喝 08-04 17:40 关注

8月19日,保时捷推出卡宴Coupe,虽然与新卡宴同时开发,但其造型比卡宴更有跑车范儿。两款V6、一款V8动力,配8速自动变速箱。

最近两三年,各大厂商都非常热衷于轿跑SUV产品的研发和推出,给SUV这个“无聊、臃肿、油腻”的车型注入了阳光运动的基因。2019年8月19日,卡宴Coupe正式上市。虽然与新卡宴同时开发,但造型相比卡宴更有跑车范儿。新车共推出Cayenne Coupe和Cayenne Turbo Coupe两款汽油版车型,售价分别为99.8万元和190.8万元;此外还有一款混合动力车型将在后期推出。


卡宴Coupe正式上市,轿跑范儿十足!


外观方面,保时捷Cayenne Coupe的前脸设计基本保持了现款保时捷Cayenne的设计,新车最大的改变集中在车身侧面及车尾处。车顶采用溜背式设计,使得侧面看上去更流畅。车尾线条更紧凑,给人更强的肌肉感。同时新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯组,结合后保险杠下方的扩散器和双边共四出排气,显得动感十足。


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内饰方面,新车整体设计与Cayenne基本相同,中控台大部分操作控制系统均集成在中央屏幕内,中间的五连表仪表盘也得到保留,只是中央转速表采用机械式设计,其余均由液晶屏幕所取代,能够显示丰富的行车信息。新车标配全景玻璃车顶,并且可以选配强度更高的碳纤维车顶。其中玻璃顶面积为2.16平米,采光面积为0.92平米。


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配置方面,新车全系标配保时捷主动空气动力学系统(PAA)、速敏式动力转向升级版、全景影像、Sport Chrono组件、20 英寸合金车轮、运动型2+2座椅以及环境氛围灯、侧窗黑色饰条(高光)、前排14向舒适性店调节座椅、带倒车摄像头的前部和后部停车辅助系统,以及保时捷主动悬挂管理系统(PASM)等。


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另外,车辆尾部的扰流板采用了可伸缩式的设计,在车速达到90km/h时会自动打开,与车顶的固定式扰流板相结合,再次突出了保时捷Cayenne Coupe的运动特质。此外,新车还可选装轻量化运动组件,其中包括中心下沉式的碳纤维车顶、22英寸GT Design轮圈、带有格子纹的座椅以及采用碳纤维饰板和Alcantara面料的内饰等。


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动力方面,保时捷Cayenne Coupe车型将搭载3.0T V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,其0-100km/h加速时间为6秒(选装轻量化运动组件可达5.9秒),极速243km/h;而保时捷Cayenne Turbo Coupe车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米,其0-100km/h加速仅需3.9秒,极速286km/h。


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卡宴Coupe的竞争对手主要为路虎揽胜运动和玛莎拉蒂的Levante,不论是品牌定位还是价格都有重叠区,保时捷相比两个“家有修理厂”的对手可靠性方面优势明显。而相对于奔驰GLE Coupe AMG和奥迪Q8则又有更强的品牌优势。


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从性价比来看,Cayenne E-Hybrid Coupe 3.0T最超值,而且满足了部分地区的新能源政策。但是如果你想要纯正保时捷味儿,就选Cayenne Coupe 2.9T,毕竟是保时捷主导开发的V6发动机。


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