最美魔镜？360行车记录仪M310 开箱

创作立场声明：360的记录仪新品，拿到手的第一时间便觉得非常漂亮，拍摄实物图与大家分享~

如今，汽车早已不再是一个单纯的出行代步工具，而是成为了一种生活方式，成为了车主朋友的第二个家；
而行车记录仪作为“第二个家”的守护神，更是变成了每辆车的必备装备；
为了提升车内的简洁和美观程度，后视镜式行车记录仪无疑是一个较好的选择；
360在近期发布的后视镜式行车记录仪M310就是一款主打“美”的产品；
下面就通过一组图片带你看看这款“最美后视镜”！

一、包装与附件：
包装方面，360行车记录仪M310采用了牛皮纸长条盒包装，有足够的强度，足以保护产品在运输过程中完好无损；

包装背部为常规的产品参数信息，还贴心的附加了二维码，方便用户直接扫码下载APP来配合记录仪使用；

打开包装后，记录仪及配件整齐地排列于盒子内，记录仪表面的出厂保护膜上还印有温馨提示，引导用户正确而快速的使用记录仪；

记录仪默认的配件内容丰富，包含供电和固定记录仪的必备工具，甚至还附赠了整理车内走线的小撬棒，可谓是十分贴心；
值得一提的是两根专门设计的固定绑带，能自主调节松紧，将记录仪牢牢固定不松动；
小巧的后置摄像头可以用螺丝进行安装，在倒车时可以自动开启后摄；

二、正面：
作为典型的“爱撕机膜人”，拿到新机器的第一件事自然便是揭去这层神秘面纱，窥探一下这镜面美学的新标杆到底有几斤几两；

360行车记录仪M310正面是一块浑然一体的2.5D玻璃，没有边界，更没有普通后视镜记录仪那样的廉价感；

记录仪中部是360的logo，位于玻璃盖板之下，可以看出玻璃边缘的大弧度，几乎是无缝衔接记录仪中框；

这款360记录仪的设计偏向于方正风格，四角R角弧度小，相比大圆弧的镜面，能有更大的显示面积，且更具高级感；

高光白镜相比传统后视镜式记录仪的偏蓝镜面，能更好的呈现真实环境颜色和效果，实际体验来看，从镜中观看的颜色与真实环境无异；

玻璃镜面拥有先进的镀膜工艺，息屏时在正常光线条件下几乎是无法看见屏幕区域的，能拥有很好的一体感，完全可以当做一块儿普通的后视镜使用；

360行车记录仪M310配备了7.84英寸的超大屏幕，点亮屏幕后可以看见屏幕拥有很窄的边框，16：4.8的修长比例能为用户带来更加宽阔的视野；

三、背面：
再来看背面，M310搭载了高清影像传感器，有4片全高清球面玻璃镜头，可以清晰的记录行车影像；
同时设计师将摄像头模块的体积尽力缩小，可以方便捆扎在大多数尺寸的汽车后视镜上；
M310的前摄为140°超广角，后摄也能拥有130°的宽广视野；

不仅如此，为了适配更多车型以达到最佳成像范围，M310的摄像头还添加了球状连接件，可以在水平方向上进行角度微调；

背面中部除了有360的logo外，还有大量的散热孔，这能有效帮助元器件散热，保持长久稳定的录制活动；

绑带连接处为橡胶材质，摩擦阻力大，能起到防滑的作用，让记录仪固定的更为牢固，而扬声器周围的点阵设计，能间接增加记录仪与空气的接触面积，提升被动散热的效果；

四、侧面：
从侧边来看，M310表面的2.5D曲面玻璃就好像是将从水池里溢出的水一样，晶莹剔透，有着圆润的手感；
同时记录仪很是纤薄，并不会大幅增加后视镜的厚度，而在如此纤薄的机身中还容纳了大容量的电池，增加了非持续供电状态下的停车监控时间；

侧面底部为五个操作按钮，分别是“返回键”、“上一个”、“电源”、“下一个”、“确认键”，其中，设计师在电源键中巧妙的将指示灯结合了起来，既提升机身简洁度，又能帮助司机快速定位按钮位置；

侧面的顶部为存储卡插口、电源接口和后置摄像头接口，值得注意的是，本次M310采用的后置摄像头接口为全新的数字信号接口，相比其他记录仪的模拟信号接口来说，更能提升视频传输的清晰度并降低延迟。

五、总结：
360行车记录仪M310主打高颜值镜面设计和前后高清视频双录，在实际体验中也的确能体现这两大卖点，无论是大面积高光白镜还是后摄视频低延迟，都能更好的辅助司机倒车，保障行车安全，299元的首发售价使得这款记录仪性价比爆棚，在双十一节点上，想花这样的一个低价格来大幅提升爱车内饰的逼格，360行车记录仪M310可谓是不二之选。