城市与林道，轻松应对复杂路况，3000档山地车喜德盛传奇500分析

“超轻科技，超强配置，传奇500轻松征服各种复杂路况，无论城市大道还是山野林道，均可恣意纵情，毋庸置疑的混合路面之王！”

以上是官方简介。

对此评价，还算是中肯。

混合路面嘛，又不是刷楼梯，几百块的山地车都能胜任。

3299的传奇500用来通勤，到底好在哪儿？

官方配置一览

X6铝合金内走线车架

肩控锁死前叉

禧玛诺

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magura油压碟刹

27.5寸轮组

桶轴四培林铝合金花鼓

整车重量13KG

配置表没有提到的内容：

油簧前叉、magura前180后160刹车碟片、转向限位（一定角度不能继续转向）、11-39T卡式飞轮、30/46T牙盘、正新轮胎27.5*1.95最小40最大65psi。

优缺点

优点

1.禧玛诺CUES中套，传动系统不存在兼容性问题，耐用性高、混合路面使用2*10速性能富裕

2.magura油压碟刹套件

3.桶轴花鼓

缺点

1.油簧前叉

2.尺码较少，只有俩

3.无货架孔

改装建议

其实整车完成度已经很高了，下限也比较高，禧玛诺cues套件、27.5的轮组、桶轴花鼓，都不需要动。

改装收益比较明显的就是前叉，油簧改气叉，性能和重量都会好一些，选线控的，操作方便很多。

另外主要刷公路的，还是换个1.5的半光头胎。

购买建议

高配通勤车，通刷城市路面，13KG的重量其实还好，一些平把公路会轻几百克，整体不会差太多。

没有货架孔，使用那种通用的兼容货架，强度方面会打折扣，作为通勤车来说不方便。

综上，如果你需要较高的配置，追求舒适骑行体验，并且刚好不喜欢货架，用途是城市通勤和偶尔的郊外骑游，那么该车完全可以满足需求。