C级获B级车销冠!奔驰:别管华为小米,都没有奔驰车标有吸引力
近日,3月份的各个细分市场的销量榜单出来了,出乎意料的是中级车市场。
上个月的中级车市场,我们熟悉的雅阁和帕萨特都没获得销量冠军,反而是一辆豪华品牌的车型夺冠了,那就是奔驰C级。3月份,奔驰C级卖出了2万辆,以微弱的优势战胜帕萨特获得了销量冠军。
要知道,这是一台起售价超过33万元的车型,虽然现在的奔驰C级有着不小的终端优惠,但是指导价摆在这里,它能够超过雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等车型获得中级车销冠,确实是有些让人意外。
而放在如今,自主品牌新能源汽车井喷的背景下,奔驰C级的高销量更是让人意外,在这个价位段或者比它定价稍低一点的价位段,有着小米SU7、智界S7、极氪001、阿维塔12、极氪007等竞争对手,为什么奔驰C级还能卖这么多,其实可以说明很多问题。
我们之前就说过,像奔驰C级这样的车型,靠的不是产品力,而更多的是靠设计和品牌力。
如果单论产品力,奔驰C级别说和自主品牌新能源车型对比,就算是在豪华品牌之中,都不算有很强竞争力的,全系标配1.5T发动机,低功率版本,有着125kW的最大功率以及250N·m的最大扭矩,动力性能一般,即使高功率版本有着48V轻混系统的加持,坐拥150kW/300N·m的账面参数,可以实现7.8秒破百,和宝马3系、奥迪A4L的高功率版本对比,动力性能也显得比较羸弱。
平心而论,奔驰C级的基础配置还算是比较高的,乞丐版本就有全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、HUD抬显等高阶配置,在同级别车型之中,配置不算低的,但是奈何现在的汽车市场太卷了,国产车在这个价位段,都已经武装到了牙齿了,配置可以说是应有尽有。相比之下,奔驰C级的配置就显得有些寒酸了。
而奔驰C级在我看来,对比同价位的车型优势有两个,第一个是设计,外观设计开始朝着奔驰S级靠拢,虽然尺寸小了一大圈,但是外观的精致感很强,内饰设计方面,全新S级发布之后,这个内饰在这么短的时间就放在了C级上面,确实是很有诚意。如何评价奔驰C级的内饰呢?简单来说,虽然造车新势力的屏幕尺寸比它更大,但是却在设计感方面,和奔驰差距很大,奔驰C级采用的是12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中控屏采用悬浮设计,垂瀑式中控屏以优雅的弧形曲线与中控台流畅衔接,整个内饰的高级感非常强。
第二个是品牌,奔驰品牌在国人之中的号召力还是非常强的,都说BBA是国内的一线豪华品牌,但实际上奔驰的品牌号召力,要把宝马奥迪强得多,奔驰的三叉星标志,在国人心目中非常有吸引力,看起来很有面子。
说起来啊,奔驰C级能够统治B级车市场,不是因为产品力,而是因为奔驰出色的外在条件,但是之前中型SUV市场、中大型SUV市场、大型SUV市场,也是豪华品牌的天下,如今也变成了国产品牌新能源车型的天下,而这一幕也迟早会在轿车领域上演。
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