记国庆6天自驾青甘大环线

准备阶段

国庆前，我就在盘算着要带老婆一起去哪个地方耍耍，毕竟难得的长假，在家里蹲5天可太难受了（没错，我司国庆只放5天，一号到五号）。我老婆对去哪玩是完全没有一丝主见的，所以目的地也是我定的。

茶卡盐湖是我早几年就种草一直想去的地方，苦于没有合适的时间，不如趁此机会去一趟，顺便走个青甘大环线？我把想法说给老婆听，她欣然同意。然后就是漫长的做规划，做攻略的过程。

先决定怎么去（本人在浙江衢州的一个小县城龙游），无非就是自驾、高铁、飞机这三种，自驾太远，可能没等到地方就失去玩的兴致了，国庆路况也不允许，pass！然后是高铁，没有直达，转车的话在车上的时间超过24小时了，pass！然后就只剩飞机可选了，正好老婆没坐过飞机，带她体验一下，然后就开始看机票，本来准备请两天假从国庆一号玩到七号，发现机票太贵了，直达的都要2000起，留下贫穷的泪水。于是我们就准备错峰出行，9月29号出发，5号回程，机票价格都是1000左右，中间中转，不换乘，可以接受。

然后就是租车酒店住宿的问题。租车价格在国庆期间也是水涨船高，我推测平日租经济型的车大概只要一百多一天，国庆节直接翻倍。千挑万选后租了一辆雪佛兰沃兰多，原因：（最主要是价格便宜）车大能装，底盘比轿车的通过性要好一点，1.3T三缸发动机省油，涡轮增压在高原上动力衰减不明显（这点我很看中），配置也挺高，反正租的车不用担心三缸机的各种问题。实际驾驶时这辆车也没拉胯，兢兢业业。

为数不多的人车合照

然后是住宿和吃饭，先决定在哪里住宿，就能把酒店和晚饭定下来，上一张老婆做的日程表（给我老婆一个好评）。这个攻略参考了站内的青甘大环线攻略和B站up主 自驾攻略 的视频攻略，是逆时针走的，避免遇到国庆大流量。

Day1

杭州→西宁→峨堡

凌晨从萧山机场起飞，中转长沙，中午落地西宁。第一天我们并无暇到甘肃首府西宁游玩，下飞机有租车公司的小哥来接机，直接到租车行办理租车手续（发生一点小插曲，本来定的是沃兰多，租车公司给弄错搞了一辆大通mpv，还说是给我们免费升级了，被我们婉拒），然后就开始了我们两人的自驾之旅。

首先要采购物资，我们到了西宁边上一个比较大的县城，叫大通县，找到了一个还没装修完善的大超市，也是我们这七天内找到的最大，最好的超市，里面东西琳琅满目，特别是各种面食、肉食和葡萄，直接把我们俩人馋哭了，果然是大西北，领教了。

我们采购了自热米饭、整箱矿泉水、含糖饮料、水果、零食还有当地特色的卤味、酿皮、酸奶，把车子后座都堆满了。然后心满意足地出发前往当天的第一站，达坂山。

出了大通县，路上偶遇摩旅车队，这一路上时不时就能见到摩旅的老哥，很佩服他们。这里的摩托车能上高速，高速上能见到诸如大金翼、宝马gs、790adv之类的豪车，也能看见当地牧民的农用125，弯梁和纯越野摩托，感觉还挺魔幻的。

路遇宝马车队

开始爬山，首先经过黑泉水库，沿途的山上都是黄绿相间的草木，跟我们浙江真的不是同一种画风（龙游此时气温35°+），路上大货车很多，山高路窄，超车停车都比较危险，我们就没停，直接一路开上了达坂山隧道，过隧道以后，就到了达坂山观景台。

爬达坂山的路上

隧道入口，海拔3792m (害怕.jpg)

达坂山观景台所见

不得不说，观景台的景色是真的绝美，远处有雪山，山脚是平坦的草原，几路山脉包夹着平原，这景色着实震撼到了我们两个，不禁感叹祖国的山河辽阔，这里有着与多山的江浙地区完全不同的的广阔无垠。

一路下山，沿着祁连山山脚向峨堡进发，沿路都是草地和山丘，这里已经是秋天了，草原都是金黄色，延绵不断，衬着蓝天白云，开车都是一种享受。

这里也能看到雪山

牧区，牛羊成群

大概下午7点多到达峨堡，今晚在这里住宿，没有出去找吃的，把中午采购的卤菜吃掉了。晚上没注意跑了几步，马上就感觉缺氧了，难受得一批，不得不早早睡觉了，半夜12点醒过来感觉好多了，兴奋地出去看了会星空，很好看，满天繁星，也很冷，气温大概就几度，呆了一会就冻得受不了了，回去睡觉，第一天结束。

Day2

峨堡→张掖→嘉峪关

早上起来想去买个早饭，只找到一家门口在卖油条，进店点了牛肉汤和豆浆油条之类的，牛肉汤口味挺重，总体感觉还行，没拍照。

继续赶路前往张掖，沿路还是草原，然后翻过祁连山脉。

路过一个小庙宇

到达张掖，直奔七彩丹霞景区，到的时候是大中午，这里其实计划没做好，七彩丹霞应该早晚或下雨过来会更好看，中午阳光强烈色彩没那么绚丽，凑合看吧。

亲眼看到还是有点意思的，感叹大自然的鬼斧神工

这是人气最高的一个景点，很多人直奔这里

这景区虽有大巴在景点之间摆渡，但是去观景台爬上爬下还是蛮累的，尤其像我们时间比较紧的，有点焦虑。

在景区里吃了顿自热米饭，下午继续赶路前往嘉峪关。

下午5点左右到达悬臂长城

到达嘉峪关市又是直奔悬臂长城，又是爬上爬下，今天真是有累够呛，还好这景区小，个把小时就走完了。关城景区和天下第一墩我们都放弃了，一是没什么兴趣，二是没时间。回酒店的时候顺路去关城的外边瞧了瞧，距离大概一公里？用望远镜看了下，一个崭新的楼，就当来过了。

B站攻略视频里说的 导航到红点处，可以远远看一下城楼

今晚住宿在方特欢乐谷边上，事实证明这是个糟糕的决定，去市区吃晚饭要开车8公里，嘉峪关的市区交通状况又比较复杂，想着先回酒店休整一下再去富强市场，后来放弃了，在酒店边上吃了一顿麻辣烫……

Day3

嘉峪关→敦煌

早上在酒店吃早饭，吃过就出发前往敦煌，路过瓜州服务区，在那吃了一顿泡面，顺便买了一盒哈密瓜，十块钱（听说瓜州的瓜很有名）。瓜州服务区也能看到雪山，就单单欣赏了一下，没拍照。

一路能经过很多风力发电场，离近了看一台台风车都是庞然大物

瓜还行，服务区也不能要求太多

到达敦煌，依然是先直奔景区，先去莫高窟。莫高窟我感觉挺莫名其妙的，看电影的地方（数字中心）离真正莫高窟景区老远，要坐摆渡车，先在数字中心看两部电影，然后坐车去莫高窟里游玩。然后门票巨贵，大概是我买过最贵的景区门票，好像是250多一人。进去跟着讲解员走马观花地看8个窟，就可以走了，感觉就……有点敷衍，对莫高窟没什么好感，可能是它太有名了，期望值拉得太高，也可能国庆人太多了，降低了体验感。总之就是感觉有点搞垄断的意思，还不让拍照，我寻思不开闪光灯的话对壁画也没有什么伤害吧，毕竟都卖门票给人参观了，难道还有版权？

大多数人都是冲着这个九层楼来的

景区对面有个陈列馆，没看够壁画的可以去那看等比例复制的。复制的确实不错。

下一站，鸣沙山月牙泉。两个景区离得不远，莫高窟出来后直奔月牙泉，国庆车超级多，景区专门开辟了临时停车场，步行进入景区。

第一次看见沙漠，很激动

大多数人都是奔着这落日来的

鸣沙山月牙泉也很有名了，不多说。人也是多得一批，登山的锁链上都堵车（人）了。有钱的建议坐摩托去鸣沙山主峰看风景（240一位），无奈去的太晚了，徒步上去已经来不及了，就只能想象一下最高峰上的景色了。

白天爬沙山巨累，所以晚上去了沙洲夜市搞点好吃的补充体力，逛了一圈，吃的东西确实多啊，琳琅满目，点了羊杂、烤包子、烤羊排、羊肉串、酸奶，说实话，有点贵。

Day4

敦煌→大柴旦

从敦煌到大柴旦路程还挺远的，先去敦煌市区采购物资，然后上高速。在高速入口看到远处有一高塔闪闪发光，十分夺目，遂意识到可能是之前看攻略有提过的太阳能光热发电项目（本质上就是用镜面反射聚集太阳光储存热能用来烧热水发电），真是个大惊喜，在这大漠之上建起如此高科技的设施，有点赛博朋克那味了。后来在德令哈也看见两座，要是能去参观一下就好了。

莫名想起小学课文的太阳灶

百度的图，侵删

用我仅有的一点知识储备对我老婆一顿科普之后，继续赶路。

到当金山脚会经过电影九层妖塔的拍摄地，已经开始收门票了，我们觉得挺坑，直接略过。还会经过一个检查站，需要下车刷身份证。在翻山的路上找了个空地，吃了顿自热午饭。

自热食品在无人区是刚需

翻过当金山，又上高速，这条高速我映像很深，风景特别好。路上不好停车，太危险了，对向车道很多人下车拍照，还跑到路中间，真是不要命。

照片体现不出来，实际很震撼

到大柴旦下高速，依然是直奔目的地——翡翠湖。意外发现翡翠湖要收门票了，50块一个人（浙江绍兴籍免票），攻略没做好，又额外支出100。吐槽一下翡翠湖景区，都开始运营了，路能不能修修好，进出都只有一条超长的搓板路，人都开傻了。

游客照来几张。

也有点茶卡盐湖那个意思了

晚上住宿大柴旦，县城里全是酒店，国庆的价格也是最贵的时候吧。当天空气很好，我还想着晚上出去看星星，结果晚上一出门，稀稀拉拉的几颗星星，难道是我打开方式不对？后来知道还真是方式不对，想在城市里看到星空是不明智的，要是当时能开车几公里去个远离县城光污染的地方，大概就能看到绝美的星空了。

Day5

大柴旦→德令哈→茶卡

离开大柴旦，往茶卡盐湖进发，中间会经过一个比较大的城市—德令哈，有很多攻略会建议在德令哈住宿，现在想想还真没错，毕竟是个市，住宿吃饭选择的余地会多很多。

在接近德令哈出口的高速上看见一个瓦蓝瓦蓝的湖。

我是在大柴旦临时决定在德令哈找个地方玩一下的，毕竟太早去茶卡盐湖也没意思，光线太强拍不出天空之境。然后就在大众点评上找到一个小众景点—柏树山，离市区不远，确实小众，国庆都没什么车。

果真山上都是柏树

在柏树山还远远看见了几只旱獭（土拨鼠），是在整个环线上见到的为数不多的野生动物之一，肥肥的还挺可爱（真怕它会啊——的一声叫出来，哈哈哈）。

往景区深处开，路会越来越破，最后完全变成石子路了，不敢走，回市区吃午饭，德令哈应该也有好玩的地方，不过这次来不及了，吃完继续往茶卡赶。

……

到达茶卡盐湖，浙江人免票

茶卡盐湖景区的停车位是真不好认啊，尤其是天黑以后，不记得车位号码的话简直噩梦，别问我怎么知道的，停好车一定记得拍个照。

国庆节，加上网红景点，又是另一个噩梦了。进景区大门先买30块钱公交车票（就离谱），到售票处买票以后，进景区。不想坐小火车，徒步走的话，步数20000+妥妥的。

当天有风，还挺大，想拍镜面的大概都没戏。然后景区全是人，体验比较差。

景区尽头才能拍不到人

跟我老婆捡了几块盐晶，带回家做纪念。

够煮好几个月的挂面了😃

晚上吃了一顿炕锅羊肉，人真的多。吃完我还开车去远离光污染的地方看星星，然而离开镇上要么就走县道，要么就走高速，路上都是大货车。虽然也看到了星空，但是大货车在边上呼啸而过的感觉并不好。

Day6

茶卡→青海湖→西宁

早上睡到自然醒，然后去找吃的，美团上说有一家胡辣汤不错，就去了，尝了尝，味道还行，也没吃过正宗的胡辣汤，老板说话倒是很有意思，吃完上路。

又是一路跋涉，翻过橡皮山，就能看见青海湖，远看好像不咋地，得走近了看才好看。由于要避开青海湖最热门的二郎剑景区，所以我们是逆时针绕青海湖的，导航设置到刚察县。开上环青海湖的公路，青海湖就在公路边上展现它碧蓝的浩渺。环湖开一会，就会看到有湖边有藏族同胞的私人牧场，有些栅栏开着门，并且边上停着车的，大概率是可以进去游玩的，只需要付一点费用（攻略里学到的）。比如我们找到的一个牧民家，有一个藏族的老婆婆在里面，问了价格，5块钱一个人，于是付了10块钱，我们就能到青海湖边了。

青海湖边的风浪

看到这碧蓝的湖水，一眼望不到边，也就明白了为什么要叫青海湖。没想到第一次看见碧蓝的“海水”居然是在内陆。继续往前开，又找到一个能停车的空地，空地边的土丘上有很多经幡，而且底下的湖边是开放的，这里有很多海鸥。于是我们又下去玩了一会。

海鸥冲浪

玩的时候还来了一波人，领头的是个僧侣，是来布施的应该，一个大叔还给了我一把红枣、油枣和糖丸，尝了一下味道还不错，他们还抬了两箱旺仔小馒头来喂海鸥，一时间湖边都是浪涌冲上来的小馒头，看他们脸上虔诚的表情，还有环湖路上边走边跪拜朝圣的旅人，不禁感叹信仰的力量。

玩够之后又开了一段，到午饭时间，又在青海湖边上吃了一顿自热米饭。顺便看看路边吃草的牦牛和白马。

三脸懵逼

继续往刚察走，渐渐地会远离湖边，路上多了很多环青海湖的骑友。同样作为一个自行车爱好者，我表示很佩服他们。然后一路开，到达刚察县加油，休整之后 ，我们又上路，导航上有两条路线可供选择，一条是远离湖边的大路，一条是可以经过两个小湖的小路，我们毅然选择了小路。

小路上有一个限宽路障，大车过不去

经过路边的小湖泊时，发现湖边都是沙漠，金色的沙滩环抱着蓝色的湖水，风景也很不错，看来走小路没错，就是需要注意路上的破洞。

望远镜抓拍到的绿皮火车

另一个湖，湖边的沙丘和山体连在一起。

远处黑色和黄色在湖边相接

至此，大环线的旅途就差不多结束了，在往西宁的路上还看见一个风景—高耸的云墙（自己编的词）。

山脉被云层遮挡，只露出山头

厚实的云层堆叠，像高墙一样遮蔽山峰，第一次看见这样的云，我们两个都惊呆了。继续往前开，沿着蜿蜒的山路穿过这一片山峦。只记得在山路上有个地方，叫巴燕峡，有没有知道的大佬说说这是什么山。

穿过山区，经过若干县城，又上高速，最终在傍晚到达西宁。一到西宁就开始下雨了，正好也润湿一下干燥了好多天的鼻腔。至此，青甘大环线之旅就结束了，回酒店好好休息一下，点些有当地特色的外卖，联络联络家里人，睡觉。

Day7

曹家堡机场还车，坐飞机回杭州。然后坐高铁回龙游。洗洗睡觉，太累了……

回到杭州已是黄昏

尾巴

先上一张百度地图的轨迹图，全程百度地图导航，地图也如实记录了我们此次走过的路程。全程大概2300公里。

由于时间太赶，一路留下了很多遗憾，比如祁连县的卓尔山、酒泉的金塔胡杨林、东西台吉乃尔湖、水上雅丹、魔鬼城和茫崖恶魔之眼等等，大环线上的风光太多，来不及一一欣赏，希望以后有机会还能再来几次，把未能达到的地方走一遍。

算账环节

机票+高铁 4000元左右

租车+保险 2500元左右

加油 1000元左右

过路费 100元左右

酒店住宿 1200元左右

吃饭 1000左右

景区门票+停车费 1200左右

合计 11000左右

这还是我们夫妻俩精打细算，能省则省的情况下的花销，接下来几个月吃土。建议朋友们有条件的还是错峰出行，既省钱又能玩得开心。

啰啰嗦嗦写了这么多有的没得，感谢各位看官能看到这里，希望本文能对想去自驾青甘大环线的各位有些微的帮助，也希望国内疫情能够快些结束，让更多人能领略大西北的风光。