Blueshine/蓝爽汽车通风坐垫开箱安装
追加修改(2021-10-07 16:13:44):
第二次更新:
现在通风座垫已经成为离不开的物品了。上车第一时间就会打开通风座垫的开关,使用默认设置的3档。
对于座垫偏小搁腿的问题,已经习惯了,偶尔会感觉到。
总体而言,这是一个改善舒适性的配件,可以很大的提高驾驶舒适性,值得购入。
体验更新:
装好后,开车出去跑了一段,更新一下感受。
1. 开车过程中,裤子像是被粘在坐垫上,屁股和大腿都无法移动。要移动位置的话,需要把腿抬起来,或者整个屁股抬起来后,才能改变位置。之前车上原配的座椅是可以随意移动的。
行驶过程中显然无法把屁股或大腿抬起来移动位置,导致开车过程中坐着不舒服的时候,无法调整。
这个可能和坐垫的皮质相关,暂时无解。多坐一段时间后再来更新。
2. 屁股下面座垫偏小,导致左右大腿都有一部分在座垫外,被咯着的感觉不舒服,这个无法调整。可能买599的宽一点的,能改善这个问题。
3. 开空调的情况下,坐垫开一档,屁股下面就有凉丝丝的感觉,很舒服。
3. 开窗通风的情况下,背上不容易出汗;开空调,座垫不打开的情况下,背上很容易就出汗了。
追加修改(2021-06-12 11:34:30):
体验更新:
装好后,开车出去跑了一段,更新一下感受。
1. 开车过程中,裤子像是被粘在坐垫上,屁股和大腿都无法移动。要移动位置的话,需要把腿抬起来,或者整个屁股抬起来后,才能改变位置。之前车上原配的座椅是可以随意移动的。
行驶过程中显然无法把屁股或大腿抬起来移动位置,导致开车过程中坐着不舒服的时候,无法调整。
这个可能和坐垫的皮质相关,暂时无解。多坐一段时间后再来更新。
2. 屁股下面座垫偏小,导致左右大腿都有一部分在座垫外,被咯着的感觉不舒服,这个无法调整。可能买599的宽一点的,能改善这个问题。
3. 开空调的情况下,坐垫开一档,屁股下面就有凉丝丝的感觉,很舒服。
3. 开窗通风的情况下,背上不容易出汗;开空调,座垫不打开的情况下,背上很容易就出汗了。
购买理由
买车选配了皮座椅,气温高了后,开着空调,开一段时间后,背上还是有汗。论坛看下来,对蓝爽吸风坐垫的评价不错,可以有效改善背部出汗的问题。唯一吐嘈的就是时间久了后,皮面会开始掉渣(这是仿皮的特点,暂时无解)。
正好碰到六一有促销,直接下单,买了最便宜的“迷你款丨超纤皮丶魔力黑”。
先帮朋友的轩逸安装的,花了1.5个小时,再后面给自己装就熟悉多了,花了1个小时。也可以购买时选到店安装,加40元的安装费,但可选的店都有点远,决定自己安装。
开箱
收货后先开箱
下面的导风管挡板实际是一块软布(带魔术贴),安装的时候会贴在上图通风管的魔术贴上。
看到有人抱怨点器做工不好,拆开看一下。后面有时间自己焊个保险丝上去。
说明书
习惯安装前先看说明书,熟悉安装流程。可以找客服要安装视频,帮忙了解安装流程。
安装篇
说明书和视频的安装过程都很简单,实际安装时会碰到一些小问题,记录下来供参考。
建议安装前将驾驶座后面座位的脚垫移除,避免干扰座垫的卡勾从座椅下穿过。
1 将座椅椅背放垂直,并把座椅尽量往前(方向盘方向)移动,以留出更多安装空间。
将座垫放在座椅上,注意上下方向(参考后面两张图)
把座垫靠背部分放倒到座椅上,看到座垫的风管接口部分,有魔术贴的部分是朝上的。接下来需要把风管和连接的长方块从座椅靠背和坐垫中间的缝中间穿出去。
这时是穿不过去的,因为靠背和坐椅中的缝后面被一块灰色的软布包住了,需要先把这块布掀起来。(图是装好后补拍的,仅供参考)。
上图中的灰布是靠布上的一根橡皮筋(红线标识部分)固定在红圈标识的两个塑料卡勾上的,将橡皮筋从勾上取下即可。(轩逸是用两个挂勾挂在座椅底部上的,同样取下来就好)。
把灰布从座椅底下拉出来并掀开。将风管和从座椅靠背和座垫的缝中穿过
记得避开下图右侧的黄线。(轩逸的线管在中间,只能让电线管从两个风管中穿过,会给后面灰布的包裹造成麻烦)。
接下来取出导风管挡板(就是吸风座垫带的灰布),按下图方面放置(有魔术贴一面朝下,并在靠方向盘方向)
将导风管挡板的两个挂勾从座椅中间的缝里穿过去,拉成下图的样子,但这个灰布被风管挡住,是穿不过来的。
从座椅正面按住导风管挡板和导风管连接的长方块往座椅中间缝里推,带出一部分挡板(灰布) ,捏住下图中导风管挡板的一角,把挡板拉出来一大部分出来(见下下张图)。
穿过来的时候,导风管可能会脱落,后面接上去就好。
回来座椅正面,把导风管挡板和导风管固定长块的魔术贴对齐,粘起来。
再从座椅后面拉出更多导风管挡板(灰布),参见下图。记得避开一点座椅上的黄线。
把座垫中间的两个梅花扣(红色圆圈中)也从缝中穿到后面,下图是穿过前的位置。
从座椅正面按住风管的长方块往缝里推到底
同时拉平导风管挡板,并固定好梅花扣(竖直靠着座椅中缝就好)。
掀起挡板,看一下导风管的状态。
接下来先固定座垫靠背部分,通过下图中一组卡扣挂在头枕杆上。
接上风机,注意风机的风扇面朝下,三根风管要插到底,避免漏风。
将风机沿箭头方向翻转180度,塞到座椅下方
从底部看看风机的状态
把导风管挡板从座椅底部穿过,把风机托起来。
把导风管挡板的两个卡勾往座椅前部拉,和吸风座垫前部的两个卡勾一对一的勾起来。
再把汽车座椅自带的灰布从座椅下穿过来,布上的橡皮筋挂回来座椅底部的两个塑料挂勾上。
将电机的电线从座椅后方穿出,再从驾驶座的右侧贴着中央扶手引到前面来。
同时把点烟器插上,接好线
理好线后(没有配图),发动汽车,按控制面板的开关键打开电源,可以感觉到垫子上有风。
把控制板用自带的3M双面胶固定在中央扶手箱上。
单按控制面板按钮可以调节风量大小,开机时是3档(3只灯亮)。按一下熄一个灯,1档后再按一次切换到5档(最大风量),再依次循环。长按按键是关机。
使用感受
吸风垫开机后,3档左右可以明显感觉背上凉凉的,很舒服,前面一个小时的辛苦也是值得了。
总结
夏天给座椅加个吸风座垫可以很好的改善背上汗湿的问题,并且吸风的设计会更好,避免对着腰部直接吹风可能导致的腰部不适。夏天经常开车的,可以考虑入一个来改善一下。
使用过程中可根据自己的感受来调节风力大小,避免长期大风量档导致腰部受凉。
一只橘猫压塌炕
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vinzip
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任我思行
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装备全靠打
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哈夏
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个子高尿的远
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豆子先生
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燃梦岁月
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nikdu
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值友1182160615
用起来感觉挺好的,比我后期改装吹风式通风座椅要舒服!而且大热天爆晒之后,吸风散热效果比吹风的要好。
最大问题是掉皮……这是不可接受的,虽然功能正常,但是皮掉的多就很难看,然后被朋友丢弃了
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蜗牛爱疯
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值友1261991498
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