质的改变 奔驰GLK300换装 漫步者 竞赛级汽车音响
首先还是要感谢一下张大妈,好久没有测试产品了。
1.产品介绍:
本次众测的产品为竞赛级无损换装套装前门NF651A+后门G651A+DA500功放。为什么说是竞赛级呢?难道是拿着这套喇叭去比赛吗?额其实我不懂。
我们先来看看这套产品的售价及基本参数
NF651A售价1999
G651A同轴售价799
DA500功放售价2499
产品参数
本次施工还用到了漫步者原厂的止震板
四样东西加起来售价6496元,再加上人工及音响垫圈耗材总价值在6900元左右也较为合理。当然了对应于音响来说价格及参数只是表面功夫,还是要耳听为实。
2.安装施工
中众测之后的一个星期,经历了国庆长假,也没见张大妈给我发货,这么长时间了,难道是厂家无货吗?
终于在10月13日(半个月过去了),接到了一个北京来的电话,说是漫步者总部的,会让本地的漫步者总代理联系我,产品也会直接发到当地门店,我直接去安装就可以了,然后就接到了本地总代理的电话,告知可以预约时间去安装了。
到达总代理处,门店挺小的,只能刚好停进一辆车,感觉我7年多的小G要焕发第二春了。
店内只有一个施工师傅,估计由于是总代理,一般也不会自己做零售吧。问了下师傅,告知安装时间大约需要4-5小时,比我想像的略长一点,不过一个人这个速度也可以了。
店内各种陈列
不愧为总代理,备货那是相当的充足。
接下来进入正题,先给小G船上防护衣,快8年的德国原装进口小G终于开始第一次拆机
本次换装的套件,师傅向北京二次确认了商品及耗材是否全部由店内提供,然后就开始愉快的施工了。先看下这套东西
NF651A的包装比较好,为什么我有拿着主板包装的感觉,背面是参数和介绍。
打开看看
一对高音、一对6.5、4个二分频器。看上去相当不错
G651A的包装就比较寒碜了,正反面啥字也没有,只有侧面贴了个标签才能看出来型号,让我不敢相信这个是售价799的音响。
当然啦更刺激的还在后面
漫步者童鞋 ,这就是售价2499产品的包装吗?比隔壁的G651A还寒碜。。。
翻过来看看,同样比较简单,当然这盒子很重要,没有它原主机是完全推不动这套音响的。
等等等等,师傅 我还没拍完产品,我的原车高音已经被拆掉了,而且门框居然也被拆开了,动作很熟练。
虽然车比较老了,当然还是会怕车被拆坏了,所以依然要问下师傅,师傅这型号的车以前拆过吗?师傅很确定的告诉我他以前装过,而且看手艺也不像需要找下手位置,还没等我看见,就拆下来了,心里就比较放心。
原车拆下的高音头,可以看到高音背部有三叉标记,后面还有一块这么大的隔音泡沫,上面也有备件条码。做工很好。原车的高音头其实还是不错的,比较重,并没有比漫步者的轻太多。
不一会,门板也卸下来了,里面居然是全钢板覆盖,做工走线规整,快8年的钢板还是锃亮。
后门也卸掉了,同样看上去非常舒服。
10年23周产的钢板,钢板还有品牌brose,中文名博泽。
原车前门喇叭,
可以看到原车喇叭与框架是一体的,并且使用铆钉固定。
后门喇叭双体是分离的,跟前门不同的是,前门还有铆钉位置,后门更夸张,根本找不到固定的眼
前后门拆下来放在一起看看
前门的反面,内部自带隔音棉
后门版略寒碜,没有喜闻乐见的隔音棉
四门全部拆除完毕
师傅说后门音响凸的比较出,破拆喇叭的话比较容易无损安装,需要留下原框架,如果不破坏喇叭拆除的话,需要在门板上打眼重新扩大洞口,想了下反正原来的喇叭也没啥用,就采取了破拆的方案,拿美工刀把喇叭切开。略有点心疼。
拆完以后是这个造型。。。。
新旧喇叭放在一起看看,明显新的漂亮多了,这会儿还没注意,貌似新的稍微大一点。
翻过来看看,磁铁根本不是一个级别的,漫步者的大好多,原车的喇叭也看不出厂家和产地,只能看到备件条码。
拆下后留下原来的外框,可以看到后部确实洞口比较小,铆钉打在了喇叭圈的内部。
前门就比较简单了,拿电钻钻掉原来的铆钉
露出洞口
对比下前门的喇叭,新的漂亮很多
这个对比就更大了,漫步者的磁铁真的大,重量也是原车喇叭的好几倍。
来一套新旧全家福。
再次露脸的高音头。
下一步是贴止震板了
非常认真的样子,露出中间的电机,保持散热。
按上新的固定圈
问了下师傅,我说看别人安装音响都是木头圈,为什么这个用的是塑料圈,师傅说几万块的音响用木圈和塑料圈差不多,除非是发烧级的几十万的用木圈才有更好的效果,当然木头肯定比塑料要好。好吧。我要求也不高,就这样吧,看位置和原来的基本一致。
上铆钉钳,没两下就固定好了。
后门的隔音也差不多了。接下来就是安装新的音响了
直接上螺丝拧上就搞定
不过后门有点问题,我问了师傅为什么装上是有点歪,他说原框比新的音响小了一丢丢,原车可能是6.3寸的音响,不过问题不大,螺丝固定后并看不出来,再加上侧面的止震板密封效果应该没问题。
再来就是接线了,不错,原车的接头也不拆,直接在后方拨线,最大程度的保持无损安装。
师傅在连接分频器了
10点多到的,步骤进行到这里已经下午1点了,熊孩子叫着要吃饭了,我们就去外面吃饭了,跟师傅说师傅你等会再搞,也先去吃个饭吧,慢慢来。然后我们就去隔壁愉快的吃饭了。
熊孩子吃饭比较慢,吃了一个小时终于结束了,我赶回来一看,门板都已经按好了,安装结束了,速度还挺快啊,看到师傅拿出电脑调试,坐在后排和他一起
漫步者自带的调音软件,是usb直连功放的
感觉连上去声音不太对,而且还有杂音,师傅还另外拿了一个DA500过来试机,还把电表也拿过来了。试了半个小时,怎么调都感觉不对,最后是使用奔驰车上自带的声音定位查出来的毛病,音响发声的位置根本不对,后来发现是接线的问题,师傅去里面翻了一圈,原来他接线用的插头是DA400的,DA500的扔在地上,虽然接口大小位置一样,但是仔细一看,线的颜色排列并不一样,
补充说一下走线的位置
原车机头才出来后在后部加装一个转接头,然后通过侧面板走线至副驾位置,副驾座位下面正好有空间放下功放
连线插头,功放背面粘一个魔术贴
就可以和原车地毯固定了
安装完毕,功放还有个指示灯,晚上开车的时候,坐在后排感觉有个氛围灯多出来哈哈。挺有意思。
然后就是换接头,换完世界一下子安静了,杂音没有了,声音也变得乐耳起来了。再经过1个多小时的调音终于结束,总共施工时间大约6.5小时,比预计的4-5个小时多了很多时间,主要原因应该就是使用的插头有错误导致的。
3.手机控制
安装完成后,我想起了功放的介绍,是带蓝牙的,正好原车的蓝牙只能打电话,不能听歌,很鸡肋,师傅也不是很知道怎么用,幸好app store里有个功放的软件,是用于切换蓝牙和车内输出的,当然还可以设置几种输出模式。自己调节的,师傅就给我设了一种,所以也没有其他的可以设置。大按钮是调音量的,可以调整低音和主音量。蓝牙和车载输出无法自动切换是最大的遗憾了。切换到蓝牙模式后原车音响就没有声音了,自然来电也不能用车载的来接听。
蓝牙连接上后手机识别为耳麦
这里连接蓝牙的时候还有点小问题,不知道为什么连上后出现了2个DA500.
测试了2天蓝牙模式有一次功放自动重启了,一下就没声音了,需要手动重新连接,并不像其他蓝牙设备会自动连接上,不知道为什么。
施工全部结束。最后我在地上找到了一个门板的卡扣,应该是掉下来忘记装回去了,还有一块隔音棉,拆机头的时候师傅后面有块隔音棉忘记放回去了,他说也没什么用,额都是发生在我吃饭的时候,算了,反正也不是很要紧,重新拆装也比较麻烦,总的来说,师傅,你的施工还是需要更仔细一点。
4.试听感受
我也不是什么发烧级的听友,LD也问我,换套音响我能听出差别吗?我说我们也不算木耳,当然也不是专业的,可能5万和10万级别的音响,在我们耳朵里听不出太大区别,但是原车的音响应该最多是三位数也就是几百块级别的,而现在这套是7000块,至少相差10倍,那应该能明显感受到区别。事实当然也是这样。
首先是人声,试音碟基本都是用的蔡琴吧,这次也不例外,我跟师傅一共听了10几遍《渡口》。
这首歌百度了下主要来听鼓声,前几下鼓声的位置,重音和小鼓声后面的声音都能听出来,左右声道分离非常清晰,人声细节够,非常有层次感,穿透力比较强。鼓声的低音下潜有力,但是并不让人觉得不舒服,有些人很喜欢那种超重低音,我不太受得了,这套音响的低音效果我觉得到位,而且不过分。
一开始师傅调完后我来听,感觉左边声音略响,进行了微调。
接下来是《隐性的翅膀》,张韶涵的高音,非常清晰,但是听着感觉耳朵略有点累,于是让师傅把高音稍微调弱一点,感觉明显就好起来了。
试完CD自然也要试试最多使用的FM广播了,哈,虽然广播谈不上什么音质,但是对于大多数人来说这应该是一天当中听的最多的了,听了下感觉提升也很大,这次换装十分满意。怎么说呢?感觉就是原来的音响高中低音是杂糅在一起的,声音比较浑,声音开大了以后感觉就是喇叭响了一点,换装以后感觉就是声音该高音有高音,该低音有低音,该重音有重音,声音分离,层次感分明。
最后来个总结,换完以后的声音就像飞到天上一样。
最后来个大疆飞天图镇楼。
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