老铁来买个“碰瓷保险”吧!——70迈 Midrive D01 智能行车记录仪
在如此明媚的蓝天下,终于第一次收到了张大妈的快递,拆开外面脏腻的包装,热泪盈眶的看到了传说中的“朕值到了”。感谢芝麻信用分,感谢签到超过半年的付出,朕终于翻了我的牌子。
外包装很小,比kindle屏幕还小一点点,帕金森一样抖了很久才打开的纸盒,里面这几样东西:说明书、静电贴、主机、USB车充、3.5米线。
打开先下载App,版本1.00,看版本的确是个新产品。
App还挺简单易用的,而且以我对行车记录仪的使用了解,一旦安装上去以后,只要不出事故,基本它就处于一个“隐身”的状态。
其实绝大多数人关心的不是它用了什么芯片,而是用着简单、画质满足要求、价格合适,我身为一个懒得关心硬件的理工男,按照产品“吹嘘”各个功能点进行测试,如果想看最终结论直接拉到最后。
对比测试机器:GarminGDR33
一、语音控制:通过
二、碰撞实验:通过
三、画质测试:通过
四、无线测试:通过
五、最后总结:值得买
一、语音控制:
厂家描述:智能语音声控,依托强大的语音控制能力,实现精准识别、快速反应。
实际测试:可以精准识别,快速反应,基本和宣传的没有误差,各项功能不一一列举,只举例:“我要拍照”,我拍照、要拍照、我要拍、我要照均不识别。在“我-要-拍-照”四个字之间随意插1~2个字,也仍然可以识别,这点很好玩,我们试了“我TMD要拍照”仍然拍照了,行车记录仪已被玩坏……
我给95分。
二、碰撞实验
厂家描述:内置重力感应器,紧急时刻可以自动录像,并通过语音播报,定向存储,保障车主的利益。
实际测试:通过我贴在长板上进行碰撞实验,基本和宣传的没有误差,重力感应器超过阈值后自动录像,存贮在专门的“Event”文件夹中。——人造车祸现场。
给90分,比较成熟的技术,谈不上亮点,也没用缺点,基本是正常行车记录仪的标配。
三、画质测试:白天、黑夜
厂家描述:Mstar影像处理芯片,全高清1080P,高保真H.264视频存储编码压缩方式,画面清晰可见。索尼IMX323高感光度传感器,弱光环境下,影像画面品质优势尽显。
实际测试:白天正前方的十分清晰,侧前方2~3台车基本就看不清了,比GDR33稍微弱了一点点。
夜间都可以在无车灯照射的情况下,看清正前方的车牌,再远就看不清了,半斤八两几乎没有区别。
以上2张照片不看文件名,我也很难分别是哪个机器拍摄的。
艳红色是Midrive D01拍摄的,颜色很饱满,边缘成像稍微弱一点点。
Garmin GDR33则冷色了好多,但是边缘的分辨率略微高一点。
夜间,半斤八两,都差不多,看上去似乎Midrive D01拍摄的更清晰。
四、无线连接
厂家描述:无线互联,手机实时观看、下载视频,操作简单方便,不消耗SIM卡流量。
实际测试:连接的确简单方便,只要用过小米家的产品,App无线连接记录仪就基本不用看说明书,这个功能也比较成熟了,谈不上亮点,也没有缺点,不打分了。
最后的总结:
画质清晰,基本和499的Garmin GDR33画质一样。使用简单,拍照动嘴不动手,减少安全隐患,再结合199的价格,值得购买。
没有屏幕挺好的,这玩意真的就像保险一样,也许好久你也不用他,但是真的万一有事情,又必须有他的存在。那么,性价比蛮高的70迈,的确是个不错的选择。
缺点:底座和记录仪的连接塑料太细太软,轻轻一碰就晃动了,建议改成gopro通用的接口。
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