年轻人的第二辆车: 双11电动自行车提车记
先说结论
线下3150买了爱玛欣果Q101Z,如图。
买车原因
去年在不确定需求的情况下买了辆12ah无后减震的哈啰电动车(图3)用来解决单程1km的通勤问题,结果买了后使用频率很高,周末经常载家里领导在周边5-10km兜风,再远的地方想去但是续航不够,这个小车续航短无减震的缺点暴露得一览无余。
另外骑了一年续航有一点衰减,天气凉之后越来越明显,今年好几次差一两公里没电推车回去。再加上今年搬家后通勤变成单程2km,原本一周一充变成要一周2充,哪一天忘充电第二天就得有一程打车 or 共享单车。
于是再买一辆续航长有后减震的车的想法越来越迫切,618观察了一波,涨价很厉害,相比去年实在没吸引力,加上夏天续航问题没那么明显,所以决定先将就骑着等双十一。
双十一前去线下店转了好几圈,也一直观察着线上价格,有好几个备选项。
有哪几个备选项
既然都骑电动车了,那么在满足基本需求的基础上肯定就优先考虑经济(pian)实惠(yi)的,首选就是线上买去年出过神价的五星钻豹和新大洲,可惜今年新大洲没发力。
1.五星钻豹B5-plus
优点: 24安锂电,前脸是一整块,颜值高能挡风挡雨。重点: bug价1399。
缺点: 350w电机,出地库爬坡要靠脚蹬。五星钻豹品控风评一般,小问题多售后麻烦,后减震据说约等于没有。
为什么没买: 31号那天有点忙,时不时刷一下张大妈,没自己去观察价格,结果bug价没了才给我推出来,属于是没买到拍断大腿
2.五星钻豹B3-plus
优点: 400w电机,上地库不用脚蹬。1749-1799的价格属于是今年双十一能比较简单直接买到的最便宜24安锂电车了。
缺点: 同上B5-plus一样,主要品控问题,另外前脸不是一体,还有漏雨防水问题。
为什么没买: 下了一单,后面看评论品控问题太多,加上很多人说减震不行,换车的一大动力就是要换个减震好的方便带人,跟绿源k5在个人心里pk输了,所以后来退了。
另外一个关注的品牌就是绿源,其实还想买雅迪DS5(眼馋有品3299的DS5),但是地区限制,浙品码的原因线上雅迪基本不卖杭州。
3.绿源liva6
优点: 颜值高,据说品控稍好,NFC解锁。能抢门店前N减500-1000。
缺点: 电池小,16安铅酸。
为什么没买: 如上缺点,电池太小,比现在的12安多1/3,感觉满足不了续航需求,稍微考虑了一下就排除了。
2.绿源k5
优点: 24安锂电,车型比五星钻豹b3p好看,减震据说也更好。也能抢门店前N返现。
缺点: 储物空间约等于0,另外评论区品控问题较多。不过后面发现品控这点在杭州应该还好,都可以选线下门店提车,可以让门店帮检查好。
为什么没买: 31号尝试抢前N直接火爆了快一小时,后面就没想抢了。不过2500出头这个价格随便买也有一定吸引力,毕竟今年线下门店24安锂电车型报价基本没有低于3k的。最终没选的原因是跟领导一起去门店试骑了一圈,感觉后座不舒服,没有储物空间,踏板也比较小,遂放弃。
限于五星钻豹、绿源线上评价品控都不太好的原因,还准备“一步到位”买新大洲本田S07后继
优点: 线上评价反响较好,堆料较足,电机轮减震啥的都比较好。虽然没有去年第一代2700那么便宜,但也有升级并且今年普遍涨价。
缺点: 裸车价,大部分配件需要单独再花钱买,只刷到一个评论说是白嫖了配件。
为什么没买: 本次线上购车决赛圈排除掉绿源k5后就剩这个了,同样是下单了后退了。主要原因还是同上缺点,另外线下门店比较少离得远,没去试骑一下实车,不确定到底怎么样,另外3400这个价线下可选车型也比较多了,所以最后退单线下买了。
以上都是线上备选的几个车型,另外在线下转了几圈同样有几个备选项
1.新大洲派乐
没有图,前脸类似小龟的车型,报价2499+租星恒锂电一年399的方案,估计还能砍一点。综合考虑下来,怕租电方案有什么套路,最终没选。
2.五星钻豹线下款
具体型号不知,外形跟官网找得图差不多。
优点: 前后碟刹,全装好报价3299,估计还能砍点。
缺点: 试了下感觉坐垫相比之下不是特别舒服
3.其他选择
雅迪 绿源 台铃之类的,24安锂电车型报价都比上面五星钻豹高不少,所以就没考虑了。
另外有几个小牌子(欧鸽、依莱达等),报价2300左右,48v20ah铅酸,车型比较好,和上面五星钻豹线下款参考图差不多(该说不说,线上大部分都是简易型,线下很多类似电摩的大车型新国标电自),也在考虑范围内。
最终选了什么
以上废话了很多,最终选择很仓促且出乎意料。11.11已经下单了新大洲本田s07后继,正好是周五晚上下班早一点,决定再去线下转一圈看看有没有活动并做最终决定。
电动车一条街走下来,试骑了绿源k5领导不满意,哈啰c10同样感觉后座舒适感差了点。
结果突然有家爱玛店,坐垫宽并且比较软,前面踏板空间足够大,试骑了一圈领导对减震&坐垫舒适度很满意,配24安星恒锂电报价3400,相比新大洲本田s07,差不多的价格不用自己再花钱配后座尾箱之类的配件。
最终拉扯了一番3150拿下,送一个破头盔一个雨披,边撑中撑后座后视镜等配件齐全。
总结
如果不做其他对比,那就没有伤害,整体还是挺满意的,毕竟3150的一线品牌24安锂电车,昨晚充满电今天两个人250斤,没解限速骑了50多公里还剩3格电,目测还能骑约20公里。
这款车应该还是电摩改电自的车型,整体舒适度不错,其他一线牌子类似车型的锂电款线下都直冲4k+。差一点的牌子,五星钻豹、欧鸽之类的,按自己买电池算下来车架价格也差不多(24安锂电1200,20安铅酸约400+),还不如买个稍微大一点的牌子。
但是买完了我在爱玛小程序激活电子保修卡的时候发现,我应该是买到了一款出厂或者是用旧国标以旧换新定价2699的车,我图商家折扣,商家图我本金,买的终究没有卖的精。
最终,结合今年和今年买车的整体感受,感觉去年直接买个二手旧国标电摩骑一年今年以旧换新才是最优解,可惜没有后悔药
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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