一小时直达香港？广深港高铁动感号+复兴号体验+香港闲逛一日游流水账

前言

第一次去香港已经是不知道多少年前，还记得当初第一次和家人坐广九直通车去香港海洋公园和迪士尼玩，到后来自己做和谐号在罗湖接驳东铁线过香港，再到现在的高速铁路开通，从广州去香港是越来越方便了。趁着十一假期，虽然明知香港人很多，但冲着这一波体验广深港高铁的良好机会，还是剁手了广州南到西九龙的当天来回高铁票。

Tip：如果不想看香港部分闲逛的话可以直接看完去程动感号的体验后直接拉到3/4处就是复兴号的体验了~另外文章末尾有总结，想省时间也可以直接看~此外本文内容很大一部分是我个人的主观看法，有不同意见欢迎评论交流~

车次信息

广深港高铁线路分为两种车型：一种是港铁动感号，型号为CRH380A港版；另一种为复兴号，型号为CR400AF重联。

去程搭乘G6581次港铁动感号列车，票价￥215，运行时间1小时3分。

回程搭乘G6504次复兴号列车，票价￥187，运行时间51分。

广州南——香港西九龙

九点多的高铁，提前一个小时来到南站。在南站搭乘广深港高铁和搭乘其他的高铁班次流程基本一样，就不多赘述了。

车站的自动取票机和一些路牌指引已经有广深港高铁的标识了。

Tips：其实在3楼候车厅过完安检以后还有几台取票机也可以去广深港高铁的车票，并且人很少很少~

随拍一张广州南站

主角港铁动感号登场，长这么大还是第一次坐香港版的跨境列车

港铁动感号的Logo

G6581 廣州南-香港西九龍

上车后车厢一侧的超大洗手间/母婴室引人注目

上车后车厢内饰。相较于普通高铁，不仅过道的地毯加入了波浪的元素，座位的选色上面也是多彩，和动感号的代号相呼应。另外需要好评的一点是车厢非常干净，上车后地板没有垃圾碎屑，也闻不到任何的食物气味~

座位前后间距很大，笔者175的身高基本能把脚全部伸直。但是座位宽度就只能说是仅仅够用了，如果是肥宅乘坐的话可能会显得比较挤(笑)。

座椅下方配备英标和国标的插座，好评~

搭配快充头充电，一趟下来手机就能满血复活啦，再也不担心车上玩手机把电量耗光了~

Wifi和安全出口搞事，样式很港铁。（另外试了下Wifi在境内并不能上Google油管）

看完座位去看一下其他设施~首先是大到丧心病狂的（残疾人）洗手间/母婴室

在洗手间各处均有多处的扶手，可以给行动不便者抓稳防止摔倒。

第一次看见高铁上带电动门的洗手间，震惊~！并且都做了盲文标注，对残疾人可以说是非常贴心了。

另外让我非常震惊的是居然有残疾人座位，而且一个车厢有两个，虽然我觉得用到的几率非常非常小，但也不得不佩服动感号在残疾人设施方面确实是考虑的非常周到。

偷偷瞄一眼一等座

Tip：过了香港之后全程地下没风景可以看（这程地铁好贵啊xD）

香港西九龙

月台

在月台上貌似没有手扶电梯（如果有还请留言指正，感谢），特地看了一下电梯牌子是三菱重工，同样是有盲文按键，对残疾人比较友好~

港铁西九龙站入境大厅

过关后发现港铁车站已经有高速铁路的牌子了~

地理位置上，高铁西九龙总站可以很方便在九龙站接驳机场快线/东涌线或者在柯士甸站接驳西铁线√

香港闲逛

第一站：一蘭拉面 Ichiran

久闻一蘭拉面大名，来了很多次也没有时间能过去体验一下，此行的午饭就决定是一蘭拉面了~

港铁尖沙咀站K11出口对面走过两个路口就到，店门口在转角处，第一次去找入口花了一点功夫~

一蘭拉面的招牌，在路边下楼梯就能看到了~

一蘭的座位分两种，一种是像普通拉面的的屋台座位，一种是像自习室未知的味集中Counter，难得来到一蘭，当然要尝试味集中Counter啦~

空座信息版，第一次见~

味集中Counter过道~

虽然接近中午12点的饭点，但是排味集中Counter的人并不是很多，等了几分钟后就有空位了。入座~

特别的服务铃按键~

上面条后，服务员会把前面的帘子放下来，这样就完全没有人可以打扰到自己享用美味了~

点了一份一蘭拉面+一份一蘭套餐。面条软硬度什么的按推荐的来点。

汤是必须要喝完的~この一滴が最高の喜びです~

稍微总结一下：个人感觉面条推荐硬度略软，硬一点会好吃~面条比博多一辛舍的貌似还细一点，叉烧肥瘦适中，汤底好喝但不会非常的油腻，配上赤红酱味道还是有点奇妙~总之是一碗非常棒的拉面~

屋台座位，感觉明显就比味集中Counter拥挤许多。

临走前去洗手间看一下~洗手台很日式

结账164港币~

第二站：UA ISquare：毒魔IMAX

没什么好说的，就IMAX毒魔打卡~国内11月也要上了

第三站：弥敦道、朗豪坊、信和中心瞎逛

九龙公园

信和中心

偶然路过的小米旗舰店，人气挺高的，入场需要排队

朗豪坊

朗豪坊内的LEGO专卖店

渴了，买杯一芳水果茶~

大家乐的火锅...没什么味道，不推荐

中环

去IFC Mall看了下，由于比较暗了，许多店铺都开始关了

坐天星小轮返回尖沙咀~

天星小轮上随拍~

回到高铁站~

香港西九龙——广州南

搭港铁回到柯士甸站，C出口就是高铁站

过关~

PS：末班车在10:20左右就会关闭闸口，这次压点过差点就要在香港过夜了...

PSS：在香港西九龙站人工取票需要付10港币的服务费（不管是不是异地取票）

再见香港~

香港西九龙站候车厅，绿植做的还不错~

装饰墙是香港文化地图~

装饰墙介绍~

G6504次，香港西九龙至广州南站

上车啦~上车之后扑面而来的是一股食物的气味，地板上也有食物残渣，而且从仍然有乘务人员在打扫来说这辆车应该是刚送走上一班旅客还没来得及打扫，让笔者觉得不是太舒服。

PS.写完这篇文章，笔者11月又去了一趟香港，来回都是复兴号~车厢并没有出现大的食物味道，车厢也比较整洁~可能上面说的只是个别现象，也可能是来不及打扫吧~

如果说去程的动感号配色年轻多彩，那么复兴号的就是显得更加的稳重了~个人更喜欢动感号上面的配色~

座位部分，和动感号差距不大，前后间距十分舒适，脚也能伸直；左右间距刚好够用，如果隔壁坐了个肥宅的话会比较拥挤~ 【肥宅别打我aaaa】

插座在中间扶手下方，没有港版插头，但是直接提供了USB充电，也算好评吧~

接下来看看洗手间，和普通的复兴号没什么大的差别。没有母婴室，无障碍设施也没有做得像动感号那么好。

饮水机

然后的话，车上会不时传来富有特色的叫卖“瓜子饮料周黑鸭有需要的吗？”，然后便会有乘客开始吃东西了，笔者隔壁的一位乘客点了一份周黑鸭，然后就打开包装开始享用了。周黑鸭浓郁气味在密闭车厢中飘散出来，笔者并不喜欢这种在列车上吃零食的行为，一来吃相不雅，而来也会对其他乘客造成困扰，笔者就在周黑鸭的香气中度过了旅途。

其余的，复兴号上面没有残疾人座位。

也是大约1个小时的时间，复兴号就到站了~

车头特写~

总结

一天之内体验了两趟的高铁，对比总结一下~

先说结论，如果时间松动，笔者强烈推荐购买动感号班次~

然后再来仔细对比一下：

1.舒适程度：

座位空间：动感号和复兴号左右前后的座椅间距大致相近，没有明显的差距。

整洁程度：动感号优于复兴号，复兴号地面有食物残渣，车厢内有异味。

安静程度：动感号优于复兴号。动感号上不存在列车员售卖商品的情况，基本不会被打扰；复兴号时不时会有列车员“花生瓜子周黑鸭需要吗？”，会造成一定的打扰

2.配套设施：

充电插座：动感号和复兴号打成平手。动感号提供了港版和国标插头，没有提供USB；复兴号只提供了国标插头，但有USB口可以充电。

残障设施：动感号优于复兴号。虽然笔者认为动感号的残障设施使用的次数非常有限，但是用总比没有强，在这一点上动感号相比复兴号考虑的更加周到。

3.扯点别的

动感号上笔者没有看见有人吃东西，而复兴号上吃东西的的乘客还是有的，就我个人来说并不喜欢甚至有点讨厌在车上吃零食的人，毕竟在密闭空间吃大味道的东西本来就会给其他人造成困扰。可能是因为复兴号上乘务员售卖零食就变相允许了在列车上吃东西的行为，而港铁是不允许在车上（准确来说是“已付费区域”）进食的。

一点Tips：

1.动感号列车补票只收现金

2.在西九龙站上车建议按照官方指引提前45分钟入闸过关，不要压点到免得耽误行程

最后的最后...

说是国庆回来就写，但还是拖了好久...拖延症患者真是

终于还是客服懒癌，写的不好的地方，请多包涵~有问题也欢迎留言

那，如果有下次，就下次见咯~