老司机秘籍No.75：记录仪选TF还是eMMC存储？为啥录像总失灵？存储知识+测速实验 让你一文全搞懂

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本文是「看懂记录仪」系列的第三篇，上一篇跟大家聊了聊记录仪的常见故障，大家都觉得最容易出问题的地方还是在“存储卡”这个环节，所以单开一篇好好聊聊。新手、小白不必“告辞”，虽然是技术贴，但我会讲得尽量简单、易懂，而且对你选购记录仪也有帮助。

如果你觉得把记录仪安装好就万事大吉、一劳永逸了，那么请尽快去车里查看一下记录仪里的视频，看看有没有最近的录像视频；如果你已经一年多没碰过记录仪了，就算现在录像正常，但很有可能你的存储卡已经快扛不住了。

我可不是危言耸听。

目录（本文篇幅较长，建议收藏后阅读）

• ====知识课====

• 重新认识一下TF存储卡

• TF卡的使用寿命

• TF品控和假货

• eMMC比TF更适合记录仪

• ====实验课====

• TF卡测速对比

• eMMC测速对比

• 记录仪用的存储卡速度越快越好？

• 记录仪WIFI导出对比测试

====知识课====

重新认识一下TF存储卡

市面上几乎所有的主流品牌记录仪都在用指甲盖大小的TF存储卡，也叫micro-SD卡。最近几年，记录仪都往高分辨率发展，最主流的1080P都有人开始嫌弃了，这就使得记录仪的视频文件大小大幅增加。这是好事，也是趋势，但是存储卡有些跟不上了。

并不是存储卡的读写速度跟不上，市面上标有class10或U1等级的存储卡，只要你录的不是4K视频，其读写速度都是够用的。跟不上的是TF卡的“循环擦写”次数。

这里需要注意，商家经常说：我们的记录仪必须要速度等级在class10以上的存储卡，其实现在随便买张卡都是class10了，也就是说，速度等级已经不需要再看class的指标，而是看U1还是U3，或者V30还是V90。

TF卡的使用寿命

大家都知道TF卡是有使用寿命的，这里的“寿命”主要是指“循环擦写”（用新数据覆盖老数据）次数，不同品牌型号的TF卡，保守的循环擦写次数大约在500次左右，而读取次数是无限的。假设你每天开车2小时，记录仪设定为1080P分辨率，那么每分钟视频的数据量约100M，2小时下来就产生了近12G的数据，按一个月开20天车来算，就是240G的数据量，假如你的存储卡是16G的空间，那么就已经被循环擦写了15次。

您可能要说了，一个月15次，那距离几百次的循环擦写次数不是还差得远吗？还真不是这么简单的。TF卡就是一个独立的存储芯片，不像SSD（固态硬盘）那样还有个主控芯片（全称叫：主板控制芯片）专门负责整理存储芯片里的数据。打个比方：TF卡是一个没有管理员（主控）的仓库，来了东西就往里扔，没人收拾，出错几率自然大大增加。也是因为没有主控支持，TF卡无法做到“擦写平衡”，尤其是在没有多少剩余空间的“满盘”情况下，容易导致部分存储单元损坏。这就好比仓库快满了，一来新货就往距离门口最近的货架上放，没人整合平衡压力，结果门口的货架很容易坏，慢慢地，坏货架越来越多，直到仓库报废。

记录仪厂商当然知道这个问题，所以记录仪自身的主控方案（比如你常在商品页面中看到的联咏、海思、安霸、AIT等芯片厂商为记录仪厂商提供的一整套技术方案），除了控制图像传输、图像处理、附加功能等外，也会通过算法控制TF卡的“存储”规则。不过，请个兼职管理员到一个他并不熟悉的仓库（记录仪厂家怎么知道你会用什么TF卡），能管理得有多好呢？所以我们会看到有些用户抱怨某某品牌记录仪的存储卡兼容性差。我们从这一点至少可以知道，记录仪的优劣和稳定性，很大一部分是看主控方案，所以我们尽量选择采用大厂主控方案的记录仪就对了。

TF品控和假货

上面说的是TF卡的共性问题，其实单个TF卡本身的做工也是分优劣的，所以要尽量买大厂的产品，毕竟大厂品控严格，“中奖”几率低，就算你人品爆发“中奖”了，也可以通过大厂可靠的售后快速解决。

国外媒体曝光的SD卡造假骗术

当然，购买渠道也很重要——次品假货、篡改容量这些事也是挺多的（了解更多请点击视频地址）。

总之，民用级的TF卡并不是为视频监控设备而设计的，你看过哪家银行或小区用TF卡来存数据？一般都是大容量硬盘。但TF卡（及其他闪存类型存储卡）小巧、功耗低、抗震较好，就是针对移动设备而设计的，对于行车记录仪或家庭民用监控设备来说，目前是比较适合的存储方案之一（后面会提到另一种更适合的存储方案）。“短命”是它们最大的问题，因此建议赶上大促优惠的时候，多买上几张容量较大的——相同条件下大容量TF卡的循环擦写次数会更少，但注意不要超过记录仪支持的最大容量。建议16G的卡一年一换，32G以上的卡两年一换，具体请根据自己的实际使用时长斟酌。

eMMC比TF更适合记录仪

其实eMMC在2011年就已经大规模使用在数码产品上了，比如kindle，现在很多中低端手机也在使用eMMC的存储方案。它是焊死在设备主板上的，因此用户无法扩容——这是它最大的缺点。

另外，eMMC受技术瓶颈的影响，2015年就已经碰到天花板了，现在手机等消费电子领域已经是UFS的天下了。但即便如此，最后一代eMMC5.1标准，仍然支持最高400MB/s的理论传输速率，再看看目前市面上的TF卡，90MB的写入速度就已经是算不错的了。除了传输速率相对较高，eMMC的可循环擦写次数也比TF卡高得多。后面我会更深入地聊一下eMMC。

看到这里，再去买记录仪或TF卡心里应该有谱了吧？如果你还有兴趣更进一步的了解TF卡对于记录仪的影响，可以继续往下看。没兴趣的话可以进入点赞、收藏、打赏环节了哈。

====实验课====

TF卡测速对比

我之前做了很多记录仪评测，不知不觉就攒了一堆TF卡，其中有大牌和所谓的行车记录仪专用卡（某记录仪自带的）,也有上年头的“藏品”。我通过绿联USB3.0读卡器连接电脑，再用磁盘测速软件Disk Speed Test（MacOS）分别测出他们在空盘情况下的读写速度：

我也测试了几张满盘情况下的读写速度，和空盘几乎一样，可能是测试软件的临时文件只有1G，所以测不出差别。不过，一般我们记录仪的单个视频文件更小，不会超过1G，所以我觉得没必要再做满盘读写测试了。

通过5次连续测试，先锋的平均写入速率最高，而且每次读写速率都非常接近，相比之下朗科和闪迪的速率忽高忽低，影响了平均速率。另外一个奇怪的现象是，我原本最看好的东芝，卡上明明注明了速度等级为U3，但实际测试还不如前两名U1选手，莫非这张东芝卡的寿命快到头了？而先锋的写入速率已经完全达到了U3等级，却印上了U1的标识，这也太谦虚了吧？

读取速度影响到记录仪视频导出速度，这些卡的读取速度比写入速度都要快得多。这次东芝的U3终于发挥其优势了，和写入速度并不出色的三星几乎打成平手。表格里只有2G的古董藏品，速度果然不行，其实我就是安排它来打个酱油的，告诉大家不要再把几年前的老卡再拿来给记录仪用了！

eMMC测速对比

虽然eMMC不能扩容，而且一旦损坏整机报废（我的DOD ONE就出现过存储故障，售后还不错给换了一台新的），但是由于eMMC具有高速、稳定、长寿的特点，所以确实比TF更适合在记录仪中使用，只不过由于成本较高，大多数消费者又不太了解（恭喜你成为少数人），所以使用eMMC的记录仪并不多。

其实eMMC和TF卡完全是两回事，eMMC是一种内嵌式存储器的标准规格，包含了独立的主控芯片和存储芯片，不需要记录仪的主控操心。由于是完整的一套存储方案，基本上没有匹配问题，所以更加稳定，有了专职管理员的仓库自然更长寿。

那么eMMC究竟有多快？值不值得你多花钱去买呢？

我手头正好有三台内置eMMc存储芯片的记录仪，继续做实验吧。

不会吧？写入速率最快的盯盯拍mini3pro只有32.98MB/s？还不如先锋的TF卡？让我想想……其实是eMMC测速的方法不对。eMMC是焊接在记录仪的主板上的，而我通过USB接口是读取不到它在工作状态下的真实写入速率的，上面测出的是接口输入的速度。我又把成绩最好的先锋TF卡插到记录仪里，然后用记录仪直接与电脑相连测速，获得的读写速率也少了一半。

难倒eMMC的测速实验无法进行了吗？人算不如天算，在我查询eMMC资料的时候，意外地发现我手边的荣耀9手机居然也是eMMC5.1，和盯盯拍、360的一样！于是我下载了一个安卓端公认的测速APP（AndroBench），结果出来了：

荣耀9的顺序读取速率（相当于前面TF卡的读取速率）为237.53MB/s，顺序写入速率为116.55MB/s，虽然不能把这两个值与mini3pro和K600直接划等号，但至少可以证明eMMC5.1的速度是超越TF卡的，完全胜任行车记录仪的存储需求的。

前面不是说能达到400MB/s吗？怎么实测直接打对折啊？这个就复杂了，400MB/s只是理论最高值，实际还有各种标准、接口等损耗，非常专业就不多讲了（本人能力有限，再研究下去就2020年了）。

记录仪用的存储卡速度越快越好？

其实上面的测速实验并不能完全说明这个问题！呃~~是不是有种被耍了的感觉？应该这么讲，虽然写入速度很重要，但由于受到记录仪主控等多方面因素的层层限制，即使很快的卡，最终未必能充分发挥其写入快的优势，这就是“木桶原理”。所以只要不是特别慢的存储卡，基本是够用的。

更重要的问题在于，行车记录仪长期工作在环境恶劣的车内，所以对存储卡的品质和耐用性要求就更高了。为啥说车内的环境很恶劣呢？因为对于电子产品来说，车内的高温低温和潮湿可是很要命的，再加上车内电器元件众多，存在有各种电磁干扰，另外行驶时的强烈颠簸也是对电路焊接工艺的严峻考验。

车规级（美国AEC-Q100标准）电子产品的环境工作温度需要达到零下40℃（具体还分多种等级），故障率要为0。而网上大部分TF卡都属于消费级产品，其实并不十分适合给行车记录仪用。有些存储厂商推出了车规级视频监控设备专用存储卡，理论上会比高速的消费级TF卡更适合记录仪，毕竟U1等级的写入速度足够拍摄1080P甚至更高分辨率的录像，是否能够应对车内恶劣环境和支持超长循环擦写次数才是更重要的。

记录仪WIFI导出对比测试

通过前面的PK，我选出了读取速度最快和最慢的两个选手，分别是U3的TOSHIBA(东芝)和U1的SanDisk(闪迪)，并分别插入两台品质口碑很好的记录仪中，然后用这两台记录仪的APP下载视频，看看这两张卡在实际使用中的下载速度究竟有多大差别。

测试过程我录了视频：

测试结果如下表：

博世G7虽然是1080P，但60帧/s的帧速率让视频大小超过了Mio796的1600P。

在这个环节，东芝91.44MB/s的最佳读取速度毫无用武之地，而闪迪43.96MB/s的最差读取速度也完全够用。这个结果进一步说明，给记录用的TF卡不必求快，各厂商的记录仪硬件优化也很重要的。

WIFI延展：

假如你家的宽带是200兆，这个“兆”是指“Mbps”，这个单位并不是我们日常用到的MB（注意B的大小写），要转化成我们日常用到的速率，还得除以8，就变成了25MB/s，再加上小区服务器上的各种限流和衰减，实际到手的速率更低（我家宽带才3MB/s多）。记录仪的wifi功能一般都是802.11n标准，这个标准下一般又分为三档物理传输速率，分别是65Mbps、130Mbps、300Mbps。

通过电脑连接到Mio796的wifi热点，你就能查到，796的传输速度是65Mbps，除以8后就得到了最大物理极限速率8.1MB/s，博世G7是9MB/s——应该是它胜出的主要原因。而存储卡的读取速度、手机与记录仪之间的匹配度、当前网络环境是否复杂等等综合干扰因素也要考虑进去，所以实际到手速率就更低了。

当然，如果你习惯把TF卡插到电脑上下载，或通过读卡器下载到手机上，那还是推荐选择读取速度更快的卡，几秒钟就传完了。

本文测试用到的就是这种可以直接插在手机或电脑上的双头USB3.0读卡器。

总结

内容太多，最后总结几个关键信息给大家：

1、eMMC优于TF卡，关键不在于读写速度更快，而在于稳定性更好，以及寿命很长。但eMMC扩展性差，所以尽量买最大容量的。强烈建议记录仪厂商多开发一些eMMC的机型。

2、不必非eMMC不可，如果是TF卡，不必重金去买超高速的，U1的也是可以的，非常便宜，多买几张大容量的（至少32G），定期换新就行了。另外要养成每月检查回放的习惯，看看录像是否正常，然后顺手格式化一下，可以延长TF卡的寿命。

3、可以购买行车记录仪专用TF卡，但注意一定要买大牌的。或者直接购买记录仪套餐中的存储卡，一般这种卡是厂家经过检测比较稳定的，出了问题还能找商家换卡。另外，有些记录仪厂家会有“推荐使用”的TF卡名单，可以咨询客服。

4、千万别再用几年前的老卡了，本身寿命就已经少了，再加上容量小，更会加速损耗。

5、别再嫌弃你的记录仪连接手机下载视频慢，大家都很慢！不如车里备个读卡器，USB2.0/3.0的都行，插上后可以直接在手机上播放，无需等待，物理硬连接要比wifi下载快得多。

最后还是要说，我不是电子专家，只是一个爱研究的老司机，虽然参考了大量知乎及相关资料，但多多少少还会存在一些错误和误解，若您发现，还请在评论区留言指正。

我是「佛系老司机」，曾经的汽车圈从业者，现在窝在家里写原创评测、玩摄影，喜欢我的内容就来关注我吧！

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