就共享单车的体验,还不如自己搞一辆:捷安特复古自行车使用记

2019-08-28 09:55:17 49点赞 129收藏 110评论

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按照张大妈家的征稿需求,我主动投个稿,今天与大家分享一篇自己骑自行车的故事。OH,已经错过投搞时间了,我就当作正常文章来发布吧...

一、关于自行车的那点事儿

说到自行车,对于绝大部分人来说,人生的第一辆可以上路的车,应该都是自行车。我也是,自行车从小骑到大,不管是最普通的家庭车,还是山地车,或者是公路车,都曾骑过。而现在自己仅有的两辆自行车,都是捷安特

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的入门级别自行车,一个是风速系列的公路车,一个是今天与大家分享的城市车,莫曼顿i need1700。

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我日常骑自行车的机会蛮多的,使用率挺高,主要用于地铁和家之间的通勤,骑行距离大概10分钟左右。这时候大家肯定会疑惑,为什么现在共享自行车那么发达,非要自己买一辆呢?共享单车多方便呀,何必自己破费。同时,就安全性而言,看着还可以的自行车不怕被偷了吗?的确,共享单车是蛮方便的,但是于我而言,它有几个致命的缺点。第一个是体验极差。骑着费力,而且不是掉链子,就是刹车不灵,反正各种小问题。第二个就是收费的问题,其实共享单车就相当于时租,我觉得租金有点高了,前一两年还可以,现在半小时好像就得要一两块钱吧。第三个就是速度慢,骑行执行效率低,还不如走路呢。

所以,对我个人来讲,还不如自己搞一辆喜欢的自行车,骑着更舒心,更轻松一些。而且,魔都的治安环境还是可以的,只要把车所在固定车位上,基本上,不会有太大的安全问题。

二、入手及展示

这辆自行车是二手淘的,好像是21016还是2017款。车主买了一两年。说当初花了近2000块钱买的。哦,我是700左右入手。上门自提,开个车,放车尾箱,把他拉回来了。

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▲看下整体,我觉得它的外观还是比较复古的,这也是我要买它的原因之一。

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▲复古的地方之一就是他的座椅可以看到用金属铆钉固定的一个,仿真皮座椅。这个仿真皮质感偏硬。硬有硬的好处,就是比较耐磨。不容易刮破。至于作者有多难受吗?我每天去的时间不长,所以还感觉不出来。座位后面配有松紧带,可以带一些小货物。限重25公斤。

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▲刹车是V刹,我挺喜欢V刹的,简单方便有效率。更换起来也很容易,耗材也便宜。虽然车架大小是XS,但是我一个1米8的人。骑起来也丝毫不觉得小。看起来要比所标识的车架号要大。车身上有自行车的型号和系列,那是自行车的字母拉花吧,哈哈。看起来就更加复古了。

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▲把手和变速器是我很喜欢的,只有后轮的7挡变速。是用右手的拇指就可以操作,非常的方便。车篮子刚开始的时候觉得没什么用处,现在觉得用处可大了,不仅可以上菜场,还可以放自己的背包。

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▲来看一下这个复古的把手,用粗线缝制。手感很软,感觉都可以把它捏出来的感觉,看了一下,貌似也不是真皮的。但起码复古的感觉营造出来了,个人是很喜欢的。向中间靠前是一个杯架。直接放咖啡,或者是杯子。后轮是7速变速器是喜马诺的。用起来还不错。

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▲轮胎是常见的通用胎,宽度好像是28,美式气嘴,防漏气性能很一般,基本上一周一充气,略为麻烦的。后面有时间的话想换成法式嘴。轮圈上也贴了棕色的拉花,所以会增加一些美观度,和车身整体的颜色,更为统一协调。大家可能会考虑到防盗性能。对不起,自行车没有什么防盗性能。。我都是用上迪卡侬

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99块钱的密码锁。有两个防盗要点,或者是习惯也是要注意的,一个是锁车的时候,最好是能跟外面固定的栏杆绑定起来,以防车子被抬走。第二个是,车子尽量不要在外面过夜。

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▲原车主蛮好的,送我一个它后面加装的手机加,做工还非常不错呢,使用起来也很方便。前面刚提到美式气嘴的漏气蛮严重的,所以说,一周一充是避免不了的。好在有小米的充气宝,重启起来,并不麻烦。

三、感受及总结

自行车已经骑上一两个月了,整体上我是非常满意的。目前使用下来,最不能忍受的缺点就是轮胎漏气。不知道是因为轮胎的原因啊,还是美式气嘴的原因,轮胎总是在一周一充。我估计应该是,轮胎有些老化。所漏气起比较严重,后面有机会的话,还是换一条轮胎吧。满意的地方就是,速度杠杠的。虽然比不上公路车,但是绝对能秒杀一切共享单车。同时前后轮有防水挡板,所以说,下雨天也不影响骑行,比原来裸奔的公路车,要实用很多。

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▲最后总结一下,虽然作为一辆二手车,我觉得六七百的价钱并不便宜。但是,我看重的是质量和体验。捷安特自行车本身的用料和设计以及体验,都是非常好的,起码比很多其它品牌要好很多。最明显的一点,就是我发现捷安特的自行车生锈的地方很少,而其他品牌的自行车早已锈迹斑斑。所以,更好的东西是值得拥有的,因此也值得我们付出。

谢谢大家阅读,祝君生活愉快,骑行快乐~

小编注:本文作者@彬彬这厢有礼了 是什么值得买生活家,他的个人自媒体信息为:

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  • 你在外面停几天车就知道为啥共享单车大行其道了....
    丢了十几辆自行车的路过

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    哈哈同情你,不过我文中说啦,最好不要停车过夜

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    电动偷电瓶的瘾君子多,可自行车也投也太贪了吧,卖不了几个钱的自行车🚲

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  • 你是不是上海咸鱼收的 [皱眉] ,一个女的出的~

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    是咸鱼,不过是男的啊

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    在闵行收的。好像是我卖给他的 [皱眉]

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  • 10年买了一个捷安特折叠,现在还能骑,就是捷安特店子普遍服务都不好。

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    店铺点评里是服务不行

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    我的02年的还能骑

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  • 现在满大街都是共享单车居然还有偷车子的,唉,我两个星期丢了两辆 [喜极而泣]

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    那不叫偷,这叫强行共享。

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    心疼地摸摸头

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  • 链条保养下。。。看着好难受

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    恩 是得上上油了

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    不光是上油,要先拆下来清洗,再上油。可以去专卖店保养

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  • 气嘴漏气可以看看芯儿是不是没拧紧,修车铺师傅有那种小的工具可以拧一下,我电动车以前也漏气,拧了一下就好了。。。

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    噢非常感谢提醒

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    美嘴不存在拧紧的问题……

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  • 小区里找找没人要的自行车,都是复古的

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    小区里堆了一堆带锁山地车,好像弄一辆,把锁剪掉。

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  • 这种车真能在地铁站门口停一天吗?

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    必须上边坐个人

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  • 我觉得这种车子最实用。车子不就是代步工具吗?

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  • 我也有一辆,就是车架有点大,胳膊有点够不着

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  • 唉。没人偷车有地方停,谁去骑那些破共享单车,对高个子的巨不友好,腿都伸不直,骑20分钟膝盖痛。

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    可以调节高度啊,哈罗的新车

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    已经调到最高了 [狂汗]

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  • v刹的确好,踩了3年美利达山地觉得最**的一件事就是为了好看搞碟刹。无论维护,效率,性能,稳定性,可靠性都不能和简单的v刹比。
    没时间,不懂修,没钱的乖乖选一个好点v刹吧。
    说多都都是泪。。。 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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    几个内六角,很容易把

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    维护懂的话都容易,就是可靠性差,经常都要调。

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  • 自行车自指定自己搞的好 但前提是好车怕丢啊 我都丢俩山地车了 再好的锁也没用

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  • 这种车丢的太快,除非上下班上下学有地方存,搁外面一转眼就没 [喜极而泣]

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  • 怕丢 真舍不得真舍不得

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  • 啊 有点种草,我那辆660骑了7、8年了,日晒雨淋,长途跋涉都还得有8成新

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    问一下,您这660目前能卖多少钱?

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    [狂汗] 不清楚啊,没考虑卖过

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  • 曾经有过一辆普利司通质量超好,可惜骑了一年就被偷了。

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    我也想买台海员车啊。。。

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  • 还不错的 二手的这个价格也差不多

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  • 前年收了个莫曼顿雅典娜内三速500不到

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    我之前收了一辆,200,运费100。

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    去哪儿收的?

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  • 感觉是个自行车都比共享单车好骑

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