11区东京自由行 篇一：交通篇

米娜桑，时隔一年我和我的小伙伴们又去了日本，这次我们主要是以东京为主。

先上个行程表

本来是想一下子把所有内容都写完再发布的，后来发现太过冗长编辑也不方便，这次就写下出行前的准备工作和交通事宜吧

• 准备篇

1、机票住宿

机票只要自己觉得价格日期时间合适就可以了。住宿方面还是多看些酒店或者民宿的评论，河口湖的酒店和民宿只要不是位置太偏基本都能看到富士山。东京住宿也不必非选在新宿区。

2、签证

签证只要在有效期内就可以准备起来了，我同事就因为碰到了难得一遇的日本签证网络系统故障而差点延误行程，所以签证不要掐着时间点去办理。

3、料理

日本很多料理店面积都不大，所以那些一定会去打卡的美食店如果可以预约的话还是想办法提前预约，可以通过官方网站或者点评网代预定等等。

4、行程

景点什么的可以在各大旅游网站上看看，和同伴商量下准备去哪些景点。然后根据景点的位置来安排行程。

5、手机APP

谷歌地图：出门在外有了它就不怕找不到路了。

换乘案内：在国内就可以查询当地的公共交通，还可以添加途径车站，。

迪士尼：能实时查看园区内游乐项目和各餐厅的排队时间以及当天的秀场、表演时间，园区的定位功能也非常实用。如果注册账号后能绑定门票能随时随地拿FP和抽选观看秀场的vip位。只是这个APP没中文，不过也基本不影响使用。

Tabelog：日版的点评网，可以搜索附近的美食。虽然没有中文，看看当地人给的评分和图片，还可以查看菜单，结合点评网一起使用基本就不太会踩雷了。

谷歌地图、Disney Resort、Tabelog国区无法下载

• 交通篇

出门在外特别是在日本，交通是重中之重。合理的规划行程路线再配合各式各样的交通卡券可以节约很多时间和金钱。接下来我会分为东京篇、成田机场篇镰仓篇以及河口湖篇，中间穿插相关的优惠票券。

下列交通方式并非每样都亲自坐过，如有错误欢迎纠错指正。

IC卡系统

在东京常用的IC卡就是Suica和PASMO了。Suica也就是大家熟知的西瓜卡，由JR东日本发售。PASMO是地铁发售的储值卡。Welcome Suica和PASMO PASSPORT是专门供外国游客使用的纪念卡。4种IC卡的充值方式都一样

几种IC卡都是互通的，只有部分巴士或者私铁不能通用。

西瓜卡退卡时，若卡内余额大于220日元，就会先扣除220日元的手续费后，再返还500日元的押金。若余额低于220日元时，则只会退还500日元押金，不会退还剩余余额。也就是说当卡内余额为0时再退卡就可以白嫖一个手续费了。如果最后确定要退卡的话推荐买PASMO，可以省略计算卡内余额和手续费的问题。

退卡方法：払いもどし (发音：HaRaI MoDoShi)

Welcome Suica官网：https://www.jreast.co.jp/sc/index.html/

PASMO PASSPORT官网：https://www.pasmo.co.jp/visitors/sc/

直通转运

今年在坐地铁的时候碰到了直通转运的情况，就在此说明下。

东京铁道系统是由不同公司组成的，那么甲公司的车跑在乙公司的铁道上就是直通转运了。好比魔都的3/4号线，把3/4号线看成是2家不同的公司，4号线的车在3号线的轨道上跑就是直通转运了。

举个栗子

AB段为甲公司所有，那从A站到C站即是直通转运。总车资=A到B车资+B到C车资

直通转运的车资计算。使用IC卡的时候按正常进出站即可。自动售票机上直接选择目的地购票。。这里主要说下使用优惠票券直通转运，需要在出站时向工作人员展示优惠票券并用现金或者IC卡补票后即可出站。假设上图的AB段可以使用优惠票券，则在A进站使用优惠票券，在C出站时向工作人员展示优惠票券并补齐B到C的车资即可。

实例：从浅草站使用Tokyo Subway Ticket进站搭乘Access 特急/京成本线特急的直通转运列车就可以直达成田机场了，出站时向工作人员展示Tokyo Subway Ticket，补齐押上至成田机场的车费1190日元（Access 特急）/990日元（京成本线特急）就可以了。

东京铁道篇

东京的铁道系统由东京地铁系统（东京地铁+都营地铁）、JR和私铁组成

东京地铁、都营地铁

4条都营线+9条东京地铁线，这13条线构成了东京地铁网络，覆盖东京绝大部分游玩地点

东京的地铁线路图上的站名字母代表路线记号，数字代表车站编号，比如A10、G08都是新桥站，可以在该站乘坐浅草线、银座线。个人经验就是只要看路线前的字母和颜色框的就可以了，不用去记复杂的线路名字。在谷歌地图上查路线时也是显示带颜色框的ABC十分直观方便

Tokyo SubwayTicket

在东京市区内游玩的话靠东京地铁的13条线路基本就够了。地铁一站路就要160日元起所以使用优惠券是很有必要的。对应东京地铁的优惠券就是Tokyo SubwayTicket 了。

Tokyo SubwayTicket 是对外国游客优惠票券，分为24小、48小时、72小时三种，在时效内使用该券可以随意搭乘东京地铁和都营地铁的所有线路。有效期是从第一次使用后的连续24小、48小时、72小时内。

24小时：成人800日元（儿童400日元）

48小时：成人1200日元（儿童600日元）

72小时：成人1500日元（儿童750日元）

由于东京地铁不像国内地铁，他的换乘并不都是站内换乘，很多时候换乘的路不长只需要走一个楼梯转个弯就能到但还是必须出闸机后再进闸机。而这进一次闸机就是160日元起，所以如果当天的游玩线路都在东京地铁范围内且进闸机次数将会超过5次的话就相当于24小时版的价格了，而如果买72小时版则每天只要进闸机3次就能回本。

售卖Tokyo Subway Ticket 地点：

羽田机场（国际线观光情报中心）。成田机场（京成巴士售票柜台）。东京地铁站内（7:40～20:00）：上野站、日本桥站、池袋站、银座站、新桥站、新宿站、惠比寿站、饭田桥站、高田马场站、赤坂见附站、明治神宮前（原宿）站、新御茶之水站、大手町站、东京站。东京地铁旅客服务中心（9:00～17:00）：上野站、银座站、新宿站、表参道站、东京站。各外国人旅游服务中心、各BIC CAMERA、部分酒店（详情请洽酒店前台）

注：购买时需要提供护照

官方网站

成田机场篇

成田机场往返东京都的主要交通工具有：NEX成田特快、Skyliner、Access 特急/京成本线特急3种都是铁道系统再加上机场大巴

NEX成田特快由成田机场出发，直达东京、品川、涩谷、新宿、池袋等东京市区的主要车站

Skyliner由成田机场出发，直达日暮里、上野

Access 特急/京成本线特急由成田机场出发，直达日暮里、上野、押上、浅草、日本桥、东银座、新桥、品川、羽田机场等。

想舒适的就坐NEX成田特快、Skyliner，想省钱的就坐Access 特急/京成本线特急，如果是深夜抵达机场的话那深夜巴士就是最佳的选择。

2020年2月1日起THE ACCESSNARITA和Tokyo Shuttle合并为TYO-NRT

NEX成田特快官网

Skyliner官网

TYO-NRT官网

利木津巴士官网

镰仓篇

从东京市区前往镰仓主要是搭乘JR或者小田急电铁这2种方法。

JR:从上野、东京站、品川等站出发的横须贺线，从池袋、新宿、涩谷等站出发的湘南新宿线。镰仓区域JR主要站点：大船、藤泽、北镰仓、镰仓

小田急电铁：由新宿到到藤泽站，藤泽站到片赖江之岛站组成。镰仓区域小田急主要站点：藤泽、片赖江之岛。

镰仓·江之岛的交通则主要是江之电和湘南单轨电车

江之电：从藤泽站出发到镰仓站，途径江之岛站、高校前站、长谷站等。从藤泽到镰仓用时约36分钟

湘南单轨电车：从大船站出发到湘南江之岛站，用时约14分钟

优惠票券：

JR公司推出的镰仓·江之岛通票，一天内不限次数搭乘江之电、湘南单轨电车以及大船、藤泽、北镰仓、镰仓之间的JR普通列车。售价成人710日元，儿童350日元

小田急电铁推出的江之岛镰仓周游券。一天内不限次数搭乘藤泽至片赖江之岛的小田急线、江之电以及出发站往返藤泽的小田急线各一趟。购买江之岛镰仓周游券时会随票附赠一本旅游手册，以及一张小田急时刻表。售价：成人1520日元，儿童770日元

注：搭乘小田急线从出发站~藤泽站之间的仅限往返一次。允许中途下车，下车时，请通知乘务员。

从表中可以看出虽然小田急不含湘南单轨电车但是镰仓江之岛的主要景点都不在湘南单轨电车路线上，而且小田急要比JR便宜将近1000日元，所以一般比较推荐使用江之岛镰仓周游券。搭乘JR则比较适合从镰仓北部开始游玩，如果持有JR东京广域周游券也可以选择搭乘JR游玩镰仓。

江之岛镰仓周游券官网

富士河口湖篇

• 前往河口湖交通方式

从东京搭乘铁道系统去河口湖都必定经过新宿或者是从新宿出发的，所以铁道的车程/车费只统计从新宿出发

从表中就可以看出东京市区往返河口湖区最方便无脑便宜的还是搭乘高速巴士。不论是搭乘铁道还是巴士，如果有条件的话最好还是提前在网上订票，特别是遇到节假日或者高峰时期的话，票子可能会相对紧张

箱根往返河口湖的交通方式和优惠券由于这次没去箱根也就懒得研究了

注：JR富士回遊可以使用JR东京广域周游券

富士急行（大月----河口湖）官网

富士回游官网

富士回游订票网站（JR东日本）

巴士订票网站（东京站/成田机场）

巴士订票网站（新宿/涩谷）

• 河口湖当地交通

河口湖以及周边地区的主要交通方式就是河口湖周游巴士、富士湖号、富士山世界遗产Loop Bus再配以一般巴士

河口湖周游巴士

河口湖周游巴士由3条线构成，红线、绿线、蓝线。3条线路对应不同景区

红线：河口湖周边

绿线：西湖周边

蓝线：精进湖、本栖湖周边

优惠券：3条线可以使用两天不限次乘坐，成人：1500日元、儿童750日元

富士湖号（富士吉田/忍野/山中湖 观光巴士）

优惠券：富士湖号区域可以使用两天不限次乘坐，成人：1500日元、儿童750日元

富士山世界遗产 Loop Bus

优惠券：富士山世界遗产区域可以使用两天不限次乘坐，成人：1050日元、儿童320日元

5条巴士线路除了红线和绿线的车次比较密集外，其他班次都较少，所以如果行程里景点较多的话可以搭配一般巴士或者富士急行线。建议出行前咨询下酒店前台或者民宿房东如何合理安排出行方式。

如果资金允许的话也可以选择租车或者包车游河口湖，这样可以节省下很多时间。

河口湖周游巴士官网

富士湖号官网

富士山世界遗产 Loop Bus官网（日文）

富士五湖 Passport

分为普通版和电车版

普通版内含2天内不限次数搭乘3线周游巴士、富士湖号、富士山世界遗产 Loop Bus以及富士急行线河口湖站至下吉田站（新浅间公园）的普通列车。电车版再加上富士急行线全线

普通版成人：2600日元、儿童1300日元

电车版成人：3600日元、儿童1800日元

富士五湖 Passport官网（日文）

富士山周游券（富士山FREE PASS）

分为1/2/3日券，三种

内含山梨、静冈区域的路线巴士和富士急行线（大月~河口湖站），9处人气景点的入场券以及各种折扣优惠等

1日券成人：5500日元、儿童2750日元

2日券成人：8000日元、儿童4000日元

3日券成人：10000日元、儿童5000日元

富士山周游券和大阪周游券类似，更多的是承担了门票的功能。

富士山周游券官网

缆车、游览船

游玩河口湖还可能会搭乘河口湖缆车（天上山公园）、河口湖游览船

缆车全程约3分钟，约5~10分钟一班

成人：900日元、儿童450日元

游览船全程约20分钟，30分钟一班

成人：1000日元、儿童500日元

缆车+游览船套票，成人：1600日元、儿童800日元

周游巴士+河口湖游览船+天上山公园缆车套票

内含2天内河口湖游览船一次，天上山公园缆车往返各一次，不限次数搭乘3线周游巴士，成人：2800日元、儿童1400日元

河口湖游览船官网（日文）

JR东京广域周游券

区域内可无限次数搭乘JR东日本线、富士急行线全线、伊豆急行线全线、东京单轨电车全线、上信电铁线全线、埼玉新都市交通线（New Shuttle）的“大宫-铁道博物馆间”、东京临海高速铁路线全线的特快（包括新干线）、快速列车以及普通列车的普通车指定席和自由席。还可自由搭乘东武相互直达特快“日光号”、“鬼怒川号”、“SPACIA鬼怒川号”等特快列车的普通车指定席。

大人：10180日元、儿童：5090日元

有效期：连续3天有效

JR东京广域周游券因为是连续3天有效而且价格较贵，所以比较适合城市间大范围的移动。可以第一天搭乘NEX从成田机场至东京市区，再乘坐富士回游往返河口湖游玩，第三天还能前往镰仓或者伊豆等其他景区。

JR东京广域周游券官网

以上这些就是这次我去东京之前 整理的可能会乘坐的交通方式啦

因为很多PDF或者原图都是很早就下的，原链接实在是懒得找了，所以把上面的路线图都做成网盘放在下面了

链接

提取码：w9cv