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人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

大值子和小值女 19-09-29 关注

如果现在你去问周围身边的人,豪华品牌什么车优惠大?

肯定会有一大部分说沃尔沃。目前,沃尔沃的S90优惠10万都是很正常的事。

如果你在问周围接触过S90的人,这辆车怎么样?

绝大部分人都会说,不错啊,性价比很高,安全性很高。

但是,就算S90的好处再多,你会发现其实它的销量不是太高,就像我身边的朋友一样,都说S90很不错,但最后买车全部投奔了BBA。

那么这款车现在买,到底值不值呢?

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

沃尔沃S90定位于中大型车,竞品车型主要是奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等车型。但是最直接的竞品车当属凯迪拉克CT6,因为这两款车目前的优惠幅度都是非常的大。S90售价区间为:37.29-53.99万,以北京为例,目前优惠幅度可达10万元,凯迪拉克CT6的售价区间为:37.97-69.90万,优惠幅度也在10万元左右。

沃尔沃S90上市价格表车型售价(万元)2020款 沃尔沃S90 T4 智行豪华版37.292020款 沃尔沃S90 T5 智逸豪华版40.292020款 沃尔沃S90 T5 智逸运动版40.292020款 沃尔沃S90 T5 智远豪华版43.992020款 沃尔沃S90 T5 智远运动版43.992020款 沃尔沃S90 T5 智雅豪华版49.59 58车www.58che.com

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

◆资金有限,预算买不到BBA,但又想买个大气商务的中大型豪华车

◆对安全以及环保有高要求

◆觉得BBA太高调或者太大众化,走与众不同的路线

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

【沃尔沃S80】【沃尔沃S80】

要知道,倒退几十年,沃尔沃也算是汽车品牌中的王者,最初S80可是一代神车。如今BBA非常火爆,沃尔沃反而变得大不如从前,这与沃尔沃品牌影响力和认知度有关,一个中大型车卖的价钱与奔驰C级、宝马3系相同,但最后大部分人仍会选择定位更低的3系与奔驰C级。

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

◆沃尔沃的环保是出了名的厉害,实际接触之后确实如此,就算是新车,车内异味也是非常的小,几乎没有,而且还配备过滤的功能。

◆除此之外,安全配置也是沃尔沃主打的特色,例如防碰撞预警、车道偏离、并线辅助以及自动驾驶等等,这在同级别车型当中算比较厚道的一个,而且识别率以及使用方便度都很不错。

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

◆舒适亲切的内饰感也是S90以及沃尔沃其它车型的一大优势,简约的北欧风加上软质的包裹,以及木纹的装饰,再加上整体采用了比较柔和的配色,所以进入到车内会有种温馨的感觉。

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

除去BBA三大一线豪华品牌,作为二线豪华品牌,沃尔沃S90主要的竞品车型锁定在凯迪拉克CT6、捷豹XFL、英菲尼迪Q70、雷克萨斯ES上面。你会发现除了雷克萨斯ES其它二线豪华品牌的优惠幅度都很大。

有一部分人提出了同价位与CT6(优惠10万)如何去选?

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

其实这两个车非常容易选择,如果你更注重驾驶感以及运动感,CT6绝对可以满足你的需求,而如果你是家庭用车,比较注重环保与安全,那么选择S90没有问题,不管如何去选择,我只能说尊重个人看法,因为每个人与每个人的想法就是不同,有的人就认同沃尔沃的环保,有的人就觉得它的品牌没有凯迪拉克硬气,只能说大萝卜白菜各有所爱。40万左右的价格都可以买到两款车的中配甚至中高配车型。

还有人提到了与豪华品牌低配奥迪A6L(优惠5万)如何去选?

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

如果你想获得更高的回头率,注重品牌的影响,那么选择A6L绝对没问题,从品牌上来说,它要强S90很多,但弊端就是40万左右A6L只能买到入门款。

甚至也有人提出了与中型车奔驰C级(优惠4万)如何去选?

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

沃尔沃S90中配落地价格与奔驰C260L非常接近,如果从品牌角度来说,奔驰绝对高于沃尔沃,C260L虽然定位低于S90,但人字标的诱惑力足以让部分人放弃中大型的S90,但如果从实用角度来考虑,我个人觉得,沃尔沃S90更加合适,毕竟尺寸更大、安全性更好、同时还能兼顾商务需求。

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

沃尔沃S90的单次保养确实比BBA贵点,每一万公里保养一次,日系车一般都是5000公里保养一次。虽然沃尔沃定位于豪华品牌,但保养价格确实有点贵,不过好消息就是店内经常会买车赠送保养,少则3次多。目前首保1000元出头(一般都会赠送首保),二保大约是3000元,三保又会回到1000出头。

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

绝大部分车主,10%左右的人都会提出共振的问题,甚至网上还有爆出被震伤的事情,真实性有待考证。针对共振问题消费者持有两种态度,第一种:认为既然选择环保那就势必会牺牲隔音、NVH等。另一种:认为豪华品牌不应该出现这样的问题,有失豪华品牌的身份。针对共振的问题,我觉得如果在不影响正常行驶的情况下可以先暂时搁置,毕竟用了那么多环保材料,肯定会影响整车的NVH表现。如果对个人影响较大,建议去当地4s店寻求解决办法,或者做个全车隔音试一试。

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

二手车网站的价格来看,沃尔沃S90的保值率很一般。但由于它的实际成交价格低,所以自然很多人就不会太在意它的保值率。

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

人人都说好却不走量, 30多万买辆沃尔沃S90值不值?

从58估车价APP上来看,2018年8月上牌,行驶2万公里的二手车大约为27万左右,在2021年会是一个大的转折点,会大幅度下跌,也就是说车行驶3年后的保值率会大幅度降低。

总结:其实车如何去选还要看您的用车环境,是商务出行还是纯家用,只有了解了用途才能做出更好的选择。其次,就是鱼和熊掌不能兼得的道理,就像今天所说的S90,得到了环保就要牺牲掉隔音。

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全部评论 (89)
手环部的部长
49
2019-09-29

沃尔沃一个最大的悖论就是要了环保就不能要隔音,说的好像其它品牌隔音好的车就不环保一样。明明自己的隔音做不好,偏偏要扯到环保上面。

清龙天秀
35
2019-09-30

沃尔沃2014年前用的双离合变速箱,出了很多毛病,2015款到2017款一直在优化新款节油发动机,技术没匹配好小毛病多,所以最近好几年产品质量一直不稳定,坑了很多老用户,加上底盘不行,减震差,共振没处理好,又伤了一部分老用户,另外保养价格高,与奔驰基本同价,后期使用成本高,还有一点是坚持在高端车上使用4缸机,走节能环保路线,又赶走一批高端用户。大幅降价销售保值率低又伤老用户的心。所以群众口碑并不好,不过好在18年把发动机和变速箱的问题基本匹配好了,动力也提高了,就剩底盘的问题没解决,如果都解决把质量稳定下来,后期还是有一定潜力,不过高端车4缸的战略还是败笔,且行且珍惜吧。想14年前s40都要40万,s80要80多万,现在s90只要30万,自降身价与宝马3系竞争,尼玛让老车主情何以堪。以前的富豪车沦为打折乞丐车,现在不管开s40还是s80出门都觉得丢人,感觉比宝马三系还要低一个档次,尼玛真是营销鬼才。

dualhappy
17
2019-09-30

低频共振,危害乘员健康和安全,厂家坐视不理,就成天靠这种软文和黑心肝的车托忽悠客户。噪音其他轰头压耳,谁买坑谁。经过多年的对付维权客户,沃尔沃沉淀了一群无才无德的人员,不思进取只靠欺诈坑人。不信邪去提一辆,听人劝的离远点。想花几十万给自己添堵尽管上,s90,xc60的投诉量巨大,车主没有时间精力跟沃尔沃这群无耻之徒纠缠被迫血亏卖车的很多。网上大量沃尔沃水军水文骗人,攻击抹黑被共振困扰的车主,想尝尝滋味的来。

DDoS
6
2019-10-01
手环部的部长: 沃尔沃一个最大的悖论就是要了环保就不能要隔音,说的好像其它品牌隔音好的车就不环保一样。明明自己的隔音做不好,偏偏要扯到环保上面。 1
DDoS: 奥迪车主得白血病的事没听说么?还不是个例 2
展开隐藏评论
幻灭: 这根本没直接关系,国产车味道大的多了,难道就没白血病的了?奥迪个例多是因为保有量大,你看看在国内豪华车品牌,哪个有奥迪卖的多?量大,自然得病的就多。作为一个老奥迪车主,对网上这种评论一直觉得很搞笑,没想到还真有人信以为真了。 3

你既然知道也知道个例和保有量的关系了,那不妨统计一下国产车主白血病几率和德系三强白血病几率再说,这样才是最直接的证据,靠推论谁说的都不准确。 不过如果单纯靠推论,我倒是想问问奥迪的保有量大还是比亚迪的大?按保有量算不应该是比亚迪的个例更多? 作为一个曾经在美国的老奥迪车主,我可以告诉你,奥迪内饰造成癌症几率增加的声音不只是中国才有的。当时美国大众车排放作弊的时候,有很多人去奥迪4s退车,我和另外一个车主聊的时候他也提到可能造成癌症的问题

毛头小庄
6
2019-09-29

楼主要是能把保养的价钱同bba做一个比较就更直观啦

MrMiuMiu
5
2019-10-05

窝窝卖的差,还不是云车主多的原因根,人云亦云,跟着某些一起唱衰。无谓多说,自己和家人的安全和健康最重要,我可不要像邻居那样把Q7停在室外时还要把窗户开个小缝隙透气!

游走
5
2019-09-30
清龙天秀: 沃尔沃2014年前用的双离合变速箱,出了很多毛病,2015款到2017款一直在优化新款节油发动机,技术没匹配好小毛病多,所以最近好几年产品质量一直不稳定,坑了很多老用户,加上底盘不行,减震差,共振没处理好,又伤了一部分老用户,另外保养价格高,与奔驰基本同价,后期使用成本高,还有一点是坚持在高端车上使用4缸机,走节能环保路线,又赶走一批高端用户。大幅降价销售保值率低又伤老用户的心。所以群众口碑并不好,不过好在18年把发动机和变速箱的问题基本匹配好了,动力也提高了,就剩底盘的问题没解决,如果都解决把质量稳定下来,后期还是有一定潜力,不过高端车4缸的战略还是败笔,且行且珍惜吧。想14年前s40都要40万,s80要80多万,现在s90只要30万,自降身价与宝马3系竞争,尼玛让老车主情何以堪。以前的富豪车沦为打折乞丐车,现在不管开s40还是s80出门都觉得丢人,感觉比宝马三系还要低一个档次,尼玛真是营销鬼才。 1

沃尔沃全系最大的价值是把领克玩火了,让国人第一次真正做到花10几万享受20几万的车

DDoS
5
2019-09-29
手环部的部长: 沃尔沃一个最大的悖论就是要了环保就不能要隔音,说的好像其它品牌隔音好的车就不环保一样。明明自己的隔音做不好,偏偏要扯到环保上面。 1
DDoS: 奥迪车主得白血病的事没听说么?还不是个例 2
展开隐藏评论
T____________T: 那么奔驰跟宝马呢?白血病有多少? 3

一直都有报道,只不过被控评了

王梓歆
5
2019-09-29
手环部的部长: 沃尔沃一个最大的悖论就是要了环保就不能要隔音,说的好像其它品牌隔音好的车就不环保一样。明明自己的隔音做不好,偏偏要扯到环保上面。 1

对头,说他好都是因为他的主动安全确实数一数二。但是地盘虑震,行驶质感,隔音效果真是同级最差。不过还是靠十几万的优惠换来了二线品牌的最佳销量。

wzghyd
5
2019-09-29

这车在我们这,部分二手车比新车还贵,服气[高兴]

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