AMD 3950X积热选ALL 4.2G还是全默认?海盗船A500风冷中看中用不?
一、什么是积热,小机箱选一体水还是风冷
积热是什么现象?简单的说就有两种一种是散热器热管温凉,但是CPU实际温度已经挺高了,这种情况通常是散热器或者硅脂的锅:
还有一种积热就是CPU内部晶体管的温度很高、且升温速度很快到达临界点,但CPU表面温度差得比较多,外部散热效能即使最大化也容易过热保护,这种积热其实并不只是AMD的Zen2才有,但因为Zen2 7nm工艺,所以晶体管密度很高,发热集中,而CPU封盖内部没有最佳化均热传导的办法,才导致Zen2的积热问题凸显出来,3950X小小体积内堆积了16核32线程和64M缓存,积热自然成为难逃的问题。
早几个月itx+240一体水冷的方案在东北冬末春初温度很低的情况下,压制3950X还比较好,但随着气温的上升,或许也是入门240一体水冷的冷头毛细通道长时间运行有阻塞,锁全频4.2G如果在长时间满载的情况下已经无法压住,才想起来AMD官方当时推荐是280一体水冷的,然而机箱无法容纳,只好转念想更换一款能装下的风冷试试,正好来加强下闷罐进风再优化下风道,金属卡扣外挂风扇我想在itx机箱用过的都不想再用,换内存啥的简直无语,折磨到顶点,而且因为我手头3对内存,有两对马甲较高,所以遍历京东,找了两款备选:
两款活动价格都基本在699左右,史低价在5XX,价格上类似,前者风扇为滑道安装、后者中间内置,均不影响装好后更换内存等的操作,刚开始很倾向后者,因为一体水冷头带神光同步的,换了风冷没有了光岂不是不爽,何况后者有6热管、前者只有4热管,但注意到虽然同样都是120X120X25mm风扇,T620M只有单风扇最高转速2000最大风量57.3CFM,而A500双风扇最高转速2400最大风量75CFM,更重要的T620M最大风压只有2.0mm,而A500达到4.2,这个风压参数非常非常高,有高的风压才能保证更多有效风量通过密集的散热鳍片带走热量,所以看了几篇网上评测就确定还是海盗船A500吧,实际效果还是挺惊喜,所以对于风冷真是不能只关注热管数量和风扇尺寸呀。
二、A500开箱
1、许多年没买过*级风冷产品了,上一次还是老版变形金刚刚出来,所以拿到货后很吃惊,因为外包装盒很大,比变形金刚大的多至少2倍以上的体积...黄黑风格,硕大的本体照片很直观:
2、包装盒一面非常直观的给出了三围尺寸,个人觉得滑轨设计如果优化更好更巧妙,应该144mm左右其实可以装载上14cm的风扇吧,风量静音就更上一筹:
3、非常惊人的参数:1460g.....要知道著名的猫头鹰D15带双A15风扇都才1320g...同样著名的利民银剑8热管双塔带双143风扇也是只有1330g,作为一个将近3斤的风冷散热,这堆料已经可以想象的到,主要技术规格表重要参数风扇规格、转速、风量、风压、噪音标准齐全:
4、底部有装箱清单图,个人觉得这种产品包装真非常值得肯定,用户不需要撕开塑封就可以基本了解想了解的一切,万一到手觉得不适用退换也方便:
5、开箱,标配送了一把长杆螺丝刀,避免了N in 1那种盒装工具没有办法安装还得跑去买一把或者借的苦恼,此外附带黄色配件盒:
6、配件盒内除了各种接口的转接卡座和说明书外,附带XTM50注射式散热膏1g(备用)、风扇分口线和扎带:
7、散热器本体,散热鳍片面积非常巨大、密度很高,材质黑化处理过的镍铝合金:
8、顶视角,可拆卸的海盗船LOGO盖面饰板很醒目:
9、底部为同样镀镍黑化处理过的纯铜直触底座和纯铜热管,热管中间两根为8mm、外面两根为6mm,底座预涂好的9X9 81个小方阵的XTM50硅脂非常悦目:
10、顶视角摘下盖板的样子:
11、风扇方向视角:
12、非常容易、很顺滑拆卸的两个风扇滑道组件:
13、ML120、ML120Pro是性能很不错、价格也算公道的磁悬浮高风压扇,值得买以前推荐的几次价格单颗在100-130左右一只,可惜现在除了RGB灯效版(参数指标就差了)好像已经没有单独出售了。。。
14、散热器本体滑道面特写:
15、热管特写,可明显看出,中间两根较粗为8mm,两侧为6mm,热管和底座结合部分采用HDT直触工艺:
三、安装散热器(AM4)
1、第一次安装散热器对于AMD平台还是需要拆出主板单独安装的,先把原主板正面安装散热器的塑料固定扣拆掉,然后将
2、然后把AM4四个加高套放在CPU槽四角原底板螺丝部位,再把AMD固定金属架装上即可:
3、AMD固定架每个固定孔有两个螺丝位,AM4平台下把螺丝安装在靠近CPU的一侧,如下图,这里要紧固到位:
4、然后坐上摘下饰面盖的散热器本体,中间镂空部位可以看到螺丝了就:
5、配送的加长螺丝刀旋紧,因为预涂硅脂小块状,可以紧一点,这种螺丝设计可以避免过紧,可以放心:
6、安装风扇,尚未滑落到位的样子:
7、滑落到位,可见后侧风扇刚好落到IO板高度上完美匹配,但前风扇,在比较高的散热马甲情况下,差一点无法落到位约1CM多点,但90%以上导风区域已经覆盖,散热器鳍片底部的空间刚好可以隐藏收纳好风扇线等,非常干净整洁:
8、侧视角看看:
9、顶视角看看这样一个风冷庞然大物装在iTX主板上后几乎已经完全覆盖:
10、宽度基本144-145mm已经接近极限,否则会干扰固态硬盘卡无法安装:
四、对比效果测试:
这款机箱以前装机晒过了,在itx中已经算很大的机箱了,但压制3950X长期锁4.2G全核仍然力有不足,所以侧玻璃盖板始终没有安装的(当然也是因为这款本身就是开放设计,侧盖板盖上也只是内部风道稍更集中一点,但缝隙排风压更大),测试为了保障可比较度,并且大多数3950X用户可以达到,采用锁定4.2G全核 1.2V CPU电压,1.085V SOC电压,替换散热器前后无任何设置变化:
测试时环境气温约24度,未开空调,关机时环境噪音约38dBA:
测试全程均锁定所有机箱风扇5把、冷排风扇2把、水泵均最大转速,使用240乔思伯一体水冷最大噪音约59dBA-59.8dBA:
而所有机箱风扇6把、散热器风扇2把时,使用海盗船A500风冷最大噪音约60.2-60.8dBA,相比240一体水冷大约高1-1.2dBA:
测试中需要注意的是并不是降压到很低能拷FPU就是稳定了,重点要关注的其实是R20和FPU64的得分是否正常,比如全核4.2G下3950X如果R20跑分低于9500,那就大概率是电压不足,此时虽然你温度很低、跑FPU烤鸡毫无问题,日常使用也体验不到,但是性能差很多,全核4.2G下3950X电压不足时性能在R20里面能降到6xxx,也就是损失1/3性能....千万要注意,超频烤鸡首先是电压够的情况下看能降到多低稳定。
两者待机一体水冷在CPU45-52度左右,风冷在39-50度左右,虽然差异也挺明显,但考虑实际散热效能必须高负载来验证。
1、使用240一体水冷时,循环跑20圈以上R20,分数9753很高的分没有问题,注意到一个有趣的现象,就是随着积热的增加,功耗越来越高,开始一圈只有最大183W左右的最大功耗到后来已经变成192W,导致温度也越来越高,跑了20圈后CPU达到86度,而CPU内部晶体管积热已经达到97度了,主板温度34度,运行监控后跑20圈期间平均功耗179.4W:
2、使用A500时,循环跑20圈以上R20,分数9756没问题,但功耗就很稳定,从开始一圈到最后一圈最大功率始终维持在180-181W,温度从第一圈后就很稳定,CPU只有75度比一体水低了11度,而CPU内部晶体管也最高维持在86度也是低了11度,主板温度32度,风冷散热器给主板mos管等区域的辅助散热也比较有效果,运行监控后跑20圈期间的平均功耗171.5W,比一体冷低了8W左右:
3、而在CPU全auto的3950X默认状态下,自主调节循环跑R20其实最大功率只有133.5W,平均功率只有100W多点,分数也有接近8965分,海盗船A500下CPU温度最高只有53度、晶体管温度最高只有64度,非常冷静。
相比锁全核4.2G性能只高了不到9%、平均功率高了70%,真的非常不经济,强烈推荐一般用户使用3950X全Auto即可。
4、240一体水冷FPU64分数18189,正常性能,最大功率196.5W,最高温度达到CPU 90度、晶体管101度,这就是为啥很多人4.2G以上一跑FPU64就黑屏的原因,瞬间过热保护:
5、而风冷A500跑FPU64这极端的东西,就没有R20或者单拷FPU烤鸡时候的明显优势了,最大功率186.5W,倒是取得了更高一点点的分数18214,最高温度CPU也达到88度、晶体管99度,刚好比一体水冷各低2度,不过这2度可能就能决定是否能连续点10次FPU64了:
6、3950X不锁4.2G全默认情况下,风冷A500跑FPU64就是正常分数15274了,最大功率只有131.2W,CPU最高温度只有59度、晶体管温度只有69度
从FPU64成绩来看同样只提升了19%的成绩,但多了42%的功耗,为了绿色环保效能最大化,建议普通用户还是不要超频锁全核4.2G以上,而全默认来使用3950X比较好。
五、总结:
A 先说AMD 3950X这颗无敌的CPU,积热肯定是存在的,而且由于7nm晶体管密度太高,无论什么样的散热器哪怕更NB的风冷或360冷排分体水冷、高端水泵和冷头,在锁全核高频的时候都难以将瞬间高温消除掉,锁全核4.4G连跑10次FPU64的恐怕需要罕见极品体质才行(全网百度发现4.3G全核能连过10次FPU64的都不多),而不是散热器。而如果不是特殊需求锁全核4.2G以上实际功率增加很多(散热不行积热增加重载功率会越来越高),相比全默认让主板和系统自己去管理CPU效能提升只有10%-20%左右,而功耗增加40%-70%,相当不划算,所以建议普通用户一定要默认,即安全、冷、静,又绿色环保,性能体验差异很小。
B 再说海盗船A500这款散热器,以前没怎么关注,是不是这个品牌第一款风冷呀?实际表现比很多人看重的热管数量亮眼很多,用料扎实(将近1.5kg),在12CM散热器中风量很足、风压突出的感人,散热效能非常优异,不是FPU64这种顺发超高功率的话,FPU单拷和连续运行R20 N圈,比大多数中低端240一体水冷应该靠谱的多,而滑轨可轻易快速拆装风扇设计,不仅完美解决高马甲内存兼容问题,而且让安装后调换内存等的调试变得非常方便。美中不足一是无灯不够亮骚、二是体积很大,有些小机箱应该会受限。
最后再大妈家惯例上卡片:
离子鱼
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