新年换车丨东风本田Inspire锐·混动净尚版提车作业

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创作立场声明：开了6年的408突然水泵卡死导致失速再加2个小故障，促成了这次计划外的换车。从选车到提车整个流程不到5天时间，赶在春节前1月21日开回家，没想到汽车生产日期是1月9日。

本来开了快6年的标致408没跳过一次故障灯，二手卖不了高价打算开到报废。没想到刚到2021年小毛病突然来了，偶然间不定时第一次会发动不起来，第二次肯定能发动。修车店找了好几天问题没发现也没有故障码，到4S一问是通病：凸轮轴位置传感器故障。本来修好又可以愉快地上路了，没想到上班路上突然水箱卡死车子失速了。开到修理店一看气门全部顶弯了，想想自己经常开高速自驾游，老婆孩子全在车里再搞个失速就麻烦大了。于是不得不在年前开始选新车。

选车过程

目标需求：

1. 最好不要自动启停功能，408的自动启停被我BUG关闭了，但换电瓶的时候还是要1000—+元。
   

2. 被同事和修车店安利日系车。

3. B级20万左右轿车

4. 能混动就上混动

其实基本需求就是市场主流B级家用也就是那么几辆车。

凯美瑞

凯美瑞前脸线条太复杂，整体外形老婆不喜欢，优惠较少。

天籁

整体优惠不错，内饰外观没有太多亮点，最大特色大沙发老婆感受是太软了。

Q50L

优惠力度到位，内部空间太小。

雅阁混动

整体个方面都不错优惠少，优惠后同价位配置没有Inspire丰富。

最后选定Inspire

车型：2019款 INSPIRE 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI 彩晶黑

价格：指导价22.98万元，实际优惠3.15万元，整体落地价22玩多一点点。

主要配置：

1. 发动机油电混动，E-CVT无级变速
   

2. L2级自动驾驶
   

3. 全景天窗，棕色真皮座椅，全车座椅加热，前排座椅通风
   

4. 全LED自适应大灯，大灯随动转向+转向辅助灯
   

5. 主驾驶位双钥匙位置记忆功能。

主要不足：

1. 无前后雷达
   

2. 中控屏幕非触控，之前开了6年的408都是全触控，没想到换个B级车居然不是触控的

3. 半液晶半机械仪表盘，没想到本田扣到如此地步

4. 只有4个音响，后排车窗无法一键升降
   

外观展示

最具流线型的侧面+溜背造型假装感觉很运动。

我提的这辆是横滨轮胎，尺寸235/45 R18。轮毂造型整体还可以，有点太偏运动了 。

后半部分特写

正面部分是跟雅阁差异最大的部分，区别于雅阁的一体式中网和两个雾灯位置的大嘴设计。

阳光下可以看不出来，混动版本的LED灯组有点略微泛蓝色。

尾部除了一个混动标志外，区别于纯燃油版车型就是隐藏的排气管，取而代之的是一条贯穿式的镀铬饰条。

尾灯组也是区别于雅阁最大的一部分，个人并不觉得雅阁的尾灯难看，只是相比而言，Inspire的尾灯是全LED模组+流水式转向灯更爽一点。

总结

购买混动车是优秀的驾驶体验，接近纯电汽车的快速静谧性起步，虽然市区油耗是真的低。

以上是提车的简单总结，内饰细节、驾驶体验以及油耗表现等我使用一段时间后再来汇报。

有没有大佬指导下混动车有没有特别需要值得注意的地方。