2022 年的联动云租车体验
起因「性价比还行?」
近日受单位指派,笔者得到某个特定地点工作几日。该地点距离家中颇远,且多数路途途经国道——这样一来,笔者电池衰退严重的小电驴就指望不上了 。在比较了网约车、顺风车等交通方式后,笔者发现联动云租车居然是一个性价比比较高的选择,于是就有了今天的这篇文章。
价格「服务费比租金贵系列」
笔者先租了几天简单试了试水,这几天车辆租金打五折,38 元/天,再算上 40 元/天的服务费以及 20 元的手续费。这里不得不吐槽联动云的优惠券模式,新手租车首天免费,默认是没选上,笔者一时手快就下单了,成功错过优惠 ,下一次这个新手租车福利就过期了。
品相「饱经沧桑」
笔者租用的是一款联动云特供版长安悦翔。先简单看一下外表,长安设计的这个外观应该说还可以,比较中规中矩,但经过此前不知道多少车主的使用后,这个品相已经很一般了。
再看一下内饰,皮质、绒布的座椅加上看起来就很古早的中控以及没有什么大用的一键启动,体现了什么叫「特供版」。与外观相同,经过此前多个车主的随意使用后,状况着实一般:主驾位下面的烟头、烟灰以及弥漫的怪味,充分证明联动云已经很长时间没派人来打理这车了... ...
驾驶「 合格的代步工具」
在品相如此一般的情况下,这辆车开起来是怎么样的呢?以下是笔者这个驾驶菜鸟的一点感想,欢迎大家批评。
首先,驾驶感很轻快。轻踩油门,这辆车会稍稍顿一下、缓一下,随即动力就上来了,让人感觉甚至有点推背感。再踩油门,动力输出则是比较平和。至于油门踩到底,笔者没有试过,就不清楚是什么情况了。
其次,方向盘非常轻。在长安的调教下,这车的方向盘非常轻,原地可以轻松转来转去,行驶过程中也是很随意就可以转动。笔者个人真的是不太喜欢这种方向盘调教,特别是在转弯的时候,不过也能用就是了。
再次,舒适体验一般。租车的时候气温明显上升,把空调开到最大,能感受到凉风而感受不到冷风,还不如开窗通风来得凉快。车上的音响也是很不给力,以至于大多数时候笔者都是把收音机给关掉的。
最后,油耗还算可以。非特供版的 1.5 自吸悦翔工信部油耗 6.2,笔者这几天跑下来,仪表盘上显示油耗 6.2,实际油耗应该是接近 7 个油的样子。
总结「 共享单车的升级版?」
再做个简单的优缺点总结:
优点:
1. 租车、取车、还车比较便捷,手机上注册以后到停车点拍照拿车,返回停车点后拍照还车,不用工作人员参与「 所以这服务费花在了哪? 」;
2. 油钱返还及时,联动云日租油费自理,还车的时候油量要与取车时相同,多加的油会按照市价返还,基本上还好车就退钱;
缺点:
1. 车子长期无人打理,外观以及内饰品相都比较差,感觉就像开一个盲盒,遇到什么车况基本看运气;
2. 软件做得很差,有时账号自动登出、验证码怎么也接受不到,有时蓝牙怎么也连接不上车辆、无法开车锁车;
3. 基本无客服,找了一圈也没找到人工客服,打电话进去是一个智能语音机器人,基本解决不了问题。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
草无心
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