杜卡迪的终极杀器！Panigale V4 SP2重磅来袭

据hypebeast报道，杜卡迪于3月10日发布了Panigale V4系列中的最强版本——Panigale V4 SP2。

PanigaleV4系列被称为“为赛道而生”，Panigale V4 SP2也不例外。被官方冠以“终极赛道武器”头衔的Panigale V4 SP2可谓是“好料”用尽。Panigale V4 SP2以Panigale V4 S为基础，车身采用“冬季测试”涂装，哑光黑与碳纤维相结合，拉丝银油箱，再加以红色点缀。

对于动力系统，V4 SP2搭载的仍是源自于MotoGP的1103cc的Desmosedici Stradale V4发动机，在13000rpm时可产生210马力，11000rpm时可产生90.6lb-ft扭矩。在210马力的加持下，SP2的马力重量比却十分惊人，整车的车身重仅173kg。

如果想再降低车重，杜卡迪为用户提供了Akrapovic天蝎全段钛合金排气可供选购，车重可再降低5kg，最大马力则可再提升至228hp，最大扭矩可上升至96.9lb-ft。

虽然Panigale V4 SP2是一款专为赛道骑行设计的赛车，但设计师也希望非专业的骑手也能更轻松、直观的掌控这辆车，因此SP2的设计也更加的“亲民化”。

SP2采用的是5辐碳纤维轮毂，可以让车辆降低1.4公斤重量增加灵活性的同时对于前后轮的惯性分别减少了26%和46%，让车辆即使在复杂弯道和急转弯时也能保证平衡，还大幅提高了车辆的操控表现。

此外该车还配备了Brembo Stylema R卡钳和赛车迷梦寐以求的STM-EVO SBK干式离合器，除了使车身更稳定，还可以可在转弯前主动降档，确保骑手的安全。

为了能让骑手达到人车一体的境界，链条也换上更加轻量化的520竞技链条，并搭配上了Öhlins的Smart EC 2.0电子悬挂系统，使得动力衔接部分也更快更直接。

该车还具备了GPS赛车分析系统，骑手可将赛道驾驶数据传至电脑软件上进行分析，以此改善圈速。

目前根据DUCATI官网来看，还未在中国正式发布，售价部分也并未提及确切的信息。但有网友戏称没有一两万拿不下这车，这价格不得不说还是小瞧了这辆V4 SP2，毕竟其前身V4 SP都要40.8W。虽然官网没有给出确切的售价，但V4 SP2作为终极赛道武器可能价格不会低于40万，想买的值友们可要预先准备好资金了！

不过据悉这辆跑车属于赛道专用车型，在国内并不一定支持上牌。感兴趣的值友们也可以先前往官网了解更多信息～

DUCATI Panigale V4 SP2www.ducati.com去看看

这款杜卡迪最新发布的Panigale V4 SP2是你们的梦中情车吗？你们觉得V4 SP2售价会达多少呢？

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