行李箱该换了怎么选？地平线8号LEVEL8行李箱上手实测

最近出差越发频繁，自家的老伙伴行李箱却不当用了。之前那款行李箱是真的不错，用了好几年，也仅是有些划痕，日常使用还是没有问题的，但是布满划痕拉出去还有有点low的，思来想去，趁着618，还是来换一波新吧。

行李箱可供选择的品牌还是挺多的，不过个人比较倾向于地平线系列行李箱，之前使用还不错的便是他家的，不过这次盯上的是他家才出来的地平线8号旅行箱，从外观到质量多方面考虑了良久，才下定决心，毕竟爱美之心人皆有之，也没有人想花大价钱购买的箱子用不了几次就报废了吧。

地平线8号旅行箱大小尺寸为37*23.5*54.5cm，也就是20英寸，可以直接登机，净重约3.5kg，容积约35L，外观与现在流行的差不多，它有多款颜色可选包括幻影黑，冰川粉，极光绿，芥末绿，气质灰，星际蓝和墨绿色，不过粗铝框的只有后三种，挑选了好久，最后选择了颜色较为大众化的气质灰。

说实话，这款行李箱的外观真的很耐看，箱体材质采用的是比较轻巧的高强度PC材质，会在光线下泛着光泽，在箱体上部正中间标有黄色的LEVEL 8 logo，在底部万向轮上也有该图案，并不会碍眼，反而还挺好看。

表面做有防刮花雾面微凹处理，耐磨性大大地提高，即便有划痕也看不出来，耐用性不错。箱子整体没有过多的弧度设计，只有顶部20°的小圆角，能够实现更大的收纳容量，让空间最大化。

拉杆则采用航天级镁铝合金材质，摇晃度控制在1cm以内，拉杆是4 档调节，抽出来的拉杆高度适中，大多数身高都比较实用。卡锁也比较紧实，顶部按键做了凹下的设计，可以有效防止误按，而且拉杆光滑，平稳，抽拉都非常方便，挂好的背包也容易取下，避免卡住。

两侧都设有提手，拿取方便，使用的材质也非常厚实。虽说在没使用的时候它是平铺在箱体上的，但是拉起来的时候两侧会往中间滑动，不用的时候很快又会自动很平整地贴合在箱子上，既美观又实用。

顶部设计有密码锁和 TSA 海关锁，常规设定，两个密码锁，安全性能杠杠的。

最下方是4个超静音万向轮，内含减震结构，即使是凹凸路面，也不会听见轮子在咯吱咯吱的声音，之前在车站便听到过有人的车轮有问题，那表情，真的又尴尬又愤慨，我一看就不想体验。

万向轮滑动很方便，真的是纵享丝滑的感觉，而且质量超棒，重物压顶也完全不惧，就是可惜没有卡扣，如果下坡松手完全追不上啊有木有，至于有人考虑的轮子是否应该采用隐藏式设计，只能说仁者见仁智者见智，各有优缺点吧。

至于边框和合页部分材质都是非常好的，粗铝框设置更为坚固耐用。

打开行李箱，得益于小圆角的方正设计，使得该箱体在实际使用中可以最大限度地装载行李物品，内衬的布是聚酯纤维，质量不错，两个隔离板都由拉链设计呈网兜，可以放置一些小物品。

从内部是可以摸得到两根拉杆，所以硬物不要放在最底层。

实际体验过程中：地平线8号能放置的东西挺多，基本出差旅游的物品都能解决，行李箱的外观设计不错，很经典耐看，同时在细节设计方面都非常用心，产品质量完全没问题，使用时间也能比普通行李箱更长久，而且手提部位设计巧妙外出提拿非常方便，拉着走或是推着走，还是坐电梯，都十分方便。20英寸的尺寸对于女生而言也能轻松提拿。

总结

简单总结一下这款行李箱个人认为设计非常nice的地方：

1、外观耐看，而且不会区分男女性的经典。

2、车轮结实耐用，而且非常顺滑，携带的时候基本不需要费劲，很是省力，而且静音，不用担心打扰别人。

3、提手垫脚设计巧妙，尤其是提手会自动贴合回去，高强度聚碳酸酯箱体也更加耐磨抗造。

个人觉得不那么如意的地方：

1、万向轮没有卡扣设计，如果在有坡度的地方放手，后果不堪设想。

2、内部设计没有专门的分门别类的地方，分开放若不堆满的花很容易混淆。

综上所述：地平线8号旅行箱耐磨的箱体材质自己坚固的镁铝合金拉杆，减震超静音的万向静音轮，整体表现都还不错，值得一试哦。

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