一周汽车速报|FCA与PSA正式合并;特斯拉被责令召回
汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。
FCA集团与PSA集团正式合并
早在2019年,便传出了FCA集团与PSA正在计划合并的声音,而就在今年1月16日,FCA集团与PSA集团正式完成了合并,Stellantis集团随之成立。其名称“Stellantis”来源于拉丁语动词“ stello”,意为“用星星照亮”。
合并后的新集团旗下拥有ABARTH、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、JEEP、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、拉姆和沃克斯豪尔共14个品牌,一举成为仅次于丰田,大众汽车集团和雷诺-三菱-日产联盟的世界第四大汽车制造商。
虽说Stellantis旗下的车企在欧洲和北美表现不错,但是在中国市场还是相当疲软的。这14个品牌在中国市场的表现大致上可以分为三类:销量惨淡的、已经退市的、还未进入中国的。目前,神龙汽车和广汽菲克,在华累计产能约120万台,但它们旗下车企在2020年的累计销量还不足10万台,也就是说当前的产能空置率超过90%,产能严重过剩。
与此同时,还有媒体报道,据知情人士透露,Stellantis集团有意在中国组建一家绝对控股的合资公司,目前谈判的持股比例为75%,业务范围包括商用车、乘用车、新能源汽车等。该人士同时透露,Stellantis集团至少与奇瑞汽车、广汽集团展开接洽。
然而,该消息在传出后不久便遭到了Stellantis官方的否认。当然,消息究竟是真还是假,还需要时间来验证。
最后,小小值来说一下关于Stellantis集团,即原先的PSA和FCA的一些个人看法。以标致、雪铁龙为例,综合它们在海外市场的表现,以及在中国市场所投放的产品的实际表现来看,它们本身的产品力并不差。它们之所以在中国市场表现糟糕的原因,一方面是来自于质量,而另一方面则是来自于企业之间、合资双方之间的意见不统一,导致定价及配置的不合理。
那么,在完成合并后的新集团能否在中国市场扭转这一局面,又将为中国市场带来哪些新品牌,是否会创建新的合资企业,还是让我们拭目以待吧!
特斯拉被要求召回车辆158000辆汽车
1月13日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布信函,责令特斯拉召回车辆 158000 辆,涉及Model S、Model X两款车型,这一数字可以说是非常夸张了。
据了解,此次召回是因为部分Model S、Model X的微控制单元(MCU)存在缺陷,进而会导致导航卡顿、中空黑屏、倒车摄像头、空调系统失灵甚至是Autopilot 自动辅助驾驶系统失灵等一系列故障。
其实,就在去年 11 月,NHTSA就给特斯拉发送一封信函,其大致内容是,2012-2018款的Model S以及2016-2018款的Model X,显示屏所使用的闪存芯片可能存在老化的问题。在这封信函中,NHTSA也承认了特斯拉发布旨在减轻故障的OTA更新,但NHTSA认为这些更新远远不够,所以才责令特斯拉召回车辆。
有关这一系列的问题,相信大家早已有所耳闻,如今特斯拉终于要进行召回。那么,特斯拉究竟会在何时开始开展中国市场问题车辆的召回工作,还请大家留意近期的召回公告。
因前半轴支架设计缺陷,福特汽车召回5234辆锐界
日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年2月22日起,召回2014年11月1日至2014年12月23日期间生产的进口2014款锐界汽车,共计5234辆。
召回原因
本次召回范围内车辆因前半轴支架的设计没有充分考虑车辆行驶过程中的固有频率,导致支架在长期使用过程中可能会发生疲劳断裂。如支架断裂半轴将无法获得固定,这会使半轴在重力或外力作用下从变速箱上脱出,导致右侧前车轮与变速箱断开,造成车辆在行驶时失去动力;并使车辆失去自动变速箱的驻车功能,从而导致车辆可能在驻车状态下意外移动,存在安全隐患。
福特汽车(中国)有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进设计后的前半轴支架,以消除安全隐患。
通知方式
福特汽车(中国)有限公司将以挂号信等形式通知用户。福特品牌授权经销商将会主动联系相关用户,安排免费召回维修。用户可拨打福特汽车(中国)有限公司客户中心热线:400-690-1886,获取此次召回的相关信息。
哈弗初恋 正式上市
1月11日,哈弗初恋正式上市,新车共推出6款配置,指导价7.89-11.29万元。哈弗初恋是继第三代H6、大狗之后,长城全新“柠檬”平台的第三款车型。哈弗初恋的定位是一款主打年轻化的紧凑型SUV,对此感兴趣的值友不妨移步:
WEY摩卡 正式亮相
WEY 摩卡的定位是中型SUV,车身长宽高为4875*1960*1690mm,轴距2915mm。相比于VV7,车身尺寸有所增加,但轴距略有缩减。新车采用了WEY品牌“咖啡智能”平台打造,搭载车规级高通8155芯片、首款车规级5G+V2X、首款车规级激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶域控制器等硬件。值得一的是,该款新车的代言人为“华为小公主”姚安娜,对此感兴趣的值友不妨移步:
本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章