五菱凯捷:车源紧张无优惠,动力太弱油耗高

2021-01-15 19:25:18 175点赞 121收藏 127评论

创作立场声明:车fans原创

我是新宝骏的销售顾问,今天来和大家聊聊凯捷这款车。

等等,为啥新宝骏会有凯捷?因为老板很会玩,同时代理了新宝骏、宝骏、五菱,所以即使是主卖新宝骏的店,也会有凯捷的销售任务。

这车卖得怎么样?

当地有5家店能卖凯捷,我们店平均每天有5组客户进店,每10组里有2组是来看这车的。12月份店里一共卖了75台车,其中凯捷占3台,我卖了1台。最近刚调整过绩效,卖一台凯捷可以提成800块。

五菱凯捷:车源紧张无优惠,动力太弱油耗高

现车情况是怎样的?

目前库里还有5台现车,其中最多的是指导价10.68万的1.5T自动尊贵型蓝色,占到3台,这也是目前最好卖的型号。

凯捷现车只有尊贵型和旗舰型,相比之下旗舰型卖得会慢一些,但也只是相对而言,因为这个时期能提到车就不错了。个人预测凯捷的最低配不会好卖,因为配置低,功能性就弱一些。

五菱凯捷:车源紧张无优惠,动力太弱油耗高

凯捷全系没有优惠,价格很坚挺,用户提车的话最多送一些礼品。市面上的行情优惠在3000-5000元,有4S店报价也有资源商报价。

五菱凯捷:车源紧张无优惠,动力太弱油耗高

买这车的都是哪些人?

用户类型大致分两种:

(1)家里人口多,也经常一起出行的,买台6座空间大的车纯粹家用;

(2)五菱面包车的用户,换购情况也很多。

当地县城有一个做防水的用户,多年以来一直在用的是老五菱之光。由于平时经常要拉材料和工具,有时候还要睡在车上,为了实用也为了舒服点,就看上了凯捷的空间(我们话术里称作魔术隐藏空间),同时相比面包车,安全性也提升了很多,所以直接做置换买了凯捷。

买这车的人都会对比哪些车?

厂家内训资料中的竞品是吉利嘉际、传祺GM6。实际到店看车的客户主要对比的是吉利嘉际/博越/豪越,长安CS75和奇瑞瑞虎8。

之前有个客户同时对比嘉际和凯捷,平时在市区用车,家里是开饭店的。抽了个时间来店试驾,此后就杳无音信了。

后来回访的时候聊了聊,放弃的原因是凯捷动力太弱,和嘉际没法比,并且发动机噪音也很大。不过后话是最终也没提嘉际,而是去买了2.0T的奔腾T99。

五菱凯捷:车源紧张无优惠,动力太弱油耗高

经过对比依然选择凯捷的原因有这些:

(1)外观设计好看,车身尺寸也够大。

(2)第二排头等舱座椅和第三排隐藏式座椅布局吸引人。

一个姓陈的用户,在县城做建筑工程,家里已经有一台WEY VV5,还想买台MPV没事的时候拉着家人出去玩,也算是在凯捷刚上市就开始关注的人。

期间微信和电话联系了10天左右,也给他发过实车照片和视频,最感兴趣的就是第二排那个头等舱座椅,后来到店都没试驾,直接提了尊贵型。

多少钱可以落地?

用凯捷对比嘉际做一个全款预算单。

五菱凯捷:车源紧张无优惠,动力太弱油耗高


金融政策方面,根据首付比例的不同,目前有18/24/36期无息和18/24/36/48/60期低息方案。

公司主推低息方案,因为不用自己贴息,挣得也多,客户非要优惠就从手续费上让一些。不过实际上免息方案肯定更容易推得动。

五菱凯捷:车源紧张无优惠,动力太弱油耗高


这车的主要问题是什么,客户有哪些抱怨?

目前从车子本身体现出来的问题有这些:

(1)动力弱,尤其是满载的时候更明显;

(2)虽然是6座布局,但第三排空间很狭小,并且进出也不方便;

(3)腿托需要手动用力合起来,很不方便。

客户主要抱怨的问题除了车子本身情况外,那就是价格了,店里一分钱优惠都没有。

常规保养费用是多少?

基础保养一次479元,其中机油280,机滤19,空调滤芯50,空气滤芯50,工时费80。

保养周期是6个月或5000公里,质保期是3年或6万公里。

由于刚上市不久,保有量还小,从小熊油耗里只看到20名车主数据,1.5T发动机平均百公里10个油,确实有点费油。

五菱凯捷:车源紧张无优惠,动力太弱油耗高

只有销售才知道的秘密有哪些?

因为店里凯捷的车源很紧张,所以老板要求我们不仅车价无优惠,分期手续费也不能低于3500。前段时间说如果客户订车等待时间过长会给一定金额的补助,但后来就不了了之了。

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  • 经过对比依然选择凯捷的原因有这些:

    (1)外观设计好看,车身尺寸也够大。

    (2)第二排头等舱座椅和第三排隐藏式座椅布局吸引人。
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    其实没别的原因,就是因为没钱!

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  • 我去宝骏店,看都没看凯捷,直接买了miniev

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    很多车税钱都快可以买miniev了

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    ***为啥不如买长安的电奔奔

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  • 嘉际车主飘过,1.5t动力参数都是177马力,凯捷还是4缸,但是大部分反馈动态还是嘉际更好。静态凯捷外观,中排,后备箱取胜,嘉际内饰,三排取胜,总体凯捷更好。看需求吧

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    车各有不同,凯捷主要是卖第二排,车就那点长,第二排还要躺,第三排只能趴车顶上了,而且那个1.5T加CVT,动力性能就直接没戏了,嘉际那个177马力的1.5T也用在缤越上,号称8秒破百平民小钢炮,虽说是三缸,但一点也不弱,缤越我堂妹也买了一辆,老兄你买嘉际时可能豪越还没上市,豪越其实就是个加高拉皮的嘉际,扭力梁后悬,空间贼大,其他没啥优点也没啥明显短板(在那个价位下),开惯了SUV后再开轿车会觉得很压抑,SUV坐姿比较舒展。

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    我是嘉际刚上市就入手的,奈何嘉际内饰太出众。豪越被38夸成了一朵花,现在的话估计就选豪越了,MPV还是丑 [喜极而泣] 。凯捷就是为了4座场景设计的,二胎家庭根本不会考虑,我觉得还是可圈可点的。

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  • 除了第二排拓展性好点外看不出哪点比嘉际强。一直以为它顶配落地也就十万内,都12万嘉际、瑞虎8哪点比他差,五菱神车也就说说,真以为品牌力多好

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  • 还是瑞虎8香,取安徽提,优惠2万以上

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  • 10个油算少的, 别慌 [高兴] 这个发动机真费油。 [高兴]

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    五菱宏光s也费油

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  • 讲真,虽然座椅有卖点,但十二万能选择的轿车和SUV很多了

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    但方便拉货又拉人的MPV就少了.

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    这标志在马路上容易被交警叔叔拦下来查客货混装

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  • 传统车企这种4s,贷款按揭手续费这个特别烦

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    新能源也有贷款手续费(服务费>

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    特斯拉蔚来小鹏是没有的

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  • 6座mpv这个价位对于某些想买合资mpv但预算不够的家庭来讲真的非常吸引

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    想买奥德赛但是这价位和二排让我下不了奥德赛手。奥德赛肯定好到起飞可是……这差价

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  • 10万买他?***

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  • 1.7吨车重的话,这个油耗也不算高

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    车重了必然比轻的要结实

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    2021年了兄弟,你怎么不在车上放个铅块,比铁更重 [高兴]

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  • 这油耗,都赶上我3.0的老鳖了

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  • 搞不懂买奔腾是咋想的 [傻笑]

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  • 我已经买了顶配,刚刚到车,感觉动力够用了,可能开车温和没感觉油耗高

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  • 我总觉得传祺m6,才是mpv

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  • 手动是王道

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  • 说实话,就设计上和舒适度来说,确实不错,但是动力是一般,尤其是买这个车的一般都是郊区在用,地形复杂地区对动力要求更高一些,有点遗憾 [抠鼻]

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  • 前期宣传177P,实际147P,有30P是喂狗的

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  • 五菱宝骏并不省油,本人2016款宝骏310手动舒适型市区油耗5毛每公里,高速3.8毛,动力肉,排量为1.2自吸!

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  • MPV要什么动力,带着一家老小去飙车吗?

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