轻量化领域的后浪 PUMA Ultra SL X Rimac史上最轻足球鞋赏析

作为今年PUMA足球鞋的大招，也是疫情年寄予厚望的重磅产品，Ultra自推出以来就备受关注。几个月的时间这双以凯夫拉+碳纤维+涤纶纤维混合鞋面为噱头的战靴确实获得了不俗的成绩，但似乎这还不够，既然Ultra已经把单只160克这个量产鞋推向了全新的高度，那么Ultra SL会带给世人什么样的震撼？为了撑足门面，PUMA这次拉来了克罗地亚超跑Rimac（保时捷投资的电动超跑品牌），并且以旗下Concept Two为灵感打造。Light=Fast，那么它到底多轻？多快呢？

和以往不同的是，虽然都是限量，Ultra SL把限量编号印在了鞋盒盖子背面最显眼的位置。114是具体编号，后面的412是Rimac旗下Concept Two超跑电动车的极速412km/h。有一说一，鞋盒里面配件少的可怜，没有配备鞋袋这些拔高档次的配件，略显遗憾。

配色上Ultra SL走了Ultra首发配色的路线，采用能量十足的橙色为主色调，加上流线型鞋身和低矮的姿态，仿佛就是足球鞋里的超跑。

鞋身外侧加入了一些渐变黑色的装饰元素，让整双鞋的视觉效果更加丰富有层次感，传统的低帮造型让鞋身比例也十分协调。

虽然在实物上手之前我们已经做好了心理预期，超薄针织鞋面的这个标的肯定是没跑，不过见到实物之后还是忍不住要爆粗口：卧槽！！！这鞋面真特么薄~在鞋面的First Touch触球区域鞋面基底就是一层薄薄的带有明显网眼的针织材质，除此之外就是最外层这个热熔膜，这种轻柔无物的感觉直接颠覆了在这之前见到的所有球鞋材质。如果说其他品牌的针织鞋面可以用厚袜子来形容的话，那么在Ultra SL面前它们都是弟弟！因为这种材质给我的感觉完全就是脚面上裹了一层纱布外加一层薄膜。

为了像此番联名的跑车Concept Two的外观致敬，这双Ultra SL在鞋身靠后两侧也加入了镂空透明设计（鞋身两侧在该部位没有覆盖热熔膜，直接可以看到镂空透光的鞋面材质），就像超跑两侧的空气动力学设计。

一般来说，为了提升这种超薄鞋面的强度和耐用性，鞋面内里通常都会采用贴内衬布的做法，但是在一切都追求轻量化的Ultra SL身上，这一切都是多余，鞋面内里没有任何冗余部件，可以清晰直观的看到、摸到它超薄的针织材质！

鞋舌是居中对称的一片式针织材质，能够对鞋面起到极佳的包裹感和贴合度，这种设计也是目前速度型足球鞋的一个大趋势。

鞋身外侧靠近脚踝下方可以看到Rimac的字样，后跟上也有该超跑品牌的logo，这也是这个电动超跑品牌在球鞋上为数不多的存在感。传统低帮鞋领上热黏合了一圈白色的超纤材质，这个材质通过热黏合的方式和鞋面结合在一起，让整个鞋领的造型更加顺滑贴脚。

鞋领外部突出的这个白色超纤材质一直延伸到鞋后跟内衬，鞋帮两侧还做了三角形的镂空设计，让它更显速度感。为了压缩鞋身重量，传统的后跟内衬海绵垫层被节约的只剩下创可贴一样的薄垫，在它身上对重量的苛求几乎是做到了极致。

我们经常说一双鞋减负无非是两个方面，超轻鞋面走在了前面，轻量化的Pebax大底自然不能拖后腿，为了增加它的酷炫外观视觉效果，电镀幻彩工艺必不可少。

三角形的鞋钉赋予了它提升急速的能力，鞋钉空白处密集的三角形凹陷也营造出了急速感觉，可以说从头到尾它是一双彻底以速度为DNA的战靴。

原本后跟上的传统四颗鞋钉结构被简化为两颗鞋钉，将减重进行到底，外底中部也有两个粗壮的加强梁做支撑。

对于这种轻量化的球鞋而言，鞋垫不需要太过复杂的设计，轻质的发泡EVA打孔鞋垫足以。鞋垫上除了印有Rimac的字样还有限量编号，对于这种把限量编号放在鞋垫上的做法不敢苟同，因为鞋垫上的印字一般一场就被磨掉了，为何不将编号用激光镭射在大底延伸出来的材质上？这样档次和细节都有了。

JP 270的鞋垫净长度达到了27.4CM，再加上极薄的鞋面，所以这个鞋上脚的感受是偏大至少半码的，不过我想也没有多少人会拿它来下地实战吧？

终于到了大家最关注的称重环节，官方称它的单只重量为90克！我们实际对这双JP 270的称重显示为90.8克（无中底结构），换而言之它两只脚加起来的重量也不过180克出头，要比当前耐克、阿迪达斯旗舰款速度型球鞋单只鞋身更轻！这你受得了吗？！而且更小的SIZE也意味着更轻的重量，阿迪达斯99g明显已经不够看了，史上最轻足球鞋当之无愧！

编辑点评：

前段时间PUMA推出的Ultra将量产足球鞋的轻量化标准大幅提升，谁成想后浪Ultra SL就马上又把成绩直接干到让人惊掉下巴的90克！诚然，这种超轻量的足球鞋确实在保护性和耐用度上存在着一些问题，但为什么品牌商都那么热衷于去探索最轻的极限？在我看来这是他们对未来足球鞋的一种尝试，以及品牌塑造业界标杆的重要手段，也会给消费者传递出强有力的信念和荣誉感。或许未来有一种材质能够广泛的应用在足球鞋上，让轻量化和保护性不会成为不可调和的矛盾，那时或许90克的记录也将被再次打破。