变速箱还要换油？C叔简单谈下嘉年华更换采埃孚AF6变速箱油的体会

开车这么多年，发现很多车友对变速箱油更换事项都比较模糊，同样网上的帖子介绍的也太详细，所以相比于日常的机油机滤保养，更换变速箱油似乎非常陌生。

正好C叔自己的嘉年华刚刚更换了采埃孚变速箱油，感觉还比较满意，和各位值友分享下。

一、变速箱油介绍

1.什么是变速箱油

变速箱油就是在变速箱里的油啦

根据百度百科介绍：“变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。”

简单来说，变速箱油就是变速箱的清洁剂和润滑剂。目前车友常见的说法，手动变速箱油比较耐用，基本上城市一年一万多公里开的话，很多车主直接用到换车都没有更换过变速箱油。但是自动挡更精细一些，所以变速箱油还是很有必要定期检查或者更换的。本篇还是以我的嘉年华4AT为例，简单聊聊可能很多车主都不太关注的变速箱油更换的问题。

2.变速箱油更换事项

一个事项就是多长时间换，自动挡的话，一般手册上有对应的要求，同时你可以根据行车里程和变速箱换挡的平顺性来考虑。我个人的做法，AT通常是4万公里就要检查一下，一般来说10万公里内最好更换一次。

比如这次我就是明显感觉到变速箱油换挡有些过于顿挫和缓慢了，再一看里程快9万了，那就赶紧更换吧。

多说一句，还是以保养手册为准，网上的保养建议各式各样，仅供参考吧。

车托之家的保养建议自己都不一致。

车托之家上我的嘉年华比较奇葩，说是变速箱油免更换。

当然免更换肯定是不可能的了，后来车托之家又纠正了，每四万公里更换一次。

感觉京东上的嘉年华保养周期倒是更靠谱

其实车没那么娇气，网上很多建议的保养周期其实太勤了，比如我的嘉年华的手册上要求是10000公里一保养，但是车托之家上要求5000公里一保养，还说是考虑到了国内的条件。拜托，人家是全球车型，保养手册上都写着10000公里一保养，咱们这环境是差了点，但是比非洲、中东什么的还是要好很多吧，所以国内车主是挺可怜的，车上的油水明明挺顺滑，正是刚刚磨合好的时候，就直接被4S店直接更换了，另外很多情况下，保养手册说的是要检查，到了4S店就变成了更换。

保养手册10000公里一保养，到了4S店就变成5000公里了

另一个事项就是怎么换，变速箱油更换主要有两种方式，重力换油和循环机放油。

重力换油原理和换机油差不多，放油螺丝一松就搞定，特点是简单且单次用油少，一般一次用个4升就可以，而且便宜，但是缺点是换不干净，要换2到3次。

循环机放油就是用机器连接到变速箱油的接口处，用机器“推进”新变速箱油，“推出”旧变速箱油，特点是换的比较干净，但是需要的变速箱油多，一般要10-12升，甚至16升，而且价格更贵一些。

另外，还有一种方法就是换变速箱底壳，这种一般不常见，很多时候是检查变速箱时进行的拆卸工作。

3.变速箱油要注意什么

一定不要换错型号。相比于润滑油，变速箱油更加“专车专用”，不同档位，不同变速箱类型，变速箱油都有严格的要求，更换错误的变速箱油后果很严重 。如何确定自己的型号呢，一是像狗东这种网站都有变速箱油的适配车型，同时可以问下客服，一般来说，还是建议先选大品牌，爱信或者采埃孚，再选对应的变速箱油型号。二是从网上买原车型的原厂变速箱油，这样最保险。

各类变速箱油种类繁多，一定要选对

爱信不同型号变速箱油的区别

4.变速箱油更换体会

我并非专业人士，简单谈几点自己的体会，一是自动档车型还是需要关注变速箱油这一保养事项的，尤其是城市拥堵条件下，日常行驶如果感觉变速箱非常顿挫，或者到了公里数，还是建议更换变速箱油。当然，不是说不换变速箱油就会造成变速箱的损坏，一般来讲，变速箱开坏了的概率不是特别大，但C叔更换了变速箱之后，确实驾驶感受提升非常明显。二是建议循环机更换，一是节约时间，只需要换一次，二是换的比较干净，可以说是一部到位（但是有一种说法是里程非常多的车，重力更好，当然，我不太同意这个说法）。三是变速箱档位越多，就越要及时检查或者更换，比如说，9AT的要比4AT的更精细一些，所以变速箱油要更加注意检查，及时更换。同时，如果你经常在市区开车，路况是走走停停的，那么要更加注意检查变速箱油。（我平时是习惯停车挂空挡，拉手刹 ）

这次更换嘉年华的变速箱油，其实前期还是做了很多功课，查了非常多的帖子，但是网上更换变速箱油的具体操作帖子不多，收获不大。更多的是根据自己的研究，加上和客服沟通，最后才确定更换的油品，还好，没选错。

二、外观展示

前面说到了感觉小嘉换挡顿挫，一直想换变速箱油，正好在翼虎车友群中聊到了一个维修店的朋友，还是本地一个比较大的福特专业保养，于是京东下单之前购物车的变速箱油，连同之前屯的机油机滤，一起来个保养。

这是保养组成员，不过这次没有加燃油宝，右下角的刹车片同样没有更换

一直给小嘉喂得是妹夫一号长效版5W-30，机滤不是曼牌就是博世

可能有人觉得嘉年华这种半合成机油的车，用妹夫一号长效版有点太奢侈了，其实车吧，你对它好一点，它让你开着更舒服，这点还是很值。

下面是这次的主角——采埃孚AF6变速箱油

还是狗东购入，3瓶12升，860元。爱信的价格差不多

4升一瓶，买了3瓶，够用了

注明了适配的车型，个人感觉，其实变速箱油有点类似于机油，6速的变速箱油可以用在4速上，但是4速的不能用在6速上，就像全合成机油可以代替半合成机油，但是半合成机油不能用在全合成机油的车型上。

标明适配嘉年华，当然嘉年华有好几种变速箱，这里应该是指AT

咨询过，虽然写的是6速专用，但是用在嘉年华的4AT没有问题

同妹夫机油一样，侧面可以看到容量

液体是红色的

防伪标签，不过狗东应该不会为了这点小钱造假

哥俩好

三、更换过程

首先是机油机滤的保养，妹夫一号长效，这次开了一万一千公里，感觉这机油再跑个一两千的没什么问题。

还没黑到特别严重的程度

后避震换的是之前KYB的黑筒。原厂的韩泰轮胎胎噪实在是太大了，换了倍耐力的P1之后感觉世界都清净了，同时将185的胎换成了195，抓地更稳。

嘉年华后避震漏油是通病，注意，避震换的话，一定要换一对

下面就是循环机更换变速箱油的过程

其实就是把变速箱油的接口找到，然后把两个管子对上，接上电瓶，倒好变速箱油，打火，剩下的就都给机器来操作了。

红色的变速箱油，颜色不错。

从这里看到的是新旧油的对比。

新旧油的颜色差距没有想象的那么大，不过旧油的使用感受已经顿挫的比较明显了，还是更换为好。

循环机更换之后，还要手动再填一点，和机油尺一样，变速箱油同样有一个变速箱油尺，可以看到是否够量，当然，需要跑几圈之后再看，而不是在车没发动的时候。

就是下面中间这个就是加变速箱油和变速箱油尺啦。

还是请忽视车的灰尘

四、使用感受

机油机滤的保养和换变速箱油，一共两个小时左右。

换之后变速箱油后感觉一是顿挫消除非常明显。除了一二档之间还有点顿挫之外（这是4AT的问题），其他的档位都很平顺，之前二挡要飙高转速之后才换三挡和高档位换挡顿挫的现象完全解决，用焕然一新这个词描述都不为过，仿佛又回到了好多年前刚开小嘉的感觉。

另外就是感觉变速箱更灵敏了，需要加速的时候会得心应手，不像以前那么拖沓。

这次换变速箱油，正好车友给了优惠，12升油加上工时费，一共花费1000元整，比4S店应该能便宜一半了，这次换完变速箱油，估计就不用再换了。

总结

其实就大部分人来说，自动挡的车，基本上一部车就是更换一次变速箱油的频率，按照现在的换车速度，更换两次变速箱油的都不太多。

虽然变速箱没那么娇气（之前有节目中的宝马开了小20万公里没换变速箱油，变速箱还没坏，就是铁屑非常多），但是对于自动挡车来说，还是建议根据保养手册和变速箱的表现来更换。

这篇文章就是想告诉大家，一是如果你的车是自动挡，开了4万以上，维护保养别忘记还有变速箱油这个事项，二是变速箱油更换没那么复杂。

小嘉这款车，刚上市的时候市场表现非常火爆，我这第一批质量还是挺不错，城市开的非常顺手，操控灵活，造型现在看仍然不过时，当年TOP GEAR里的评价挺高，后期1.0t发动机也是当家的产品，还有个ST的高性能版。可一把好牌硬是让福特和长安竟然给弄停产了，你又没有别的AO级别的产品，看看对面飞度那么火爆的销量，威驰同样换代出新品，都不知道说长安福特什么好了。

最后还是感谢小嘉，走过了那么多的地方。

请各位猛烈打赏