宝宝成长 篇一：捡漏入手玛格罗兰MACLAREN Techno XT婴儿推车，详解17款和18款区别

我之前一直有分享的习惯，而且工作就是数码评测的编辑，还是比较乐于用文字或者视频的形式去分享一些心得，这次买的婴儿推车其实并没有想到特别适合的平台发布。转念一想这款产品本身就是在SMZDM上看中的，而且也是通过什么值得买发现的好价，再加上这里也有分享的功能，于是这篇文章就安排上了。

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这篇文章会分享一下选购的纠结历程、开箱以及2017款与2018款的云对比（因为我只有2017款，但看别人开箱的文章发现很多不同）。同时我也有个问题想问问同样买2017款Techno XT的朋友们，你们有那个红色的卡片吗？就是标签牌，能写名字旅行时用的那种，我怎么找都找不到，但是很多开箱都有，而且亚马逊的商品页里也有写到，所以就很纠结，客服表示会记录然后给反馈，说给我10块钱现金券我拒绝了……10块钱有啥用。

选购历程

友情提示，选购历程这一部分因为最糟心，所以写的很长，不愿意看唠叨的可以直接跳到开箱部分。

我家宝宝是5月下旬出生的，婴儿推车很早就成为了“研习”的对象，毕竟这是一个绕不开的话题，其实最开始咨询身边的朋友都说买过很多车之后，你会发现“轻便”两个字才是最重要的。 经过我在各个平台看完了很多分享之后LD还是钦定了折叠的，就是那种可以一个动作折叠，并且并且可以带上飞机的那种，后来经过她同事的推荐她觉得昆塔斯非常不错，说是什么德国的品牌。

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后来我就各种查询了一下，发现是个假洋鬼子，当然了也不是那么证据充实，但现在也都标榜时Design in Germany。不过抛开身份不说，这个牌子应该算是这种假洋鬼子之中比较成功，而且确实产品也说得过去一个牌子，昆塔斯Goolz 3可以中度折叠，虽然体积没有绝对小巧但是算是一个20寸登机箱的水准，而且折叠相对方便，最重要的是他很宽！座椅内长是38cm还是40cm来着，反正在一众品牌力非常突出。另一方面，昆塔斯的价格也比较贵，几乎没有什么促销，都是2000+的价格，但是**鱼上有很多经销商吧，都能有1200左右的价格，其实还可以了，小怪兽联名款也1300，抛开假洋鬼子不说，其实综合来看是没问题的。

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但后来因为工作的关系接触到了米兔那个款699元的，看了下虽然确实有很多不满意，但看到价格综合一下也觉得可以，后来看到小米有品商城又看到了一个BeboHoo的START的推车，注意这个推车让我后面发现了一些问题。首先就是我有一次去王府井的婴儿那个百货商场，里面有个牌子叫“YoyoHoo”具体怎么拼写忘了，方正是Y开头，Hoo结尾。我当时压根没多想，以为是这个BebeHoo，看到了跟START一毛一样的推车，就是配色不同，我当时还说线下果然贵，虽然这是事实，但回家再一细看发现是李逵和李鬼，但是这个有品上这个牌子无论是颜值还是参数啥的都满意，价格赶上活动了649左右能拿下，也ok。本来想着要不就等特价买他了。

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但因为宝宝一直还没“见面”，而且前俩月也不太可能老推着出去，就没那么着急选购，想着618应该能来一波特价。之后无聊逛淘宝，发现了YUYU和Babycare这两个品牌，前一个不多说了，就是仿冒yoyo的，本来还有些中意，但是看很多值友的评价都是各种后悔啥的我就放弃了，况且他价格也没有那么便宜，还常年特价。但Babycare却让我发现了新大陆，不过那些87XX还有86XX这些数字让人很忧愁，但定睛一看，8700系列怎么跟那个BeBeHoo的START那么像，骨架完全是一个模子刻出来的，后来搜了下发现是某款知名产品的仿冒，后来也了解到了这个问题，最重要的是，就在6月1日还是2日，质检部门就曝光他家的产品有些有毒物质超标，直接干掉。

最后是就是买到的这个马车，其实也挺麻烦的，之前一直也看到过但觉得很贵，有不能满足折叠这个需求，但6月1日还是前一天，看到中亚海外购的Techno XT特价744元，2017款，当时就赶紧搜了下这个车，发现除了折叠都很厉害。后来经过各种劝说老婆才放弃了折叠，其实都是Techno XT能带上飞机，我到现在也不确定，但我可以确定如果真坐飞机出去，第一不会在他3岁前带着他出去，3岁之后也不太可能再让他继续做婴儿推车了。

虽然说服了LD，但是发现744元的2017款已经没货了，这时候850元的2018款出现了，我搜了下区别之后当时云比较感觉2017款更好，都觉得2017款的前排双轮会更稳当，这个对比我在后文中也有说到。所以继续等，但也很犹豫可能没有744元的价格再出来了，要不要趁早下手850元，结果第二天785元的2018款出现了……更加让我由于了，就差10几块钱要不要18款，这时候在亚马逊上一搜索突然出现了库存只有一辆的黑色Techno XT 2017款，而且是687元！！！687元，但没有抓住机会，后来就刷了一会果然又刷到了果断下单，但是值友表示是自己退货的单子，但是看评论发现除了我以外还有人抢到了，所以就先看看吧。

外观展示

外包装箱很高了，我搬到6层………虽然不算重，但这个时间也是要出不少汗的。外包装箱就是各种logo，马车就是这样的风格，外面稍稍有些破损，可能全球的快递都是一个德性。胶水真的很牢固，如果看到其他的开箱一样，打开之后是米字旗……确实有点囧了。

外包装就不小

2018款都是安装好了只有雨罩是外面放置的

车本体、肩枕、遮阳棚和前轮都已经是安装好的状态，直接就把车拿出来了，外面一层塑料纸，关键的折叠部分有泡沫棉，边角处还有硬纸壳，应该起到箱子内的稳定左右，防止来回晃荡造成的磕碰，但其实保护性一般，拿出来是忘了拍图了。只有雨罩、保修、说明书和保修卡是单独放置的。确实没有看到很多人开箱说到的那个标签牌不知道是因为这是别人退货的原因，还是说2017款本身就没有，亚马逊页面显示的是错误信息，这个还请其他值友帮忙解答。

这个轧带剪才能打开

打开的时候一定要看到绿色的锁才可以使用

刚开始一直没打不开，结果是发现后面这部分的锁止机构被轧带固定住了，还附有一个注意的本子，之后看到就是提示你一定要注意这个锁止机构必须要在锁定的状态下才能安全使用。在这里也建议大家去看一看那本厚厚的说明书，其实还是挺有用的。

拍的时候在家里沾了点土

轮子不知道是EVA发泡还是什么材质，确实很轻质，也软软的，本身就具有一定缓震的效果，而且看轮子也不像是被开箱过的。整体打开还是非常满意的。其实我最看重Techno XT是他的全面性。

遮阳篷的最大开合状态

首先就是遮阳棚足够大，有3档可以调节，把拉链打开之后几乎整个上半部分都被罩住了，而且两边还有透气孔。这样就完全不用像是其他品牌那样再去单独买个遮阳的篷，而且还自带雨照，这个装上也是很拉风的，但我真的懒得拆开了，因为发现一带开就会变大。

这个手绳很有用

上面的开窗，磁吸的很方便，但是个人不太喜欢塑料的处理，在阳光下反光很难受。把手也是可以调节高度的，尽管调节的幅度有限，但终归是给了自由。而且右手的把手还有手绳，这个也是很细节的设计能够有效防止车子自己溜出去。

肩枕也是安装好的

五点式的安全带没什么好说的，但是都说是比较勒裆，不过这个也好说，后期准备配个扶手，不过这个是等孩子大了再买的，前期还是安全带更加稳妥。因为有新生儿保护系统，也送了肩枕和两个安全的棉垫，这个也是直接安装的。安全带的卡口需要两侧同时按下，也防止小朋友自己淘气解开安全带出现危险。

个人感觉角度没到170度

靠背的骨架能给新生儿脊柱承托

这个角度虽然官方是170度，但我个人感觉也就是160度出头，不过这个角度是ok的，后面也有骨架承托，不过我还是在某宝买了个玛格罗兰的提篮，貌似是Techno XLR专用的，但是XT应该也是可以用，毕竟3个月前我觉得还是睡篮稳妥一些，不过我买的貌似是仿冒的……这个无所谓了看看实际东西怎么样吧。

腿托有锁止机构而且还藏着一个网兜

接着说细节，腿部的承托也足够，也可以自己调节位置，并且地下还能翻出网兜，可以一定程度防止宝宝出溜下去。下面的橡胶条不软不硬可以折叠起来，但拉开固定后，还是能够当作脚托使用的。底部的置物篮就没啥好说的了，容量中等吧。对了对了，遮阳棚背面还有一个置物袋，也算是能给的都给了。

打开的第一步和收车最后一步都是这个部分的使命

这个是收车的关键

前轮的万向锁止、后轮的锁定、还有一键收和一键开我就不多做介绍了，一键打开就是掰开这个锁扣，然后用脚灯柱北面的那个红色的方块，踩到底就完成了固定了，记住一定要看到锁是绿色的背景图案菜是固定好了。收的时候右边有一个扳手一样的小塑料条，用脚一踩然后向前折叠，直到一键打开最开始那个锁扣听见kata一声就是固定住了。

用手拎着

收起来之后有把手可以拎着，但是我看官方是由背带的配件或者以前的款式有。

打开之后其实骨架还是没问题的，没让小朋友坐上还能晃动大多数减震机构的作用，所以这个也没有太计较，完全可以接受。所以具体的使用感受也没法多聊，只能是这种静态的感受下。接下来是更多人关心的2017款和2018款对比。

2017款和2018款 Techno XT详细对比

咱们从上至下的说，这样比较有逻辑性，因为是云对比么，所以2018款的图都是从@闹腾的小五那边CV过来的，如果觉得不妥可以私信删除。

这是2018款打开之后的样子，分开装的遮阳篷和前轮

首先就是包装打开之后，因为2018款前轮是可拆卸的，所以收到货之后你会发现，前轮、遮阳篷并没有安装好，需要用户自行安装。

这部分我不是很确定可能跟配色有关，这个是2018款黑色的手柄

这个是2017款的

把手的部分不知道是不是配色的差异，我的2017款黑色的Techno XT把手顶部是黑色的亮面处理的塑料材质，这个图里看到的蓝色的2018款的把手顶部因为个银色喷涂的有金属质感，注意，应该是仅限于质感，实际应该还是塑料材质。这个不太确定吧。

2017款完全打开遮阳篷的透气网

2017款与靠背相连的部分是没法二次“解放”的

这个是2018款与靠背连接的部分

再往下，就是遮阳棚，2017款的遮阳篷透气孔是用打开拉链让其变成完全体时的出现的，2018宽遮阳篷在底下的部分也就是和靠背接驳的部分也是可以用拉索打开的，“解放”之后也是透气孔，怎么说呢这个改动大家自行衡量吧。

2017款的锁扣

2018款锁扣

之后是右侧的一键打开和收车时的锁扣，2017款是一个比较棱角的塑料和一个突出的螺丝钉，而2018款是一个处理更加圆润的塑料，和一个塑料的卡口。在不考虑耐用性的情况下，我个人更喜欢2018款的设计。

2017款双前轮，不可拆卸

2018款单前轮需要自己安装

再往下应该就是众所周知的前轮的区别了，2017款双轮不可拆卸，2018款单轮可拆卸。虽然我一开始看中了2017款，拿到之后发现这个前路视觉效果真的很大……而且更稳固应该只是单纯的心里作用。折叠之后显然单论的效果看着更加清爽一些……不过这个也无所谓了。

如果还有没对比到的差别还请其他值友补充，毕竟2017款有，2018款是云对比的，见谅~~

总结

最后快速的总结下，这款2017款的Techno XT马车。品牌力满分，不过发朋友圈真的以为这是迈凯伦……起码不是假洋鬼子，而且产品禁得住考验；颜值满分，外观很喜欢，没有给人很蠢的感觉，但又看着很结实；功能性也基本达到了需求，可以170度平躺、有安全带、背面有骨架承托宝宝脊柱、遮阳篷绝对满分、随机配雨照、减震合格，锁止机构安全、细节功能周到而且做工ok。

前轮确实很碍眼……

为了两点不满意，第一就是孩子大些了确实要用扶手更好些，第二就是伞车折叠起来确实很长，对于收纳的时候不是很方便，但扶手也可以后配，无非就是收车的时候要先卸下来。只要能接受伞车折叠后的长度，我觉得Techno XT在这个特价的时候真的可以闭着眼睛买。