车上的新玩具—摩米士红外感应无线车充支架

2019-08-06 15:31:38 3点赞 3收藏 1评论

一、写在前面

车载手机支架相信所有车友或多或少使用过,车载导航更新慢且操作繁琐,大多人还是愿意支上手机,找路,听歌;之前用过不少手机支架,什么原理的都有,但各个都有点小毛病:有的夹的非常不稳,有的操作繁琐,有的异响巨大;时代进步还是很快的,终于市场上出现了集智能开合加无线充电于一身的手机支架!

多个品牌对比,最终选择尝鲜摩米士Q.Mount Smart 2!



二、 开箱

▼包装外观中规中矩,正面简单介绍了产品的特色,文字英文为主(毕竟摩米士算是老牌香港品牌了)

车上的新玩具—摩米士红外感应无线车充支架

▼侧面写了最高支持15w,qc3.0;两种颜色,我选择的是银色;

侧面侧面

▼背面是一些参数,支持安卓和苹果的快充,7.5w的苹果快充应该在车载充电支架里算少有、甚至独有了,这点还是要好评的!

背面背面

▼直接上全家福!

全套全套

1支架主体,

2 type-c数据线(1m,比较短,不过后来车上试用正好够用),

3吸盘(做工很好,很结实,后测试吸的很紧,个人感觉比3m胶好用一点,方便更换位置或者收纳),

4出风口夹(做工不错,夹力很强,用较大力气才能打开,并且有硅胶条,保护出风口叶片)

5 qc3.0车充(塑料材质,做工感觉一般,双USB输出,一个口是绿色的qc 3.0,另一个auto,应该是自动适配的)

6说明书和保修卡等

▼直接po主产品:红外线感应无线车充支架。

红外线感应无线车充支架红外线感应无线车充支架

正面:整体色调以黑色和银色为主,银色为仿金属材质;(据说是使用了保时捷的设计元素,犹如超跑般的冷酷,还申请了专利)但是做工还不错,重量不重,但是还是很有手感;夹手机的地方都有硅胶层可以保护手机,并且有斜纹,可以增加摩擦力,更稳固;中间为品牌标识,并且标注了最高的15W快充;

背面:相关参数罗列,没有找到散热风扇或散热孔,不过后期测试温度控制还不错;

支撑连接为圆形万向接口。配合空调出风口夹和吸盘两种固定装置的球体部分连接锁定,非常稳固;

▼下部两个圆圈(为什么两个我也不知道)是它的“黑科技”红外传感器,也是申请了专利的,靠近大概375px后自动开启和关闭夹臂,而且无论强光还是黑暗条件下都非常灵敏;

感应元件感应元件

▼接下来是侧面,右边集成了夹臂释放按钮和无线充电开关;

侧面侧面

这点好评,很多同类产品没有这个无线充电开关,

有的强迫症童鞋不喜欢随时充电,怕对电池不友好(其实锂电池可以随用随充),这下就可以想充就充,想停就停;

左边也有夹臂释放按钮,和右边一样,任意按下一处即可释放夹臂;方便了驾驶员和副驾取下手机,并且位置合理,很顺手;

(对于“按下”释放和其他品牌的“触碰感应”释放,一个方便快捷,一个更不容易误触,各有利弊,不便评价。我认为都还是可以接受的。)



三、装车使用

▼首先选择了空调出风口位置,这个夹子很紧,不用担心会松动,而且后面有个挡片,可以正好卡在出风口风叶内部(因车而异);

空调出风口夹空调出风口夹

▼qc3.0车充由于整个外部都是塑料材质,感觉手感一般;和市场上产品一样,两个usb口,一个支持qc3.0,并且有个小蓝灯,方便夜间使用;

车充车充

▼支架后部连接type-c;非常紧,拔下来都很费劲,不用担心行车颠簸脱落;

供电部分供电部分

▼安放手机测试:测试手机为iPhoneXs Max 支架非常稳固,而且可从gif上看出,开合反应灵敏,放置过程舒适。手机夹的很紧;无线充电正常;

安放手机安放手机

▼取下手机测试:同样方便流畅

取下手机取下手机

▼出风口位置横放竖放体验都不错,会挡出风口(通病,不过我认为可以让手机充电时温度降低也不是坏事),

但是不会挡中控电脑(这个也因车而异,建议选择合适的位置就好)

车上的新玩具—摩米士红外感应无线车充支架

▼使用吸盘固定在前档左下角,位置也还不错,释放了出风口,不用担心叶片损坏,不过线不太好走;

车上的新玩具—摩米士红外感应无线车充支架

四、充电

由于今天没有出行需求,本着节能减排,友好对待汽车电瓶的原则,充电测试改在家里,使用qc3.0充电头连接测试;

之前提到过,支持多种功率充电,由于iOS使用的协议要求,只能7.5w;比5w是强,但是比有线速度慢不少,更不用说pd快充了;

整个充电过程中,虽然本身没有类似扇热风扇等配置,但是温度控制很好,微微发热,

▼用捷径的充电统计测试(机型为iPhoneXs Max):低电量模式下,电量从5%到26%,耗时30分钟,充得21%

电量从5%到26%,耗时30分钟电量从5%到26%,耗时30分钟

▼低电量模式下,电量从5%到42%,耗时63分钟,充得37%

电量从5%到42%,耗时63分钟电量从5%到42%,耗时63分钟

根据参考多个对7.5w无线充电器的测试过程,并对比时间节点和充电电量,的确是支持7.5w无线快充的;

正常7.5w快充在前半个小时充得电量在20%左右;

五、总结

总结下各方面的使用感受

主要两点功能,手机支撑和充电;

1. 手机支撑:实测很稳固,无论是出风口支架还是吸盘;过减速带,一般城市内的正常颠簸还是没有任何问题的;(不过出风口夹也因车而异,如果出风口是圆形的风叶,固定起来的效果也得自行测试了;)

2. 无线充电:安卓支持10w到最高15w,苹果少见的支持7.5w快充,导航使用及日常补电是足够的;(你要问快不快,我还是说:用有线的pd快充最快,无线充电胜在方便快捷;)

然后一些补充

1. 开合:红外感应自动开合,非常好用,很灵敏;旁边如果有妹子,应该都会觉得很酷;

2. 安全:确实单手操作很方便;(不过还是建议开车不要看手机,操作时靠边停车+双闪)

3. 材质:没有亚克力,玻璃等材质,重量较轻,给出风口叶片减点重量不是坏事;

4. 熄火取手机:我还是觉得因车而异,本次测试小宝熄火后,点烟器仍然会继续供电大概10分钟左右,这段时间取下手机足够了,不存在熄火取不下的问题;

5. 异响:非常静音。这点也很重要,有异响完全受不了;😖

6. 性价比:也是因人而异,看大家的接受能力和对品牌的认可吧~


END


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