我与国产积木有个约会 篇二：有点惊喜又有点遗憾的ONEBOT出品流浪地球CN373斗式运载车豪华版

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要说过去的一年给我留下印象最深的科幻片，当属2019年大年初一上映的《流浪地球》，作为一名科幻迷，大刘的作品我最期待的是《三体》，我甚至觉得如果一个好的导演去拍三体，完全可以拍《三体三部曲》，每一部都选取三体作品的一个时代穿插来讲好故事，完全能是部部卖座的好片。当然说的远了，没想到大刘的《流浪地球》能够变成电影展现在国人面前，原著流浪地球是一个短片小说，可是电影《流浪地球》却增加了很多血和肉，相当于一部再创作的作品，其最终上映的成品质量完全超越了我的预期，赚得眼球的同时也赚取了不少眼泪，大刘的想象力可以说是脑洞大开，但是同时又给予剧本在宏大独特的背景下合情合理的推理与创作。

《流浪地球》电影版的可贵之处在于，在科幻这个外衣的背景下，人物的忠孝抉择、大局观与个人得失之间的情感冲突，中国特有文化的传统符号是否能够合理展现（很多中国电影学习西方去拍，结果变成邯郸学步，不伦不类，不西不洋，让人看完就忘），这些元素一样都没落下，这让电影变得有血有肉，扎实的故事推动了较为流畅的剧情。

《流浪地球》电影中令人印象深刻的就是男主人公驾驶的这辆CN373号运载车，这辆重型运载车可谓是陪着男主拯救地球，拯救全人类。在地表温度零下87°的环境下，披荆斩棘的跨越山川伴随主角们完成任务，并且在电影镜头下，我们看到全车甩尾掉头，大力刹车等等一些非常硬汉的动作，一度让非常车迷的我肾上腺素飙升。当时就觉得流浪地球的这三部车（运载斗式车、运载火石的厢式车、运兵车）一定会大火。

流浪地球CN373的设计非常耐看，其设计来源部分参考了火箭运输车，也部分参考了矿山卡车的设计。因为本身CN373就是一部运输矿石的运载车。

从这两张设计图，也能看到CN373的霸气和肌肉感。整体非常有科幻感、探索感。让你忍不住想拥有一台。

整体红黄黑的颜色搭配，让车体很带感。

所以当我第一眼看到爱其科技有限公司ONEBOT推出流浪地球系列车的实体图的时候，就忍不住想拥有一台了。

缘起

电影《流浪地球》里，最经典的一句台词，就是那句：北京市第三交通委提醒您，道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。这句话简直就如魔音贯耳一般火了。

刘启驾驶的第一辆车就是姥爷的CN373运载车，此次ONEBOT推出的斗式运载车与影片中的真实运载车非常相似，若说有些不同也是细节上的小差异。因为此次北京爱其科技有限公司自有品牌ONEBOT推出的系列车型也是通过正版授权，并且这次CN373运载车推出了豪华版和标准版。豪华版限量销售200台，永不再产。本次要给广大值友展示的就是CN373豪华版。

豪华版实物展示。

豪华版车体设计还是很有亮点，首先是机械动力内核展示，其实就是在展示车体发动机，可以看到是六缸发动机。在行进中会上下运动。其次是还原车体分体结构，车厢与车体分开通过一个小插销结构完成。

第三点是车厢部分还原原车仿真液压杆结构，通过齿轮可以控制斗式车厢的升起和降落。第四点是车厢后门可开启，这与电影原车是一致的。

第五点是豪华版全车采用了独立减震，这让全车的避震性能进一步得到提升。

最后两张图是展示，车辆有车轮转向系统，这为此车电动改装提供了方便。最后一点是，车头采用了双差速器设计方案。

我相信会有值友好奇，这款积木和森宝CN373运载车有什么区别，可以说，这款算科技系列积木，而森宝3千多块积木那款只能算静态积木系列。。。

拼装以及成品展示

流浪地球cn373车体，ONEBOT提供了两款可供购买，一款是豪华版，3300+的积木数量。一款是标准版，2100+的积木数量，从set的数量来说，已经可以属于旗舰款。

箱体内一共有21包积木，和14个车胎，比较令人遗憾的是，作为ONEBOT的旗舰或者次旗舰作品，并没有分步骤包装。需要自己进行分类组装。作为一名拼过乐高旗舰的拼友来说，对于分步骤包装的友好深入人心。这并不得不说，是第一个遗憾。

爱其公司旗下的米兔积木和ONEBOT积木都是爱其公司的旗下品牌，所以其零件质量和米兔积木的质量也是一致的。虽然达不到乐高的精细，但是其零件质量可以说还是直逼乐高的。在拼装中并没有发现过紧或者过松的情况。

3千多块零件的整理也是一项工程，在这个过程中，很治愈强迫症。

细小零件用了积木整理箱，以方便后期的拼插工作，在整理零件的过程中，很遗憾的发现了两个问题：第一是有缺件的情况；第二是发现手机APP里积木世界的图纸没有零件表，这样很不方便整理归纳到底缺了哪个零件。

图片中，一个很重要的控制前轮方向的三圆插销的零件少一个。还好，爱其公司的小姐姐态度很和蔼，可以给予免费补件的机会，并且参加活动还赠送一个指尖积木。

车头驱动轮的双差速器结构，注意差速器方向，一定不是同方向，同方向车体无法前进或者后退。

可以看到车体还是有很大改造空间，为舵机以及动力电机留下改造空间，前置轮胎通过齿轮来转换方向。

运载车的发动机，可以看到是六缸发动机，通过齿轮传动，发动机会做上下活塞运动。

装上发动机的样子，其中六个活塞会随着车体运动而上下运动（虽然最后成品看不到）

豪华版的车厢部分也采用了全车避震，可以说不愧是科技感系列。

车架基本搭建完成，就差车斗部分了。

车体上面选用了透明件做修饰，原包装是没有的。这是从其他肉包上拆下来的。

贴完水贴再看，是不是感觉帅气了很多。。。

运载车豪华版的底盘设计，双差速器设计，全车轮胎避震，作为科技系列还是相当帅气的。

买个森宝积木的迷你版，和onebot积木CN373运载车做个合影。

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下面贴的是反光贴纸，模拟电影中真车全矩阵灯。

反光贴只有正面照，效果最明显，但是也算挺帅气了。

电影中，CN373车的全矩阵灯打开的效果。

意外的发现，森宝的流浪地球系列的积木小人和ONEBOT cn373的比例非常契合，轮胎高度略高于人形高度，有电影截图为证。

番外篇：CN373设计的前世今生及有趣问答

这章其实算是这篇文章的番外篇，因为听说ONEBOT做电影《流浪地球》周边确实是挺意外的。但当时电影刚播出时，米兔机器人积木的爱好者就根据电影做了一台CN373运载车的原始版。我们一起来欣赏一下。

用的都是米兔机器人的零件，车体前面还加入了米兔机器人的颜色传感器，因为当时米兔机器人系列积木还没有类似373前面楼梯零件、收纳绳滚轮等等的零件，所以细节部分肯定是不要做要求的。但是这部作品提供了很好的思路。

整个车体的轮胎采用的都是米兔机器人平衡板的轮胎。升降件采用的是小米吊车里面的零件。

车头部分的细节，经典就经典在，都是米兔的零件。。。

采用了双鸡腿电机作为动力来源，由于当时米兔系列还没有出譬如四驱车、公路赛车这样的V8系列电机、舵机等等，所以当时网友的设计确实惊艳。后车厢体部分采用了三个差速器。

有网友问:请问标准版和豪华版有什么区别？仅仅是大小吗？

不负责任的回答：确实有区别，我们用电子图纸来看区别在哪里。

豪华版车体部分，全车独立避震加上变速器。。。积木数量也是两者差一千多零件呢

标准版车体类似网友的原型车设计，无避震系统，也没有差速器，轮胎采用双轮胎设计，于是标准版的轮胎达到了28个，而豪华版是14个。

豪华版全车长85厘米，标准版因为可以分开购买，其车长是分段的，车头25厘米，车厢42厘米，另外具体的细节也略有不同。

总结

总结部分想写写拼装CN373的小遗憾，和小小的展望和希望。

首先是3300+的大set竟然没有分步骤分包，在国内，包括国产双鹰的旗舰产品、宇星模王的旗舰产品都已经采用了分步骤分包的形式，说明这部分并不是技术屏障。而没有分步骤分包的结果就是，用户需要自己花费大量的时间来整理零件。拼装过程还极易丢件。。。

其次是，作为一个限量销售的旗舰产品项目，竟然缺件。。。有些还是关键件，幸亏家里有肉包，可以临时顶替，否则就是分分钟拼不下去的意思。。。。这样对于刚接触ONEBOT品牌的普通用户来说，确实会影响品牌感官，希望爱其科技有限公司能加强品控。。。补件服务很及时，但是最好是不补件。。。。最后APP部分更新了零件表，有错就改的态度这点值得表扬。

再次是，电子图纸发现了好几次错误，幸运的是，我们在群里和工程师及时反馈，积木世界APP已经更新了这些错误。但是，有些零件的安装步骤依然是值得优化的。

举个例子，图中插销的位置，提前插入和按照电子图纸顺序插，其难易程度还是难以说明的。。。。说明安装步骤还可以优化。。。

作为一款总体难度还是比较高，可玩性很高的一部产品，尤其是其原创设计，还有流浪地球的正版授权，其本身是非常值得我们去支持的。但是在这其中也会有些遗憾，有些不足，但这都是品牌成长过程的财富，只有重视消费者的反馈，并且及时改正，我相信我们的国产品牌，总有一天会傲视天下，让人对于中国制造也会竖起大拇指，说声了不起。

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本文完，下篇会写一下ONEBOT出品的运兵车又或者是CN373的电改方案。欢迎大家点赞、收藏、打赏、批评指正。

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