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毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

雨听风 08-05 18:33 关注

又到了供应商百强环节,这期我们介绍41~60名的厂家。这次终于有几个可以多说两句的公司了。

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

60 利纳马 linamar

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

利纳马是一个有点像麦格纳的那种什么都做的供应商,也都是加拿大公司,不过主要集中在底盘和动力系统方面。其实汽车零配件并不是利纳马的最大头业务收入,利纳马也做登高车,曲臂车和农机。

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

利纳马自营的业务主要在发动机变速箱方面,主供美系和bba,捷豹。车身部分主要是各地的合资厂,比如gf利纳马这种,这种纯粹加工型企业利润比较薄,最近也进军混动行业,推出了自己的e-axle电动化后桥,对应p4位置混动。

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

利纳马还有一个隐藏杀手锏即利纳马工程中心,是利纳马收购的迈凯伦工程中心,也就是类似“莲花调教”的那种工程中心,提供各种设计,优化,测试方案,非常厉害。

59 cie automobile

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

要不是cie上榜我都快忘了西班牙还有汽车工业。cie主要是供铸锻件,机加工和铸铝,注塑件。曲轴是其最大的业务之一,当然其他动力系统上的杂七杂八的各种轴,壳,销等等也都做。

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

近两年cie最大的业务变动在于收购了恩坦华的roof system业务,花了7个多亿美元。做车顶是非常挣钱的,因为这东西主机厂肯定不会自己做。。。。

58 nemak 尼玛克

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神奇的墨西哥公司,不过不要瞧不起墨西哥的汽车市场,很多平行进口车都是墨版的,中南美一些有钱的国家基本都从墨西哥走车。而尼玛克隶属于墨西哥的龙头企业alfa集团(类似韩国三星那种),在铸铝领域可以排到前三。

主要客户为德系美系车型,产品主要是缸体和缸盖,比如国产的奔驰几乎全系都是尼玛克的缸体缸盖。

57 北京海纳川

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北京海纳川,终于出现一个中国企业,不过海纳川有点“流氓",他属于那种既什么都做又其实没做什么的状态,主要就是通过合作(抱大腿)的方式,也就是通过和业内各种头部企业合资的方式获得市场占有率,我自己可以不很厉害,但是我的大哥们都很厉害。主要产品是什么都做,主要客户是北汽的子子孙孙和绝大部分国产车。

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当然,在合作的过程中,总是要有点收获,再加上在北汽新能源耕耘多年,最近有一些名车订单比较亮眼,比如q7和帕梅的混动版电池框架,另外得益于早早收购了荷兰的英纳法天窗系统,x5,gle这样的高端天窗系统也可以接受做了。

56 英飞凌

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英飞凌不多说了,干半导体的,车上大大小小的芯片,各种控制芯片,电源管理,传感器,总线通信,等等。不过英飞凌主要做的是专用芯片,车机这样的通用芯片不做。

55 伟巴斯特 webasto

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伟巴斯特成立于1901年,可以说是老资格供应商了,目前在汽车天窗领域占有率一骑绝尘,另外得益于早年收购爱德夏的折叠顶棚事业部,目前在敞篷车领域也非常强劲。

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

最近很火的t-roc敞篷版的顶棚也是伟巴斯特做的,不过敞篷业务大概也就是伟巴斯特炫技的一小部分业务,主营还是天窗部分,因为用户实在太多了我就不说主要是谁了,基本上除了抱团的日系韩系大部分厂家都在用。不信你打开自己车的天窗,看看四周围有没有伟巴斯特的logo。

54 东海理化

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东海理化是丰田占大股东的丰田家养企业,不过也给日系其他厂商比如本田,日产,大发等。主要产品是安全带,车钥匙,汽车电子,开关按钮等。有丰田车的可以看一下自己的安全带就能看到东海理化了。另外日系车的车钥匙,一个是东海理化一个是三菱电子,基本都是这两家做的。

53 日化精工 nsk

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轴承,标准件,没什么好说的,另外一些变速箱里的摩擦片,液压锁止离合器等nsk也做。做轴承的就那么几家,nsk,koyo,ntn,skf,timken,舍弗勒等等,业务领域也不止在汽车方面,一般都很赚钱,比如nsk这个一直没卖出去的hcvt,取代链条用油膜传动,也是很有意思。

52 ntn

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

刚说完nsk又来ntn,不过ntn更加专注汽车市场,占业务量的三分之二以上。在轮毂轴承方面ntn占有市场第一名,等速万向节第二名。55度的等速万向节就问你怕不怕,再也不需要坦克调头了。

51 delphi 德尔福

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德尔福的悲惨故事写个三五篇文章都写不完,这不6月25号博格华纳宣布要收购德尔福技术,德尔福技术竟然大多数股东都同意了,经过了各种拆分和出售的德尔福,下次榜单你可能就看不到他了。目前德尔福主要从事动力总成相关的业务,包括ecu,各种传感器等。

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德尔福成立于1991年作为通用的一个部门,几经拆分合并之后于1998年独立成为delphi automobile公司,05年破产09年重组,17年把动力总成部分的公司delphi technology分离出去,自己改名叫aptiv安波福,现如今”正统“delphi也要消失了,真是造化弄人。

50 科德宝 freudenberg

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科德宝是一个家族企业,汽车行业的家族企业还挺多的,这种公司头铁,业务方向敏锐,盈利能力一般都很高,但是对于员工来说,天花板比较低。科德宝主要的业务包括各种管套密封业务,车内的织物,地垫等,以及各种作动器里的膜,各种滤清器等。

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科德宝的滤清器一般原厂的比较多,后市场似乎还是马勒,曼牌卖的好一些,便宜。个人的感觉科德宝做空滤有一种玩票的意思,对市场重视程度有点低欸。

49 万都 mando

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这个不是搞什么加湿器空气净化器的那个,这是韩国的一家独立配套厂,主要业务单元分为刹车部分包括卡钳,分泵等,避震部分,转向部分和自动驾驶部分。万都的业务近几年崛起很快,从以前只配套韩国厂到现在国产车和美系德系都有使用,比如吉利奇瑞和雪佛兰都开始使用他们的abs,新3系也开始使用万都的卡钳了。

48 德克斯米尔 draexlmaier

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一个德国的家族企业。主要业务包括混动电池系统,仪表板中控台门板氛围灯等内饰,线束,电子器件,开关器件连接件等,主供bba的高端产品,tesla model3的门板等,拥有七万多名员工,在中国有两个工厂。开bba的可以看看自己的保险盒基本都是draexlmaier的产品。

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

另外bba的氛围灯基本也是他们家出品,还有各种皮革打孔灯光等效果,挺炫酷的。这种在皮革上打微孔的技术貌似目前就draexlmaier有做,可能也是成本比较高的缘故。

47 埃贝赫 eberspaecher

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

又一个名字长的不行的公司,德国公司都这样,尤其是家族企业。埃贝赫的主要业务包括排气系统,加热器,加热控制器。德系的三元基本都是埃贝赫生产,国产大众,奥迪的消声器也是埃贝赫的。

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

埃贝赫如果从根上倒历史也算有160多年历史了,最开始是做顶棚和汽车玻璃的,后来逐渐转型业务到现在的业务领域,目前在天津有一个工厂主力生产电动汽车用的ptc加热器,面对国内电动汽车欣欣向荣的市场应该会赚一些钱吧。

46 安通林 antolin

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又一个西班牙公司,安通林是专门做内饰和灯光(除了大灯之外)的,主要客户为大众,fca,通用福特,塔塔,雷诺,捷豹等,吉利也有很少的一部分业务量。国产的迈腾,cc,q5l,a6l,e级等仪表板,奇骏的顶棚等都是安通林所产,那么大家看看这些门板能认出几个车来?

45 加特可 jatco

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加特可我在变速箱的文章里经常提到,这是日产的变速箱公司,相当于日产的”爱信“,由日产,三菱,铃木按75-15-10出资合资而成,在cvt变速箱领域和Kcar的微型cvt变速箱领域有统治性的功力,比如这台只有65kg的cvt变速箱。目前在中国有两个jatco的工厂,年产160万台变速箱。除了满足日产车的需求之外,日本的几乎常见的kcar几乎都有使用加特可的cvt变速箱。

44 丰田合成 toyoda gesei

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

丰田合成按照其名字来看,显然是一个丰田系公司,主要业务也很简单,内外饰,密封条,功能件,安全件(气囊)和led。在中国包括台湾省在内有7家工厂

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

丰田合成虽然看起来汽车领域利润低产品简单粗暴,实际上在技术领域特别是半导体领域,对于专利的猎取非常疯狂,对于白光led和蓝光led可以说是开路先锋级别的选手。主要特色是特殊荧光剂的太阳光白光led,以及从蓝光led进化而来的深紫外led。

另外在氮化镓逆变器领域已经可以做到20kw的逆变,对于国内的GaN领域厂商威胁很大。

43 gkn 吉凯恩

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吉凯恩,英国汽车供应商的牌面,在主机厂都活不下去的时候gkn能挺身而出,也算是见义勇为了。gkn创立于1900年,在1902年收购了另一家以N开头的公司后组成了G,K,N的完全体,主营车轴和动力系统,以及粉末冶金业务,2018年被melrose基金出资80亿英镑敌对收购成为头条新闻。

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

目前gkn除了传统强势的轴和粉末冶金业务外,深耕混动系统,比如宝马i8的2速eaxle,x1 25le的电四驱等,另外在传统四驱方面,极光,rx5,昂科威等都采用吉凯恩的产品。

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

传动轴,半轴这方面吉凯恩基本上占有绝大部分市场,车型很多就不单独说了。关于molrose收购gkn这个事其实挺好玩的,有兴趣可以查查当年的相关新闻。

42 hanon systems

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原halla visteon climate,最初于1986年和上面的万都合资建立,后来被伟世通收购,13年时反向收购了伟世通的空调业务,15年把75%的股份用36亿美元卖给了韩国的hahn私募基金和韩泰轮胎。主要供应韩系品牌和通用系品牌的空调及相关系统,压缩机,散热器,风扇等。考虑到韩国车在国内卖的一年不如一年,可以不用关注此品牌。

41 美国车桥控股 American axle manufacturing

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美国人开公司起名字都这么没文化么?做气缸就叫piston,做车桥就叫axle,做汽车就叫amc美国汽车。。宝骏e300的电驱动就是aam生产的,日产titan的前后桥也是aam的产品,捷豹i-pace也是aam的电驱动。

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

aam的收益主要来源于。。。。美国庞大的皮卡市场。 QUANTUM四驱系统加上可以从取力器断开动力的 EcoTrac是其核心产品。

毫无用处的汽车知识 篇四十三:汽车零配件百强供应商都有啥(3)?

美国车桥的产品基本清一色用在了美系车上,比如各种全尺寸suv,各种皮卡,我唯一找得到的国产车用了aam的差速器竟然是陆风x5.。。。

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全部评论 (8)
司马昭的猫
0
08-18 08:13

奥迪氛围灯几乎都是海拉

峯回路转
0
08-10 00:53

我在德尔福干过,进去不久就改名安波福了[高兴]

o妖怪o
0
08-08 08:14

楼主,泥潭的那一系列帖子也是你发的吗?

雨听风
0
08-07 09:36
fififlfl: 很多都没有见过,居然没看到法雷奥,denso电装,mishuba,Bosch。。。 1

第一行,看了吗

fififlfl
0
08-06 20:43

很多都没有见过,居然没看到法雷奥,denso电装,mishuba,Bosch。。。

泣血蝇虫笑苍天
0
08-06 13:06

宝骏e300电驱居然是进口的。

硬汉春哥
0
08-06 08:27

有用,我做汽配制造业招商的[口水]

诺呀
0
08-05 23:10

好像国内没几个,都是代工吗?

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