九号滑板车3000km使用报告
不知不觉九号滑板车行驶里程已经突破3000km了,楼主买的型号是ES1 2017款。因为后面有小改款,把手改进不容易掉,脚垫改花纹更加防滑,而楼主的17这两点没有改。
通过3000km的使用,分享一下这辆车的优缺点。
先谈谈优点
1:重量还是比较轻,就算加上座子才13.7kg,虽然也二十多斤了,但是续航,重量平衡的不错。
2:全车无裸露电线,一体化设计,这一点在当时还是挺震撼的。
3:折叠机构牢靠,简单好用,不用手一踩就好。
4:电池到还算可靠续航还行
说说缺点,也不算缺点,就是出现的毛病
只要是车,用着用着总会坏的,这是我对这些问题的态度。
1螺丝松动,主要就是这几颗,有天发现掉了,在网上买了同规格的,拧了上去,粘了点胶水这下再也不会震松了。
2:车辆异响,后轮不知道是轴承还是啥问题,会响。还有就是电池柱链接的地方也会响,只要不断无所谓啦。
3:避震太硬了,后轮还没有避震,过减速带得推着走不然得飞起来
3000km磨损情况
1:前轮是主要受力,中间花纹都磨平了,磨损比后轮严重
2:后轮花纹还清晰可见
3:脚垫还好没有脱胶
4:一些正常使用磨损
总结
如果要选一辆轻便的代步这俩九号还是一个不错的选择,大品牌还是有保障的。
忧虑
现在这种滑板车在法律上还是属于法律边缘的产品,不同地方政策不一样,面对公交车,地铁,交警不同地方,不同区域有些允许,有些禁止。无论如何在哪里行驶,都要注意安全,配戴头盔。
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