618考虑入手的车品

2020-05-05 19:08:15 24点赞 32收藏 28评论

楼主驾照拿了好多年,但去年才开始开车,好不容易练得熟一点,又赶上疫情,足不出户几个月,重新开,手又生了。因为对自己的技术实在没有信心,想着通过提升设备来辅助驾驶,所以就有了这个清单。

一、蔡司极光膜驾驶型镜片

这是蔡司出的驾驶型镜片,看评价比依视路那款略好。镜片有四种可选:现片、定制片、定制焕色视界片、渐进型片。

现片只有“防眩晕”这一个功能,可以减弱刺眼强光造成的眩晕感;定制片有还多一个“增景深”的功能,借助瞳孔感光平衡技术,在弱光条件下提供良好的视觉,在傍晚、阴天、地库等场景下有帮助;定制焕色片是在定制片基础上加一个变色功能;渐进片是在定制片基础上,加“视觉分区”功能,便于眼睛在道路、仪表盘、后视镜之间切换对焦。

目前卖得最好的应该是定制片,我关注的也是定制片。

蔡司京东自营和天猫旗舰店不卖驾驶型镜片,只能在第三方买,下面的卡片是站内有名的“尚品眼镜”,这家店多年前上过蔡司的黑榜,但是被爆出来之后果断找蔡司拿了正版授权,现在已经是比较可靠的第三方渠道了。

这家店去年双十一,1.67折射率的蔡司驾驶型镜片,两片总价不到1600,1.74的也在2000上下,如果618也是这个价,可以入手。

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二、360全景影像

像楼主这样的新手,停车的时候总是判断不好车和墙壁、柱子、马路牙子之间的距离,总是下来瞅瞅,再上去开开,再下来瞅瞅,再上去开开。不小心总是会蹭在马路牙子上,甚至有可能蹭到别人停在路边尤其是拐角处的车。

360全景影像可以有效地解决这个问题。

这套设备一般是专车专用的,下面的卡片只是举例,就不展开说了。全景影像最重要的就两点,一是清晰度要高,二是有夜视能力,现在基本上都用索尼的1080P摄像头,这两方面问题不大。专车专用的全景影像,安装一般不需要破线。下面卡片里这款的功能比较全面,可以做个参考。这东西安装起来比较麻烦,加上调试,八九个小时是有的,所以安装费一般不给免,怎么也得几百块,这个要提前跟商家谈好。

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三、HUD抬头显示器

HUD是把车速、转速等信息投影到驾驶员的视线正前方,这样在驾驶过程中就不必总是低头看仪表盘确认数据了。

原生的HUD是借助特制的前挡风玻璃,将信息投影到驾驶员视线前方2米左右,“虚空成像”。自己安装的HUD分通用和专用两种,通用的自带一块投影板,通过“自由曲面”技术,也可以实现“虚空成像”的效果;专车专用的一般只有主机,可以替换仪表盘上的喇叭盖,看着像原车本来就有的东西,不额外占地方,但需要贴块膜在前挡风玻璃上,辅助成像,效果不算很好,而且也不美观。具体选择哪种,还得看各人喜好。我也迟迟未做决定,所以两种都关注着。

车萝卜的这款通用版可以连点烟器也可以连OBD,连OBD能显示更多原车数据,比如油耗、水温之类,但需要单独买线。

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四、矩阵式大灯

矩阵式大灯主要是好看,功能方面只是亮度提升,照明效果变好。

(换灯前后对比)(换灯前后对比)

买车的时候就看中了高配的矩阵式大灯,但预算不足以上高配,就问4S店销售,单独换灯的话要多少钱,得到的答复是一万多,不知道是单只还是一对儿的价钱,而且一万一和一万九都是一万多,因为比想象中贵,所以没继续问。

网上的拆车件大约一万八一对,真假难辨,没心思去甄别了,直接上大厂高仿,置换的话一万左右一对儿,质保四年,挺划算的。

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28评论

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  • 呵呵。。。。后期加装说句实话不如直接选车加装原配的。。。因为拆来拆去最后异响能烦死你。。。别问我怎么知道。。。第二次买车我的观点。要么加钱出厂加装。。要么什么都别动。将就开。开个十年八年再换。。。自己加装再好的手艺都要拆。。所以。。。还是别动的好。

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    这车没有原厂加装可选。不过装个360全景其实还好,只是拆两个后视镜盖而已,还不用破线。

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    我的观点和你一样,别问,问就是砸钱搞原厂,我把自己买的脚垫都丢了换原厂脚垫,尺寸完美,味道都少了不少,十几二十万的车都买了,其它的还省啥

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    还有13条回复
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  • 镜片也算是车品?

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    勉强算吧。这个配了就是放在车里用,日常佩戴不如铂金膜。

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  • 云评测?没用过说了不能参考呀 雷车副厂360居然比bba还贵

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    这是“种草大会”的征文,不是评测,文章开头有标签。这征文的一个方向就是写你没用过,但是618计划买的东西。

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  • 同是雷车,心水HUD和运动版仪表盘,不过又觉得好像冲突了,360其实用处不大

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    为啥冲突啊?

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    有了HUD还需要看酷炫的运动仪表盘吗,哈哈

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  • 抬头不好用,相信我。360也不太实用。还是建议换个安卓大屏和电动尾门。

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    好吧,那我再研究下,谢谢建议。

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  • 再加一万也要上原厂,毕竟提雷车也不止加这些

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  • 来个靠谱点的行车记录仪

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  • 华而不实……

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