20年5月“铁买”系列价格汇总：BRZ铁买却退市，A6 ALLROAD到车客户消失

如果经常泡在车友群或者论坛里，会发现网上和现实完全是两个位面。一些车型在网络上呼声极高，嗷嗷喊着只要出来铁买、真香、不买不是人，有些耿直车企信了邪，推出车型后发现喊买的那些人全跑了。这期汇总了12款网络呼声极高的车型，思来想去就叫“铁买”系列吧。

瓦罐铁买

蔚领 1.5L自动舒适 指导价：135700

有个朋友前几天离职了,原因让人哭笑不得。

他们店有台8个月的蔚领，从上个月开始众筹卖车，销售顾问每人每天10元交到公司，谁卖出去了这钱归谁，累积到1500元时他逮到一个冤...客户，成功签下。还没得意几天，客户提车时验车发现漆面有几处因长期滞销，每天擦车时留下的痕迹，遂大闹，后因价码太高协商未果。次日投诉至厂家，销售顾问罚款800元，心里气不过当场衣服一脱辞职了......

蔚领目前山东地区优惠3.2W，其他地区行情在3W左右。

明锐旅行 1.5T DSG豪华 指导价：151400

明旅算是在售瓦罐车型当中车源较多的，每家店或多或少的，总有那么一两台库存车。销售经理不做进车计划吧，老是有客户要求看现车，车进过来吧，又卖不出去......经常陷入两难的境地。

目前江西南昌有一批19年7月生产的库存车，优惠3.1W，正常行情在2.7W左右。

A6 ALLROAD 3.0T 探索家尊享越野 指导价：560800

来看这车的经常会发生以下状况：

“有3.0旅行A6吗？”

“目前没有现车的先生，需要预定。”

“现车都没有，还要预定？有现车我就来定。”

后来有车了，销售顾问兴奋的给客户打电话，然而电话再也不通了......

奥迪靠进口车挣钱，A6 ALLROAD是最挣钱的车型之一，行情在5个点。

沃尔沃V60 T5智远豪华 指导价：389900

先不说销量如何，来说说二级市场。问了一圈二级的朋友，5个人里头有1个说听过没见过，2个说停过但没卖过，剩下2个表示不知道这是啥车。

V60车源较少，行情在5.8-6.2W之间，价格只要看库存时间。

沃尔沃V90 T5 AWD智远 指导价：443900

V90在网上拥趸极多，号称铁买车型，如果车企看到这些留言一定很欣慰，感叹还是有人买的嘛。然而真实情况却很感人，V90是瓦罐中车源最多的，4S店卖不动，单靠一个地区根本无法消化库存，只能低价甩到全国，对这款车来说根本不存在什么区域保护、空白地区，卖完不再进车就是王道。

阅朗 1.3T自动互联精英 指导价：138900

别克对外宣传阅朗是旅行车，其实就是英朗的两厢版。市场认不认可先不说，说说优惠的事情。英朗这两天价格血崩，13.59万优惠最大的地区下6.2W，阅朗才优惠4.9W，完全不符合逻辑。用客户的话来说就是：怎么少了个屁股还涨价了？

宝骏310W 1.5L 手动时尚 指导价：59800

看完上面这些瓦罐铁买车型，难道国内瓦罐真的没有市场了吗？

并不是，卖的最好的“瓦罐”是宝骏310W，不是其他瓦罐卖不动，而是太贵，买的时候家里人都觉得不值，理由不外乎这两个：

没有屁股的车能叫车么？

花这么多钱为啥买个这车？

但这些因素放在才卖5万多的宝骏310W上完全就不是问题了。

呼声铁买

宝马325i M运动曜夜 指导价：329900

“3系带L没有宝马的精髓”

“标轴操控最强，买3系就买标轴”

随便搜搜网上一堆这样的言论，甚至某蔬菜车评人出的新3系视频，观点也是如此。幸好4S店不傻，95%的商品车都是加长版，真要信了邪估计就惨了，因为现实中买3系的客户不是用脚投票，而是用钱包，标轴根本没有几个人买。

领克03+ 2.0T 自动驭风 指导价：198800

2年前去领克面试过，因为还没建店暂时在吉利4S店办公，老板画了个饼，许诺建店后升职加薪，后来在其他品牌上了2年多班了，店还没建起来，因为销量根本不足以支撑一个标准4S店的运营。

若问后台评论中最热的车，非领克03+莫属，要是线下销售有线上1/5的热度，领克也不至于卖成这个鬼样子。目前03+的行情很迷，有加价的有平价销售的，但万万不要相信没有优惠这种鬼话，永远记住一条：这车卖不动！4S店硬咬着价格不放，那就让它放到生锈吧。

英菲尼迪QX50 2.0T两驱菁英 指导价：350800

有个朋友死活要买QX50，本着多一事不如少一事的态度（怕白忙活，买小众车的大多是没考虑清楚，极易反悔）拒绝了他，缠了好多天实在拗不过，结果让人很无语。

找到了车，价格上又不太满意，买QX50就冲着优惠大，觉得花太多钱买不划算；价格上有合适的，生产日期又太久，说是个库存车，最后不了了之。

后来了解到，QX50根本就没有近期车一说，半年以上一年以内就算很新了。目前湖北地区优惠8.3W，没有其他捆绑要求。

森林人 2.0豪华 指导价：238800

斯巴鲁销售卖车通常很佛系，爱买买不强求，因为强求也没啥用，不如随缘......

去年帮朋友找台森林人，价格上一直谈不下来，对方急眼了说哥这价格没法再少了，这样吧我送你台8848钛金手机，于是转头告诉朋友，就这价送个8848手机你要不要......

在北方，斯巴鲁4S店大多从属于庞大集团，庞大集团最近陷入资金链断裂的风险，这些地区买斯巴鲁要谨防合格证风险。

丰田86/斯巴鲁BRZ 2.0L 自动TYPE-RS 指导价：283800

BRZ在18年退出中国，19年又短暂引入限量200台，根据官方说法是因为燃油标准不达标，真实情况官方没脸说：就是卖不动。

BRZ属于这车好好好，就是不掏钱的典范，官方心知肚明，与其开放中规进口，不如限量卖卖，一来名声上好听，为了造福粉丝；二来试探一下市场反应，真卖的好马上全面铺车。

结果摆在这里，BRZ市面上已经没有现车，问4S店接不接订单，对方会呵呵一笑，并推荐其他车型。